TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Краснодар, 71-407 № 162
  Краснодар71-407 № 162 
Мастерские по ремонту подвижного состава
Финальные этапы КР

Автор: Ищенко Никита · Краснодар           Дата: 12 квітня 2023 р., середа

Статистика

Опубліковано 12.04.2023 16:46 MSK
Переглядів — 875

Детальна інформація

Краснодар, 71-407 № 162

Депо/Парк:МУП "КТТУ", Западное трамвайное депо
З...:12.2013
Модель:71-407
Побудований:10.2013
Заводський №:218
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:12.12.2013

Коментарі · 4

13.04.2023 15:13 MSK
Посилання
ПятерочкА · Москва
Фото: 1
Что с проемом двери?
Зачем его заузили?
+2
+4 / –2
13.04.2023 15:19 MSK
Посилання
Фото: 239
Цитата (ПятерочкА, 13.04.2023):
> Что с проемом двери?
> Зачем его заузили?
https://transphoto.org/photo/1717354/?vid=338648#3055683 ответ здесь
+3
+3 / –0
13.04.2023 15:39 MSK
Посилання
Гладышев Вадим · Владивосток
Фото: 9
Цитата (Mito, 13.04.2023):
> ответ здесь

Толку-то от этого аппендикса. Я не эксперт, но думаю, оставить одну створку было бы суразнее. А ещё: расширять если уж кабину, то основательно. А как ещё вариант личной створки для водителя? Кто-то обсуждал это? Сохранить дверь, но сделав половинку водительской. Это по-моему легче сделать, чем вот так передумывать конструкцию первой двери. Если я дурак - пусть, я просто высказал мысли. УТМ я не знаю ни технически, ни как иначе.
+8
+9 / –1
14.04.2023 02:51 MSK
Посилання
ПятерочкА · Москва
Фото: 1
Не понять нам этого гениального хода местных мастеров.
–1
+5 / –6

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.