Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Woronesch, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 245; Woronesch — Historical photos
  Woronesch,  71-605 (KTM-5M3) Nr. 245 
Historical photos
Трамвайный парк № 2
Пылесос для салона трамвая. Фото из музея ТТУ Воронежа

Hochgeladen von Антон Буслов

Statistik

Veröffentlicht: 27.04.2009 14:18 MSK
Aufrufe — 1616

Detailinformation

Woronesch, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 245

Betrieb/Depot:Tram Depot No. 2
Typ:71-605 (KTM-5M3)
Baujahr:1970
Status:Ausgemustert (1980)
Nutzung:Linienwagen

Kameraeinstellungen

Model:DiMAGE Z1
Date and Time:05.03.2007 16:04
Exposure Time:1/8 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:200
Focal Length:5.8 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 20

27.04.2009 14:59 MSK
Link
McFly · Sankt Petersburg
Fotos: 303
Хорошо работает, всё вдувает? А если человек в это время в салоне будет?
0
+0 / –0
27.04.2009 15:20 MSK
Link
Fotos: 886
А где этот пылесос был-то?Я по фото никак не пойму.Депо 1 вроде.
0
+0 / –0
27.04.2009 15:52 MSK
Link
Fotos: 2621
интересно какой слой пыли потом на сиденьях?
0
+0 / –0
27.04.2009 16:06 MSK
Link
Fotos: 886
А, это же травмайное депо №2! Нумерация 150-299 его.Все,теперь все понятно.Фото снято в начале 70-х.
0
+0 / –0
27.04.2009 19:19 MSK
Link
Вололя · Saporischja
Fotos: 53
А что КТМ-5М3 с начало у вас были во всех трех депо?
0
+0 / –0
27.04.2009 22:38 MSK
Link
Fotos: 886
Цитата (Вололя, 27.04.2009):
> А что КТМ-5М3 с начало у вас были во всех трех депо?

Сначала в Воронеже было 2 депо.В 1986 году открыли депо №3.
В 1 и 2 депо поступали КТМ-5 до 1977 года.Потом они постепенно начали вытесняться Татрами,и к 1986 году депо №№ 1,2 были только татровыми.Депо 3 эксплуатировало КТМ-5.
0
+0 / –0
28.04.2009 08:09 MSK
Link
Fotos: 25
Это трамвайный парк №1. 200-е номера имели вагоны депо-1 в 1970-1974 гг, кстати м-т 13 Воронежский мехзавод - Северо-Восточный район обслуживало 1-е депо.
0
+0 / –0
28.04.2009 09:52 MSK
Link
aos1986 · Tomsk
Fotos: 24
Интересно, а как н работает
0
+0 / –0
28.04.2009 11:13 MSK
Link
Женяй Огонь · Kaliningrad
Fotos: 1673
Походу подъезжант апгон открытой передней дверью к "карлосону" открывает и заднюю дверь, карлсон включается. Думаю, что так
0
+0 / –0
28.04.2009 12:29 MSK
Link
Студент71 · Woronesch
Fotos: 116
Цитата (Губин Александр, 28.04.2009):
> Это трамвайный парк №1. 200-е номера имели вагоны депо-1 в 1970-1974 гг, кстати м-т 13 Воронежский мехзавод - Северо-Восточный район обслуживало 1-е депо.

Ничего себе маршрут был по длине. Мехзавод-Ворошилова-20лет Октября-ВОГрЭС-Ленинский проспект. Да были времена. Интересно, сколько по времени круг занимал?
0
+0 / –0
28.04.2009 14:24 MSK
Link
Fotos: 25
По времени столько же, сколько и у 13 маршрута на Машмет, от ДК что до Машмета, что Мехзавода было одинаковое время хода. Разворотное кольцо ВМЗ раньше было в сквере напротив мехзавода, я еще году в 1987 там остатки трамвайного полотна находил. Остатки этого пылесоса в виде металлолома в 80-х валялись на задворках депо-1
0
+0 / –0
28.04.2009 21:23 MSK
Link
Роман Ф. · Toronto
Fotos: 1543
Трамвайное полотно на этом кольце существовало и в 1990-м году.
0
+0 / –0
28.12.2009 21:55 MSK
Link
ad15 · Taganrog
Fotos: 11
А сейчас есть такие пылесосы?
0
+0 / –0
28.12.2009 22:58 MSK
Link
Fotos: 514
По словам эксдиректора депо они уже тогда показали свою несостоятельность.. так что надо полагать нету.
0
+0 / –0
09.03.2010 22:45 MSK
Link
IKS · Minsk
Fotos: 4092
К 245
0
+0 / –0
11.05.2013 09:41 MSK
Link
Fotos: 142
№245 надо в базу добавить.
0
+0 / –0
11.05.2013 15:38 MSK
Link
Fotos: 8740
Можно добавить всю серию 224-250. Все построены 1970, а списаны:
1971 - 238
1975 - 225
1977 - 232, 242
1978 - 227, 229, 230, 233, 236, 239, 248
1979 - 228, 231, 234, 237, 240, 246, 247, 249
1980 - 224, 235, 243, 245, 250
1981 - 226, 241, 244.
+1
+1 / –0
11.05.2013 18:32 MSK
Link
Vostok · Woronesch
Fotos: 101
Цитата (Ааре Оландер, 11.05.2013):
> Можно добавить всю серию 224-250. Все построены 1970, а списаны:

тогда по порядку:
Какие из них были КТМ-5М?
Знаю только, что 226 точно
http://photo.tramvaj.ru/images/voronezh_old/226.jpg
0
+0 / –0
11.05.2013 18:43 MSK
Link
AlexD · Tomsk
Fotos: 1502
Если все 1970 г/в, то КТМ-5М, и по-видимому все, за исключением 238, модернизированы до 5М3...
0
+0 / –0
24.05.2020 01:33 MSK
Link
Пашка · Samara
Fotos: 465
подобные пылесосы на жд применяются для локомотивов
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика