Идиллия! И машин минимум в кадре. Вот какой бывает городской пейзаж, если власти города/государства думают о своих гражданах.

Цитата (Колобок, 17.04.2023):
> Идиллия! И машин минимум в кадре. Вот какой бывает городской пейзаж, если власти города/государства думают о своих гражданах.

Именно! При наличии адекватного ОТ и удобной застройки города количественное соотношение личного и общественного транспорта на дорогах сильно отличается от того, что в этом кадре: https://disk.yandex.ru/d/CXiNOhQJnRpr6Q

Тут бы наоборот, основную привязку к 239, а второстепенную к 240

Цитата (Колобок, 17.04.2023):
> Идиллия! И машин минимум в кадре. Вот какой бывает городской пейзаж, если власти города/государства думают о своих гражданах.

Ага. В Витебске автобус почти не существует как вид транспорта. Трамвай тоже почти вымер (выпуск около 30 вагонов в пик. Местные поправьте, если ошибся). И ездит с интервалом в 1,5 часа Люди ездят на маршрутках

Трамваев в будний пик всё же побольше. Насчёт автобуса практически правы: в пик из спальных районов есть, остальное время как придётся, и тенденция ставить машины меньшей вместимости вместо большей сохраняется.

За счёт 6 и 7 маршрутов в будни трамвай и существует. Остальные трамвайные маршруты, можно смело сказать, практически вымерли.По ним интервалы огроменные. Выпуск по 1 и 3 порезали после закрытия линии по Гагарина, 5 вообще убили, 8 сильно порезали после реконструкции Полоцкого путепровода, 4 убили. За последние 5 лет выпуск трамвая в будние дни сократился практически вдвое.

Цитата (Колобок, 17.04.2023):
> Идиллия! И машин минимум в кадре. Вот какой бывает городской пейзаж, если власти города/государства думают о своих гражданах.

Просто троллейбус крупным планом заслонил все машины))) вообще в это пиковое время на данном участке машин очень даже много.

Цитата (Колобок, 17.04.2023):
> Идиллия! И машин минимум в кадре. Вот какой бывает городской пейзаж, если власти города/государства думают о своих гражданах.

Чем хуже, тем лучше.