Что с поставками случилось? Последняя в феврале.

По списку оставшиеся Богатыри должны прийти после всех Невских и Витязей.

Больше интересно, почему вообще новые вагоны сейчас так медленно поступают? В марте и апреле всего по 3 пришли, в мае вообще ни одного, а ведь месяц уже к концу идёт...

И небось из-за этого старьё типа 7001 или 7074 до сих пор на линии ходит...

Потому что санкции. Неужели не понятно?

Просто там сейчас, судя по фото с завода, идёт сборка трамваев для Ярославля (жёлтые как автобусы) и Тулы, так что быстренько пособирали для Санкт-Петербурга под закрытую Ладожскую, теперь другие заказы надо выполнить

Цитата (alx96, 03.06.2023):
> Просто там сейчас, судя по фото с завода, идёт сборка трамваев для Ярославля (жёлтые как автобусы) и Тулы, так что быстренько пособирали для Санкт-Петербурга под закрытую Ладожскую, теперь другие заказы надо выполнить

Наш заказ тоже надо выполнять

Цитата (alx96, 03.06.2023):
> Просто там сейчас, судя по фото с завода, идёт сборка трамваев для Ярославля (жёлтые как автобусы) и Тулы, так что быстренько пособирали для Санкт-Петербурга под закрытую Ладожскую, теперь другие заказы надо выполнить

Еще и Пермь и Тула

Вагоны для всех вышеперечисленных не имеют узлов сочленения.

Цитата (Карданный Вал, 03.06.2023):
> Вагоны для всех вышеперечисленных не имеют узлов сочленения.

Импортозамещение здесь не случилось?

Цитата (Карданный Вал, 03.06.2023):
> Вагоны для всех вышеперечисленных не имеют узлов сочленения.

В этом нет проблемы, китайские узлы сочленения закупаются без проблем.
Там больше вопросы по резине европейской, судя по словам представителей ПКТС.

Цитата (Jen, 03.06.2023):
> Импортозамещение здесь не случилось?

Если и случится, то за такой короткий срок они вряд ли смогут создать что-то. Просто купят Китай, ибо бизнесу так дешевле, чем инвестировать деньги.

Цитата (alx96, 03.06.2023):
>
> В этом нет проблемы, китайские узлы сочленения закупаются без проблем.

Пока нет примеров. Да и чтобы поставить китайский узел нужно его под этот вагон адаптировать.