Побывал впервые в Костроме. В троллейбусные города я не очень езжу, но тут была информация о возможном закрытии системы, да и от Ярославля недолго ехать. По своему обычаю объехал всю троллейбусную сеть. Несмотря на не очень хорошую работу троллейбус люди ждут, им пользуются, но работники троллейбусного управления это не ценят. Подвижной состав более-менее в порядке, иногда есть кондукторы, но самая главная проблема - это нерегулярность движения. Расписание, которые имеются на конечных, не соблюдаются, пропускаются 1-2 рейса подряд. Приехав в Кострому с 15-40 до 16-00 простоял на площади Широкова, 2-ка так и не приехала. Остановки не объявляются, автоинформаторов нет, а на одной из "троек" увидел на ЭМУ надпись "Посёлок Октябрьский", хотя туда местные троллейбусы не доедут из-за ремонта путепровода, а автономников там нет. Поэтому фанатизм фанатизмом, а для рядового пассажира остаются куча ПАЗов. Хотя для пригородных 100-ых маршрутов имеются новые автобусы БК. Зато контроль на высшем уровне, не помню такого, что почти при каждой поездке в салон заходила контролёр с проверкой билетов, и тут неожиданно, водитель начинал объявлять остановки. Как говорит один телеведущий: "Совпадение? Не думаю".

Цитата (Alexandr Matr, 07.04.2023):
> Приехав в Кострому с 15-40 до 16-00 простоял на площади Широкова, 2-ка так и не приехала.

От вокзала до главной улицы, где ходят все маршруты города (в выходной точно) идти всего ничего.

А зачем тогда троллейбус нужен? Давайте его закроем, пусть люди, кстати пожилые (со мной вместе женщина в возрасте тоже троллейбус ждала), с сумками идут "всего ничего". Я и прошёл метров 20 до остановки автобусов на площади Широкова и через 5 минут уехал на 7-ой маршрутке до Сусанинской площади, куда мне и было нужно, но хотелось на троллейбусе. На следующий день со свободными руками я прогулялся от Советской улицы до вокзала, да всё нормально.