Девушка-машинист за управлением с пассажирами :)

В предыдущий раз фотографировал её за управлением ретро-состава - https://transphoto.org/photo/1735784/

Супер!

Надеюсь другие последуют её примеру и женщин-машинистов будет больше.

А нормально ездить без автоинформатора и даже не предупреждая пассов что поезд следует до автово?

Никто не знает, а мне ещё кучу минусов ставят... Хотя бы пишите что ли?

Цитата (Cypok, 04.04.2023):
> Надеюсь другие последуют её примеру

Зачем? Для чего? Все здоровье в трубе оставить?
Нечего машинисткам в кабине делать. Есть другие, более ритмичные профессии для прекрасного пола.

Цитата (Полковник Петренко, 18.07.2023):
> Цитата (Cypok, 04.04.2023):
> > Надеюсь другие последуют её примеру
>
> Зачем? Для чего? Все здоровье в трубе оставить?
> Нечего машинисткам в кабине делать. Есть другие, более ритмичные профессии для прекрасного пола.

Машинистки не водят поезда ;)

Удачи прекрасному полу в освоении данной профессии) Если есть желание и навыки - можно и в метро идти работать

Цитата (Полковник Петренко, 18.07.2023):
> Зачем? Для чего? Все здоровье в трубе оставить?
> Нечего машинисткам в кабине делать. Есть другие, более ритмичные профессии для прекрасного пола.

С днём гендерных предрассудков

Цитата (Полковник Петренко, 17.07.2023):
> Зачем? Для чего? Все здоровье в трубе оставить?
> Нечего машинисткам в кабине делать. Есть другие, более ритмичные профессии для прекрасного пола.

Каждый мужчина и каждая женщина в праве выбирать профессию на свой вкус, а не на чей-то чужой. Если женщина считает, что ей по силам работать машинистом в метро, и она справляется со своей профессией, к ней не должно быть никаких вопросов.

Цитата (Ezh_Lex, 18.07.2023):
> С днём гендерных предрассудков

С 8 марта?)

Небольшой оффтоп, но раз фото в топе, то сюда напишу. Жаль, что отказались от изначального окраса в белый с черной широкой полосой. Это сочнее и ярче, чем светло-серый с темно-серыми дверьми: https://t.me/subwaytalks/95027

P. S. Ещё и торцы должны были быть черными.

Цитата (Ezh_Lex, 18.07.2023):
> С днём гендерных предрассудков

Согласен. Вот из-за таких предрассудков невменяемых бабок из ТП-4 в своё время отговаривали женщин от обучения на водителя троллейбуса при вечной острой нехватке кадров данной сложной специальности.

Странно, но именно троллейбусы и трамваи долгое время считались достаточно «женским» видом транспорта.
Что касается поездов метро, то по-хорошему они давно уже должны были ездить сами без машинистов любого пола, но как-то не срастается.

Цитата (vbif, 18.07.2023):
> Что касается поездов метро, то по-хорошему они давно уже должны были ездить сами без машинистов любого пола, но как-то не срастается.

Из-за больших пассажиропотоков у нас такое невозможно.

Скорее наоборот. Машина и задержки реакции как у человека не имеет, и её можно научить подстраивать график под ситуацию на линии так, как это не сможет сделать человек. Да, у неё пока ещё сложности с распознаванием образов и принятием решения в непредсказуемой ситуации — но 90% времени поезд движется в тоннеле, где такие ситуации исключены на 99%, а прибытие на станцию может контролировать дежурный по станции, который, кстати, просто за счёт того, что видит станцию всё время, а не по пятнадцать секунд каждый раз, сможет распознать опасную ситуацию и принять меры заранее.

Цитата (Валерий Борода, 18.07.2023):
> Каждый мужчина и каждая женщина в праве выбирать профессию на свой вкус, а не на чей-то чужой.

Причем тут это? Женский организм отличается от мужского, поэтому разработаны отдельные нормы физических нагрузок для дам и господ. В СССР не дураки сидели, которые разработали запрет женщинам работать на части мужских профессий, это сейчас "бешеный принтер" разрешает все и везде. Потом будут обратно списки составлять.

Цитата (TheDanStarko, 18.07.2023):
> Машинистки не водят поезда ;)

Еще один адепт лискутовского телеграмма?
У Вас наверно в балете танцуют мужчины-балерины, а надои снимают женщины-дояры?

Цитата (Полковник Петренко, 24.07.2023):
> Причем тут это? Женский организм отличается от мужского, поэтому разработаны отдельные нормы физических нагрузок для дам и господ. В СССР не дураки сидели, которые разработали запрет женщинам работать на части мужских профессий, это сейчас "бешеный принтер" разрешает все и везде. Потом будут обратно списки составлять.

Да, безусловно, поэтому женщины в СССР работали путевыми рабочими и клали рельсы, строили метро (вспомним фильм "Добровольцы") при этом рожая здоровых детей и доживая лет до 80, а мужчины помирали в 60.
Судя по политической конъюнктуре, в СССР сидели те же "не дураки", которые сидят сейчас и пишут столь ненавистные вам современные нормы. Как правило, это были мужики-шовинисты, сидящие в больших кабинетах в костюмах, которые не имели отношения ни к медицине, ни к рабочим профессиям. Да, какие-то нормы разрабатывали медики, но как правило на принятие решений они оказывали косвенное влияние. Либо это были медики типа Онищенко, который вчера сказанул вот, что если ругаться матом, подвергаешь риску эндокринную и сердечно-сосудистую системы.
Антипример простой - в Европе машинистов-женщин очень много, в т.ч. и в бывших странах Восточного блока, например, в Будапештском метро, где в целом структура метрополитена похожа очень на наши, вплоть до моделей вагонов.
Если женщина хочет со своим отличающимся от мужского организмом работать в шахте или в метро - это её право исключительно. Гендерное равенство в адекватном смысле - право человека любого пола выбирать себе работу, осознавая все риски и принимая их, а не ориентироваться на мнение кого-либо.

Цитата (Полковник Петренко, 24.07.2023):
> Цитата (TheDanStarko, 18.07.2023):
> > Машинистки не водят поезда ;)
>
> Еще один адепт лискутовского телеграмма?
> У Вас наверно в балете танцуют мужчины-балерины, а надои снимают женщины-дояры?

В балете танцуют, простите за тавтологию, танцоры и/или солисты балета, а женщины, снимающие надои, не поверите, называются доярками. Машинистка — печатавшие на печатной машинке (отсюда и название), но уж никак не управляющие поездами.