Они уже работают?

Да. За пару минут до съёмки оплатил проезд банковской картой.

На каких маршрутах мне интересно
Цитата (tatarletka, 04.04.2023):
> Да. За пару минут до съёмки оплатил проезд банковской картой.

Стационарные терминалы только на 2-ом троллейбусном. По крайней мере сейчас.

В Ульяновске тоже внедрили такие валидаторы в троллейбусы и трамваи. А на новых автобусах СИМАЗ поставки этого года, поступивших в ПАТП-1, они установлены с завода.

Цитата (tatarletka, 04.04.2023):
> Стационарные терминалы только на 2-ом троллейбусном. По крайней мере сейчас.

Ну там они старого образца, как я знаю большие такие, округлые

Большую часть заменили на эти

Почему они у вас называются компостерами? Как минимум на афишах в салоне

Tsitaat (УсмановАН, 02.03.2024):
> Почему они у вас называются компостерами? Как минимум на афишах в салоне

Ну, как минимум, они выполняют в точности ту же функцию, что и архаичные "аналоговые" компостеры.

Даже работники МЭТа не называют их компостерами.

Больше похоже на то, что утверждающий афишу начальник не понял, что там написано и велел переписать текст так, как говорили в его молодости.

Спустя 2 года валидаторы наконец-то стали стабильно работать, а не массово виснуть, отказываясь читать карты.

С учётом того, что железо прежнее, вероятно, раскатили новую прошивку, с исправленными ошибками, приводящими ранее к частым сбоям.

Цитата (fndoder, 18.07.2025):
> Спустя 2 года валидаторы наконец-то стали стабильно работать, а не массово виснуть, отказываясь читать карты.
>
> С учётом того, что железо прежнее, вероятно, раскатили новую прошивку, с исправленными ошибками, приводящими ранее к частым сбоям.

Да, удивительно, ведь должно было с первого валидатора и первого дня всё идеально всегда работать)))

У нас железо и софт аналогичны казанским, всё работает прекрасно примерно со второго месяца по сегодняшний день. Главное - болячки эксплуатации вовремя лечите, да и всё... Если изначально смонтировали качественно, то особых проблем не должно быть.

Цитата (Камиль М., 19.07.2025):
> Да, удивительно, ведь должно было с первого валидатора и первого дня всё идеально всегда работать)))

С первого дня нет, это нормально для нового ПО/железа первое время быть сырым (а персоналу ещё без опыта эксплуатации, без знаний тонкостей).

Но не два же года внедрять (осваивать) критичную для предприятия систему.


Цитата (tatarletka, 19.07.2025):
> У нас железо и софт аналогичны казанским, всё работает прекрасно примерно со второго месяца по сегодняшний день. Главное - болячки эксплуатации вовремя лечите, да и всё...

Вот месяц на освоение - это нормальный срок, как и должно быть.

так оно у вас и так вроде нормально работало, не? периодически багает, но в пределах разумного

Относительно нормально работало, судя по отзывам, на маршрутах с большим пассажиропотоком. На маршрутах с маленьким следили хуже и часто валидаторы не работали (возможно, дело ещё и в том, что там типично валидаторы из более старых партий). Кроме того, были частые сбои в случае, если валидаторов в салоне более 3 (в частности, в трехсекционных трамваях).