TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Воронеж, 71-605 (КТМ-5М3) № 245; Воронеж — Исторические фотографии
  Воронеж,  71-605 (КТМ-5М3) № 245 
Исторические фотографии
Трамвайный парк № 2
Пылесос для салона трамвая. Фото из музея ТТУ Воронежа

Даслаў Антон Буслов

Статыстыка

Апублікавана 27.04.2009 14:18 MSK
Праглядаў — 1616

Падрабязная інфармацыя

Воронеж, 71-605 (КТМ-5М3) № 245

Дэпо / Парк:Трамвайный парк № 2
Мадэль:71-605 (КТМ-5М3)
Пабудаваны:1970
Стан:Спісаны (1980)
Прызначэнне:Пасажырскі

EXIF

Модель камеры:DiMAGE Z1
Время съёмки:05.03.2007 16:04
Выдержка:1/8 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:5.8 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 20

27.04.2009 14:59 MSK
Спасылка
McFly · Санкт-Пецярбург
Фота: 303
Хорошо работает, всё вдувает? А если человек в это время в салоне будет?
0
+0 / –0
27.04.2009 15:20 MSK
Спасылка
Фота: 886
А где этот пылесос был-то?Я по фото никак не пойму.Депо 1 вроде.
0
+0 / –0
27.04.2009 15:52 MSK
Спасылка
Фота: 2621
интересно какой слой пыли потом на сиденьях?
0
+0 / –0
27.04.2009 16:06 MSK
Спасылка
Фота: 886
А, это же травмайное депо №2! Нумерация 150-299 его.Все,теперь все понятно.Фото снято в начале 70-х.
0
+0 / –0
27.04.2009 19:19 MSK
Спасылка
Вололя · Запарожжа
Фота: 53
А что КТМ-5М3 с начало у вас были во всех трех депо?
0
+0 / –0
27.04.2009 22:38 MSK
Спасылка
Фота: 886
Цитата (Вололя, 27.04.2009):
> А что КТМ-5М3 с начало у вас были во всех трех депо?

Сначала в Воронеже было 2 депо.В 1986 году открыли депо №3.
В 1 и 2 депо поступали КТМ-5 до 1977 года.Потом они постепенно начали вытесняться Татрами,и к 1986 году депо №№ 1,2 были только татровыми.Депо 3 эксплуатировало КТМ-5.
0
+0 / –0
28.04.2009 08:09 MSK
Спасылка
Фота: 25
Это трамвайный парк №1. 200-е номера имели вагоны депо-1 в 1970-1974 гг, кстати м-т 13 Воронежский мехзавод - Северо-Восточный район обслуживало 1-е депо.
0
+0 / –0
28.04.2009 09:52 MSK
Спасылка
aos1986 · Томск
Фота: 24
Интересно, а как н работает
0
+0 / –0
28.04.2009 11:13 MSK
Спасылка
Женяй Огонь · Калінінград
Фота: 1672
Походу подъезжант апгон открытой передней дверью к "карлосону" открывает и заднюю дверь, карлсон включается. Думаю, что так
0
+0 / –0
28.04.2009 12:29 MSK
Спасылка
Студент71 · Воронеж
Фота: 116
Цитата (Губин Александр, 28.04.2009):
> Это трамвайный парк №1. 200-е номера имели вагоны депо-1 в 1970-1974 гг, кстати м-т 13 Воронежский мехзавод - Северо-Восточный район обслуживало 1-е депо.

Ничего себе маршрут был по длине. Мехзавод-Ворошилова-20лет Октября-ВОГрЭС-Ленинский проспект. Да были времена. Интересно, сколько по времени круг занимал?
0
+0 / –0
28.04.2009 14:24 MSK
Спасылка
Фота: 25
По времени столько же, сколько и у 13 маршрута на Машмет, от ДК что до Машмета, что Мехзавода было одинаковое время хода. Разворотное кольцо ВМЗ раньше было в сквере напротив мехзавода, я еще году в 1987 там остатки трамвайного полотна находил. Остатки этого пылесоса в виде металлолома в 80-х валялись на задворках депо-1
0
+0 / –0
28.04.2009 21:23 MSK
Спасылка
Роман Ф. · Торонто
Фота: 1543
Трамвайное полотно на этом кольце существовало и в 1990-м году.
0
+0 / –0
28.12.2009 21:55 MSK
Спасылка
ad15 · Таганрог
Фота: 11
А сейчас есть такие пылесосы?
0
+0 / –0
28.12.2009 22:58 MSK
Спасылка
Фота: 514
По словам эксдиректора депо они уже тогда показали свою несостоятельность.. так что надо полагать нету.
0
+0 / –0
09.03.2010 22:45 MSK
Спасылка
IKS · Мінск
Фота: 4092
К 245
0
+0 / –0
11.05.2013 09:41 MSK
Спасылка
Александр ULK · Воронеж
Фота: 142
№245 надо в базу добавить.
0
+0 / –0
11.05.2013 15:38 MSK
Спасылка
Фота: 8730
Можно добавить всю серию 224-250. Все построены 1970, а списаны:
1971 - 238
1975 - 225
1977 - 232, 242
1978 - 227, 229, 230, 233, 236, 239, 248
1979 - 228, 231, 234, 237, 240, 246, 247, 249
1980 - 224, 235, 243, 245, 250
1981 - 226, 241, 244.
+1
+1 / –0
11.05.2013 18:32 MSK
Спасылка
Vostok · Воронеж
Фота: 101
Цитата (Ааре Оландер, 11.05.2013):
> Можно добавить всю серию 224-250. Все построены 1970, а списаны:

тогда по порядку:
Какие из них были КТМ-5М?
Знаю только, что 226 точно
http://photo.tramvaj.ru/images/voronezh_old/226.jpg
0
+0 / –0
11.05.2013 18:43 MSK
Спасылка
AlexD · Томск
Фота: 1502
Если все 1970 г/в, то КТМ-5М, и по-видимому все, за исключением 238, модернизированы до 5М3...
0
+0 / –0
24.05.2020 01:33 MSK
Спасылка
Пашка · Самара
Фота: 465
подобные пылесосы на жд применяются для локомотивов
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика