Не сразу и разглядишь табличку "Учебный".

У 605 и 619 едентичное управление?

Цитата (Владимир Винокуров, 21.02.2023):
> У 605 и 619 едентичное управление?

Нет

Цитата (Александр Vl, 22.02.2023):
> https://www.newsvl.ru/vlad/2023/02/22/215482/

>а закончить планируют за два-три года

Это они 5,5 км хотят 2-3 года делать!? В Таганроге сколько км и за сколько времени сделали?

Согласись, откуда кто может знать как оно будет у нас?

Новость, в принципе, особо и не нова. Просто очередное подтверждение того, что мэрия заинтересована в развитии электротранспорта, только дали бы финансов для этого.
Очень надеюсь, что ВЭБ.РФ одобрит это и подключит какую-то там свою программу...

У нас может случиться так, что мы можем потерять и этот трамвай.

Скоростной? Шутка или те, кто сочинял новость видел трамвай из окна машины? Чисто номинально даже в пик трамвай едет дольше автобуса не считая снегопадов и прочих погодных условий. На автобусе доедешь за 20-25 минут до Баляйки, на трамвае 30-35. Так что его выделенность как голому рубашка.

Цитата (Владимир Винокуров, 23.02.2023):
> Чисто номинально даже в пик трамвай едет дольше автобуса не считая снегопадов и прочих погодных условий.

Это в бОльшей степени зависит от того, кто сидит за управлением. За годы после СССР т.н."водители" привыкли ползать чтобы больше пассажиров собрать. А если б остались требования, которые были в нашем городе по время СССР - такого безобразия НЕ было и НЕ могло быть! Всё было архистрого! Очень хорошо помню из своего детства, что трамвай с Луговой до Баляева с лёгкостью обгонял И-260. А тройники по Борисенко именно ЛЕТАЛИ со скоростью электрички!

Не все, к слову, источники новостные относятся к этой новости о реконструкции так уж позитивно, иные отмечают, что город давно пытается создать себе репутацию за счёт ОТ: https://deita.ru/article/532267
Очень смелые сравнения о том как Московские вагоны проигрывают новым низкопольным автобусам. Как бы и так понятно, что автобус 2022 года выигрывает в плане удобств. Это ведь всем понятно.
И в конце статьи такая якобы похвала, что пытаются обновить ОТ, но при этом звучит как некий упрёк, что и попутно пытаются за счёт этого "создать репутацию".
Шальное издательство то, - "Дэйта".

Цитата (ichvdk, 22.02.2023):
> Очень надеюсь, что ВЭБ.РФ одобрит это и подключит какую-то там свою программу...

Они нам троллейбусы на Океанскую ещё в 2021 году на ВЭФе "проводили"...

Цитата (Данил Вакорин, 23.02.2023):
> Цитата (ichvdk, 22.02.2023):
> > Очень надеюсь, что ВЭБ.РФ одобрит это и подключит какую-то там свою программу...
>
> Они нам троллейбусы на Океанскую ещё в 2021 году на ВЭФе "проводили"...

Ещё раньше: к Саммиту АТЭС 2012 года.

2 млрд? Откуда такие деньги? С воздуха? Почему администрация Шестакова уверена, что Москва даст денег?

Цитата (Данил Вакорин, 23.02.2023):
> Цитата (ichvdk, 22.02.2023):
> > Очень надеюсь, что ВЭБ.РФ одобрит это и подключит какую-то там свою программу...
>
> Они нам троллейбусы на Океанскую ещё в 2021 году на ВЭФе "проводили"...

Троллейбуса на Океанскую не будет: ответ администрации. Нет, и не планируется ни капли. Твердо и четко

Цитата (Владимир Винокуров, 24.02.2023):
> 2 млрд? Откуда такие деньги? С воздуха? Почему администрация Шестакова уверена, что Москва даст денег?

Почему другим городам и не такие деньги ВЭБ.рф даёт? Чем мы хуже? А так, никто и не уверяет вас в том, что финансирование одобрят. Надеемся просто на лучшее.

Цитата (ichvdk, 24.02.2023):
>
> Почему другим городам и не такие деньги ВЭБ.рф даёт? Чем мы хуже? А так, никто и не уверяет вас в том, что финансирование одобрят. Надеемся просто на лучшее.

Ключевая фраза: надеяться. Хотя может и одобрят. Я не против низкопольных трамваев на новых рельсах.