Привязка к номеру троллейбуса неверная

Вот этот https://transphoto.org/photo/258801/ троллейбус списан под номером 3111.Номера переклеены при списании,в базе это не отмечено.Вот https://transphoto.org/photo/1731481/ точно такой же случай.

С лодочками в ФАТП были только два таких ТРОЛЗы,этот и 3370.Но 3370 сгорел в 2008 году.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 05.03.2023):
> С лодочками

Да уж, присобачить на перспективную в то время модель троллейбуса "лодочки" и сделать бронеморду это в Москве умели.

Цитата (Виктор Бергман, 06.03.2023):
> сделать бронеморду

Но справедливости ради нужно сказать что смысла в огромном панорамном лобовом стекле абсолютно никакого.Очевидный конструкторский просчет,в угоду модным тенденциям и без всякого учета реальной эксплуатации.И это в богатой Москве,а каково бедным провинциальным предприятиям покупать эти дорогущие лобовухи.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 06.03.2023):
> смысла в огромном панорамном лобовом стекле абсолютно никакого

С другой стороны, к этому все равно пришли на последующих моделях. А на то время дизайнерская задумка вошла в противоречие с реальностью.

Тем не менее, в СПб уже 10 лет работают Оптимы, стёкла бились и никому даже в голову не приходила мысль сделать броню.

От московской эксплуатации начала нулевых у меня осталось впечатление, что они тогда как огня боялись всего нового. Например, мечтали побыстрее избавиться от гармошек с ТИУ, чтобы осталась только родная проверенная временем РКСУ.

Цитата (Виктор Бергман, 06.03.2023):
> От московской эксплуатации начала нулевых у меня осталось впечатление, что они тогда как огня боялись всего нового.

Ну и зоопарк тогда набрали однако.Было в принципе чего бояться.

Цитата (Виктор Бергман, 06.03.2023):
> Например, мечтали побыстрее избавиться от гармошек с ТИУ, чтобы осталась только родная проверенная временем РКСУ.

Во многих парках наоборот,ЗиУ-683В с РКСУ списывали раньше и на их номера перебивали тиристорные ЗиУ-683Б.В 1 парке например,тиристорные Бэшки тянули до последнего,пока кузова у них не начали рассыпаться.В Филях я бы тоже не сказал чтобы стремились от них избавиться.Единственный известный мне такой случай - списание машины 8662,именно по причине наличия у нее ТИСУ.

Вот по 4 парку да,есть вопросы почему избавились так рано от ЗиУ-10.Может быть по причине проблемы с расстановкой?

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 06.03.2023):
> Вот по 4 парку да,есть вопросы почему избавились так рано от ЗиУ-10.Может быть по причине проблемы с расстановкой?

Нет, причиной была как раз ТИСУ и маршруты в центре и по Садовому. Дело в том, что ТИСУ совсем не переносит токоутечку. Сразу бьют автоматы и машина встает намертво. Гигалитры выливаемого в те годы на дорогу "коктейля Лужкова" порождали эту постоянную проблему. А вставшая раком в момент объезда на полном отклонении парковки в два ряда "ёлочкой" где-нибудь на Садовом гармонь затыкала движение всем остальным маршрутам.
Потому 4 парк и поспешил избавиться от этого геморроя, заодно спихнув единственные две 6205 в другие парки