Большое интервью с руководителем проекта «Таганрогский трамвай» Геннадием Курдюковым
https://tagtown.ru/%D1%82%D1%80%D0%B0%D0...%D0%B8/

Странно, что касаемо планов на троллейбусный парк вопросы не были заданы

А что странного, если интервью явно заказное? Нет таких интервалов сейчас. Сегодня за 5 минут проехало 3 девятки подряд, а потом их не было минут 40. Неудобные вопросы из разряда почему трамваи ездят "паровозиком" друг за другом тоже не задали.

Мне вот интересно, раз интервалы такие большие, и при этом 8 новых вагонов жёлтым статусом отмечены, почему не задействуют Татры? Ну да, один из них это кафе, другой это памятник, но ведь есть ещё как раз 8 Татр, которые могли бы заменить новые вагоны, находящиеся на данный момент в ремонте, и в дальнейшем выезжать им на подмены. Просто руки до них ещё не дошли или всё же их продавать собираются?

Цитата (Wetal, 04.05.2023):
> почему не задействуют Татры?

Вы ещё спросите, почему не задействуют ЛМ)

Цитата (Wetal, 04.05.2023):
> почему не задействуют Татры?

Татры не принадлежат Синаре. Кроме того, по концессионному соглашению для перевозок пассажиров должны использоваться только низкопольные вагоны.

Цитата (Серж из Тагана, 08.05.2023):
> Татры не принадлежат Синаре

Их тогда в Мариуполь отдать нужно, а доставку пусть либо Москва, либо Питер оплачивают. Или в Донецк.

Цитата (Wetal, 01.06.2023):
> Их тогда в Мариуполь отдать нужно, а доставку пусть либо Москва, либо Питер оплачивают. Или в Донецк.

Боюсь, что как это часто бывает, это никому не нужно ни в Таганроге, ни в Донецке, ни в Мариуполе, и тем более в Москве и Питере. Это мы можем помечтать, а на местах сидят люди, которым лень таким заниматься, главное сделать свою работу для галочки, а остальное не важно.)