Saint-Petersburg, VMZ-5298.01 (VMZ-463) # 1801; Vologda — Miscellaneous photos — Photo

Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Saint-Petersburg,

VMZ-5298.01 (VMZ-463)

# 1801

Vologda — Miscellaneous photos

Vologda, Улица Герцена

Author: Stanislav Dudnev ·

Vologda Date: May 2003

Show shooting location on the map

Statistics

Published 14.02.2023 09:49 MSK
Views — 1164

Detailed info

Voting

Rating: +55

артём мтрз 334	+1
MatV_	+1
Степан Борисов	+1
AlexG20	+1
DIMA 0302	+1
Fjord Below	+1
lvs97a	+1
kto-to-to	+1
azazozi6	+1
natasha.fadeeva.2012	+1
Темерник	+1
kosteg	+1
Егор Филин	+1
Игорь Букатин	+1
NeVa	+1
Михаил35	+1
Сергей Александров	+1
IvanPG	+1
L-Alex	+1
Клауд	+1
Ник Харлей	+1
фан лаз	+1
Alexandr Matr	+1
Novert Байкальский	+1
Herr Bär	+1
Vladlen99	+1
AVB	+1
Dmitry25	+1
Владислав Лысов	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Иван Маринин	+1
Сергей Валерьевич	+1
Иван Шишкин	+1
K.Mikhail.S	+1
Луис	+1
Илья Шпаков	+1
Серый.Л.	+1
Томич	+1
Sergei 34	+1
s.gulaev	+1
Tostro	+1
nss991	+1
Александр Зеляков	+1
Павел С	+1
Сергей Nemtsev	+1
the one man wolf pack	+1
Бараха	+1
Anton228	+1
Barbar1s	+1
Тролза МЕГАПОЛИС	+1
Кочешков Александр	+1
Krasnogvardeez	+1
жмыхус	+1
G_L_E_B	+1
Kirill4622	+1

Permanent link to this photo

Saint-Petersburg, VMZ-5298.01 (VMZ-463) # 1801

Location:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Operator/Facility:	Trolleybus depot #1
Since...:	05.2003
Model:	VMZ-5298.01 (VMZ-463)
Built:	04.2003
Serial number:	326
Current state:	Renumbered or transferred within city (30.10.2009) Withdrawn
Purpose:	Passenger vehicle
Scrapped:	04.2015
Remarks:	05.2003 ex Trolleybus depot #2, 2306. 30.10.2009 to Trolleybus depot #4 (ex 4)
История • ВМЗ-5298-01 "Мадрид" • Троллейбус был на выставке в Мадриде, в салоне сиденья как у автобусов "Scania", перегородки кабины нет, стены и потолок обиты ковролином

Comments · 6

14.02.2023 10:04 MSK
Link

Zafhus ·

Mersin

Photos: 17

Видимо, будущий 2306 в СПб.

+7 / –0

14.02.2023 15:35 MSK
Link

Транспортник35 ·

Vologda

No photos

А где это на Герцена? В каком то дворе?
На то время был очень современный дизайн.

+3 / –0

14.02.2023 16:42 MSK
Link

Stanislav Dudnev ·

Vologda

Photos: 320 · Local editor

Цитата (Транспортник35, 14.02.2023):
> А где это на Герцена? В каком то дворе?
> На то время был очень современный дизайн.

Кирилл, отметка на карте стоит.

+4 / –0

14.02.2023 20:55 MSK
Link

Andrew 73 ·

Vologda

Photos: 9

Это получается что Транс-Альфа сделала первый полунизкопольник в России? НефАЗ вроде сделал только в 2004 или 05, ЛиАЗ и того позже, волжанин вроде то же где-то в середине нулевых.
Передовые технологии в троллейбусостроении, которые мы потеряли...

+6 / –0

14.02.2023 21:12 MSK
Link

Stanislav Dudnev ·

Vologda

Photos: 320 · Local editor

Цитата (Andrew 73, 14.02.2023):
> Это получается что Транс-Альфа сделала первый полунизкопольник в России? НефАЗ вроде сделал только в 2004 или 05, ЛиАЗ и того позже, волжанин вроде то же где-то в середине нулевых.
> Передовые технологии в троллейбусостроении, которые мы потеряли...

И эта машина не первая была. Вот образец 2000 года https://transphoto.org/vehicle/100043/#n2423

+3 / –0

15.02.2023 10:59 MSK
Link

Чока ·

Tambov

Photos: 119

Цитата (Andrew 73, 14.02.2023):
> Это получается что Транс-Альфа сделала первый полунизкопольник в России?

Да, Транс-Альфа сделала первый низкопольник в России. Только не тот, что на фото, а тот, что по ссылке Станислава. Потом свой низкопольник сделал в 2002 году ВЗТМ. Это тоже был троллейбус. А первый низкопольный автобус в России сделал таки ЛиАЗ. Это был 5292 в 2003 году, если, конечно, не считать Сканию, которая начала производство своих полунизкопольных автобусов в Санкт-Петербурге в 2002 году.

+4 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.