TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, 71-911EM “Lvyonok” Nr. 30622
  Moscova71-911EM “Lvyonok” Nr. 30622  —  учебный
Волоколамское шоссе

Autor: товарищ андрей · Moscova           Dată: 27 martie 2023 an, Luni

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 27.03.2023 23:15 MSK
Vizualizări — 317

Informație detaliată

Moscova, 71-911EM “Lvyonok” Nr. 30622

Depoul:Krasnopresnenskoye tram depot
Livrat:23.06.2021
Model:71-911EM “Lvyonok”
Anul construcției:05.2021
Numărul de serie:105
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:09.08.2021
Observație:Стажёрский
Экстерьер

• Модификация "Львёнок-Москва"

Особенности

• Стажёрская кабина с дополнительным креслом и пультом для водителя-инструктора

Setările camerei foto

Model:NIKON D7000
Artist Name:E_D_2_T
Copyright Information:Andrey Bezborodov
Date and Time:27.03.2023 17:37
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:640
Focal Length:45 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 4

27.03.2023 23:18 MSK
Link
ARTём · Moscova
Fotografii: 1270
Не попадались ещё Львята на 6м. Даже учебные...
+4
+4 / –0
27.03.2023 23:21 MSK
Link
KALITA · Moscova
Fotografii: 2686
Цитата (ARTём, 27.03.2023):
> Не попадались ещё Львята на 6м

Они относительно часто туда залетают.
+3
+4 / –1
28.03.2023 01:26 MSK
Link
Fotografii: 2706
Цитата (ARTём, 27.03.2023):
> Не попадались ещё Львята на 6м. Даже учебные...

Летом 2021-го их полно было на шестом, наряду с Татрами
–2
+0 / –2
28.03.2023 08:13 MSK
Link
Fotografii: 2403
Цитата (ARTём, 27.03.2023):
> Не попадались ещё Львята на 6м. Даже учебные...

Я на не учебном 30623 приехал...
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.