TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, МС-2 № 2162; Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 7946
  Санкт-Петербург,  ЛМ-68М № 7947 
 МС-2 № 2162 
 ЛМ-68М № 7946 
Петербургский трамвайно-механический завод (ПТМЗ)
Новенький вагон на заводе. Слева буксир 2162 вывезет из ангара вагон 7947.

Автор: Ааре Оландер · Таллин           Дата: 23 июля 1981 г., четверг

Статистика

Опубликовано 22.04.2009 00:39 MSK
Просмотров — 2458

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +88
ST-763+1
gupget+1
Максим Фомичёв+1
Андрей Татрин+1
Ivorn Frost+1
tatra t4su+1
atto+1
lvs97a+1
TOXA+1
Владислав Захаров+1
Клим Максим+1
Ezh_Lex+1
Олег Бодня+1
Seriy+1
Александр Колесников+1
timo44+1
Артем Волков+1
railwayman+1
ЛВС-86К (8181)+1
iluxa+1
Novert Байкальский+1
Michal Isakov+1
VALERA-Y-Ka+1
kamaz+1
Сэм+1
Nikolay Ryzhov+1
MMG+1
Andrey Atom+1
Бараш Алексей+1
Александров Николай+1
Moscowit+1
sarman+1
Транспортник+1
Alexey Kholmogorov+1
VVN+1
maks ivanovo+1
AntoNN+1
kosteg+1
andreev+1
Яковлев Александр+1
Илья С.+1
Илья Кожевников+1
Владислав Лысов+1
ksd-5338-5tb+1
Руслан Измайлов+1
Yosheek+1
Владимир Мартынов+1
Сергей Валерьевич+1
ЛВС-90+1
Дмитрий Н.+1
ViktorRy+1
Сергей Мурашов+1
Dima61+1
AVB+1
ZZ-TOP+1
Т.Л.Н.+1
Sentinel+1
sav2403+1
Ищенко Никита+1
KT3R+1
IvanPG+1
Voldemar+1
Steve+1
AlexSan+1
nic+1
misa+1
Станислав Лаврентьев+1
ZiU-9+1
Янис Витолс+1
Сергей Крылов+1
Синий трамвай+1
Стас Давыдов+1
Александр Конов+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
Вололя+1
Анюхин Александр+1
Алексей Чернов+1
Владимир Кириллов+1
Maxtor+1
Сергей Сергеев+1
Иван Волков+1
Anton+1
ШУРШИК+1
Slava+1
Орлов Виктор+1
СОЛОВЕЙ+1
Блескин Михаил+1
Владимир Степанов+1

Санкт-Петербург, МС-2 № 2162

Локация:Частные предприятия
Депо/Парк:Петербургский трамвайно-механический завод
С...:01.01.1957
Модель:МС-2
Построен:1931
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (07.02.2015)
Назначение:Служебный
Примечание:До 01.01.1957 — линейный. С 07.02.2015 — ЭВК ГЭТ
История

• На 06.1950 г. работал в Трамвайном парке им. Володарского
• Бывший тягач на ПТМЗ

Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 7946

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Нумерация до 1983
С...:07.1981
Модель:ЛМ-68М
Построен:07.1981
Заводской №:979
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (1983) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 1983 — ТП-2, 2552; с 09.1988 — ТП-6, 6560
История

• КР ЗРГЭТ 1988 г. (с выносом части ЭО в салон)

Параметры съёмки

Модель камеры:CanoScan 8600F
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

22.04.2009 20:15 MSK
Ссылка
Блескин Михаил · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Хозяин!
0
+0 / –0
22.04.2009 20:43 MSK
Ссылка
Артем · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Он самый... Эпохи и государственные устройства меняются - а он вечен )
0
+0 / –0
01.02.2010 00:23 MSK
Ссылка
Николай Веремей · Санкт-Петербург
Фото: 2
Он и до сих пор там существует?
0
+0 / –0
01.02.2010 00:38 MSK
Ссылка
Артем · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Николай Веремей, 01.02.2010):
> Он и до сих пор там существует?

Да, всё так же - ту да сюда - модели вагонов меняются - а он их возит и возит ) Легенда )
0
+0 / –0
05.04.2011 03:01 MSK
Ссылка
NeoNavigator · Санкт-Петербург
Фото: 1
Даа, сколько вагонов он пережил))) Все эти новые вагоны, что на фото, уже списаны, причём очень давно, а "Хозяин" работает как ни в чём не бывало.
0
+0 / –0
06.04.2011 21:15 MSK
Ссылка
Александр Завьялов · Санкт-Петербург
Фото: 376
Только видоизменился малехо.Исчезли прожектора и поручни у дверей.
0
+0 / –0
02.08.2019 14:00 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
> бывший ?

Под слоями краски номеров, кроме «2162», не было. Откуда вообще появилась информация, что это неродной 2162?
+2
+2 / –0
04.08.2019 02:55 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Даже после снятия всех слоёв краски виден только 2162: https://www.instagram.com/p/BuCVdrRHynE/
+1
+1 / –0
17.09.2019 16:52 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Согласно отчёту об имуществе ПТМЗ, составленному при банкротстве предприятия, дата выпуска вагона 01.01.1957. Вероятнее всего, это дата передачи вагона на баланс завода, что косвенно подтверждается отсутствием переделок, характерных для пассажирских МСок 60-х годов.
–1
+0 / –1
09.11.2019 23:27 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Сегодня в салоне обнаружилось ещё одно подтверждение, что бортовой номер родной: https://www.instagram.com/p/B4qGXdEHTeA/
0
+0 / –0
27.01.2020 01:11 MSK
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
А что с 7946... Почему он списан столь рано, спустя всего 5 лет после капитального ремонта? Разбит в ДТП?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика