Похоже, что все.
Судя по Порталу, последним в прошлую пятницу в 23:55 работала 1958.
С субботы ни одного высокопола ТбП-1 на линии не появлялось.

Пока ещё не в калашном ряду, но...

Водители с 1961 замечены на 1821,водители с 1973 вроде как берут 1237.С 1958 были замечены на разных.


Может, эти тачки и поработали, да мест в парках под них нет. Всё же, открытие парка на Сызранской очень просится. Отбабахать новое здание для управы-запросто, а вот восстановить ремонтные боксы-колоссальная проблема.

Интересно, сколько ещё продержатся высокополы в СТТП? Не прошло и 10 лет =) Теперь главный вопрос: сколько еще ходить высокопольным трамваям?)

Цитата (MirZz, 06.04.2023):
> Теперь главный вопрос: сколько еще ходить высокопольным трамваям?)

Состариться успеем :)
ЛВС86М2 в 2021 ещё выпускали, можно сказать вчера :)
А если мы хотим , чтобы и переменополов не было, то это вообще дальше горизонта планирования сроки, ведь 99АВН и 2005-е активно КВРят.

Тогда самая ближайшая знаковая дата для трамваев в СПб (без учёта вывода ЛВС97 из эксплуатации) - вывод из пассажирской эксплуатации всех вагонов с РКСУ.

Сначала вывод 99к

Цитата (Yosheek, 06.04.2023):
> Сначала вывод 99к
Сначала вывод ЛВС-97 :-)

Цитата (MirZz, 06.04.2023):
> Интересно, сколько ещё продержатся высокополы в СТТП?

Вообще удивительно, что ТбП-1 в кои веки обновился раньше, чем СТТП. Обычно он был последним. СТТП можно было бы обновить уже сегодня, передав туда списываемые во 2-3-6 парке низкополы.

Цитата (Михаил Жуков, 06.04.2023):
> Цитата (MirZz, 06.04.2023):
> > Интересно, сколько ещё продержатся высокополы в СТТП?
>
> Вообще удивительно, что ТбП-1 в кои веки обновился раньше, чем СТТП. Обычно он был последним. СТТП можно было бы обновить уже сегодня, передав туда списываемые во 2-3-6 парке низкополы.

действительно, передавать машины которые списывают не просто так, а на основании того, что техника исчерпала ресурс, походу практика передачи таких машин наглядно видна в ТБ1 когда из 4-х переданных ТБ остался только 1 в рабочем состоянии , 1 сгорел, 2 списали ну как бы да логично предполагать, что надо такими методами обновлять другие парки

Так временно, чтобы закончить эксплуатацию низкопольников в-целом по городу.
А в следующий приход и их заменить.

Цитата (MirZz, 06.04.2023):
> Интересно, сколько ещё продержатся высокополы в СТТП? Не прошло и 10 лет =) Теперь главный вопрос: сколько еще ходить высокопольным трамваям?

Думаю, в СТТП летом ещё останется несколько старичков, а ЛВСы ещё лет 10 ездить будут точно

Цитата (Potato, 06.04.2023):
> ЛВС86М2 в 2021 ещё выпускали

Вам напомнить, до какого года выпускали в Мск ГМы и МТТА?)

Цитата (Potato, 06.04.2023):
> ЛВС86М2 в 2021 ещё выпускали, можно сказать вчера

Мне почему-то кажется, что Питер выведет их из эксплуатации из-за высокопольности. И произойдёт это в течение 5-7 лет максимум.

Цитата (mamkulyubil, 07.04.2023):
> Вам напомнить, до какого года выпускали в Мск ГМы и МТТА?)

Москва это государство в государстве.
Нам на такую широкую ногу не жить никогда :)

Цитата (MirZz, 07.04.2023):
> Мне почему-то кажется, что Питер выведет их из эксплуатации из-за высокопольности. И произойдёт это в течение 5-7 лет максимум.

Мне из парка, где 75% подвижного состав с РКСУ и ни разу не озвучивалось никакого плана по приходу новых вагонов (а последний новый вагон пришёл 6 лет назад) , так не кажется ;)

Цитата (Potato, 07.04.2023):
> Москва это государство в государстве.
> Нам на такую широкую ногу не жить никогда :)

Никогда нельзя говорить: "никогда"


Цитата (Potato, 07.04.2023):
> Мне из парка, где 75% подвижного состав с РКСУ и ни разу не озвучивалось никакого плана по приходу новых вагонов (а последний новый вагон пришёл 6 лет назад) , так не кажется ;)

Сколько там продление срока службы при модернизации? 10 лет (где-то видел даже цифру 6)? Через 7 лет у большинства как раз закончится.
А новые тендеры могут объявить в любой момент. (я 10 лет работал во ФГУПе (ставшем потом АО) на закупках - знаю, как иногда неожиданно приходит указка сверху).

>В рамках разработанной в 2021 году программы развития городского электрического транспорта город до 2028 года получит 596 трамваев. С начала 2022 года Санкт-Петербург заключил с ООО «ПК ТС» два контракта на общую сумму 18,5 млрд рублей, в рамках которых до конца 2023 года в город поступит 130 трамваев.

Это к вопросу про планы. То есть в 2028 и спишут последний.
https://electrotrans.spb.ru/novosti/2021...tiu_get

Цитата (MirZz, 07.04.2023):
> Мне почему-то кажется, что Питер выведет их из эксплуатации из-за высокопольности. И произойдёт это в течение 5-7 лет максимум.

Нереально.

Цитата (MirZz, 07.04.2023):
> Это к вопросу про планы. То есть в 2028 и спишут последний
> https://electrotrans.spb.ru/novosti/2021...tiu_get

А ещё построят 90 станций метро :-)

Цитата (Potato, 07.04.2023):
> Мне из парка, где 75% подвижного состав с РКСУ и ни разу не озвучивалось никакого плана по приходу новых вагонов (а последний новый вагон пришёл 6 лет назад) , так не кажется ;)

Прошло полтора года - уже меньше 50% с РКСУ. Такими темпами мой прогноз вполне себе сбудется.