Башмаки на месте. Уже хорошо. Судя по надписи разогналась стажер:)
Отличная привычка закрывать переднюю дверь при сходе.У нас в Воронеже не так.

А мне допустим, очень интересно чтоб автор обосновал свои слова по поводу разогналась...а Вы что, с радаром там стояли или у Вас радар в фотоаппарат встроен???!

У 81-го был почти такой же случай, только тот совсем сломался...

О! Я его сегодня видел. Оригинальный окрас.

Цитата (MMG, 28.04.2009):
> О! Я его сегодня видел.

Если 057, то ладно, а если 81 - то тот был перебит в № 25 в 2007 году.

Цитата (Odessit_Alex, 28.04.2009):
> А мне допустим, очень интересно чтоб автор обосновал свои слова по поводу разогналась...а Вы что, с радаром там стояли или у Вас радар в фотоаппарат встроен???!

Ну я вообще то не слепой, могу увидеть, когда троллейбус едет быстро, когда медленно))


Цитата (MMG, 28.04.2009):
> О! Я его сегодня видел. Оригинальный окрас.

После рекламы окон КБЕ. Ничего оригинального))

Цитата (Александр SERGUCHI Сергеев, 28.04.2009):
> Ну я вообще то не слепой, могу увидеть, когда троллейбус едет быстро, когда медленно))

Нет уж, давайте так...когда у вас будут официальные цифры, вот тогда и пишите, что водитель разогналась, а пока у Вас нет официальных цифр, то махимум что вы можете написать, так это то что ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО ВОДИЛЬ ПРОЕХАЛА БЫСТРЕЕ ПОЛОЖЕННОГО..., так как там могло быть куча других предпосылок к потере штанг, типа плохой бегунок, или износившийся уголёк или щёчка каретки и так далее!

Все все все, понял понял понял)))))))

Хе-хе...)))
Без обид пожайлуста, так как я сам отработал вогоноважатым 3 года с 1998 и до сих пор иногда подробатываю и ситуации бывают разные, так что не всегда приятно когда выдвигают 100% высказывания без вяских обоснований.

Скорость проезда троллейбуса по данному кольцу составляет не более 10 км/ч. Хотя я наблюдал сход штанг на этом же кольце у троллейбуса, двигавшегося примерно с такой скоростью.

Понаплели тут чё попало.Я показал фото водителю и стажеру.Сказали сходная стрелка неисправна была.(

Во-во. В Донецке есть такая сходная стрелка - если ехать медленно, можно застрять, если ехать быстро - падают штанги, причём падают почти у каждого троллейбуса, и так уже больше двух лет. Доблестные донецкие контактники по 20 раз в год подтягивают и регулируют КС на бульваре Шевченко и улице Артёма, а проспект Ильича и другие улицы им до одного места :(