Sankt Petersburg, VMZ-5298.01 (VMZ-463) Nr. 1801; Wologda — Miscellaneous photos — Foto

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Sankt Petersburg,

VMZ-5298.01 (VMZ-463)

Nr. 1801

Wologda — Miscellaneous photos

Wologda, Улица Герцена

Autor: Stanislav Dudnev ·

Wologda Datum: Mai 2003

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 14.02.2023 09:49 MSK
Aufrufe — 1164

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +55

артём мтрз 334	+1
MatV_	+1
Степан Борисов	+1
AlexG20	+1
DIMA 0302	+1
Fjord Below	+1
lvs97a	+1
kto-to-to	+1
azazozi6	+1
natasha.fadeeva.2012	+1
Темерник	+1
kosteg	+1
Егор Филин	+1
Игорь Букатин	+1
NeVa	+1
Михаил35	+1
Сергей Александров	+1
IvanPG	+1
L-Alex	+1
Клауд	+1
Ник Харлей	+1
фан лаз	+1
Alexandr Matr	+1
Novert Байкальский	+1
Herr Bär	+1
Vladlen99	+1
AVB	+1
Dmitry25	+1
Владислав Лысов	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Иван Маринин	+1
Сергей Валерьевич	+1
Иван Шишкин	+1
K.Mikhail.S	+1
Луис	+1
Илья Шпаков	+1
Серый.Л.	+1
Томич	+1
Sergei 34	+1
s.gulaev	+1
Tostro	+1
nss991	+1
Александр Зеляков	+1
Павел С	+1
Сергей Nemtsev	+1
the one man wolf pack	+1
Бараха	+1
Anton228	+1
Barbar1s	+1
Тролза МЕГАПОЛИС	+1
Кочешков Александр	+1
Krasnogvardeez	+1
жмыхус	+1
G_L_E_B	+1
Kirill4622	+1

Link auf dieses Foto

Sankt Petersburg, VMZ-5298.01 (VMZ-463) Nr. 1801

Ort:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Betrieb/Depot:	Trolleybus depot #1
von...:	05.2003
Typ:	VMZ-5298.01 (VMZ-463)
Baujahr:	04.2003
Fabriknummer:	326
Status:	Umnummeriert oder umbeheimatet (30.10.2009) Ausgemustert
Nutzung:	Linienwagen
Verschrottet:	04.2015
Bemerkung:	05.2003 ex Trolleybus depot #2, 2306. 30.10.2009 to Trolleybus depot #4 (ex 4)
История • ВМЗ-5298-01 "Мадрид" • Троллейбус был на выставке в Мадриде, в салоне сиденья как у автобусов "Scania", перегородки кабины нет, стены и потолок обиты ковролином

Kommentare · 6

14.02.2023 10:04 MSK
Link

Zafhus ·

Mersin

Fotos: 17

Видимо, будущий 2306 в СПб.

+7 / –0

14.02.2023 15:35 MSK
Link

Транспортник35 ·

Wologda

Keine Fotos

А где это на Герцена? В каком то дворе?
На то время был очень современный дизайн.

+3 / –0

14.02.2023 16:42 MSK
Link

Stanislav Dudnev ·

Wologda

Fotos: 320 · Stadtredakteur

Цитата (Транспортник35, 14.02.2023):
> А где это на Герцена? В каком то дворе?
> На то время был очень современный дизайн.

Кирилл, отметка на карте стоит.

+4 / –0

14.02.2023 20:55 MSK
Link

Andrew 73 ·

Wologda

Fotos: 9

Это получается что Транс-Альфа сделала первый полунизкопольник в России? НефАЗ вроде сделал только в 2004 или 05, ЛиАЗ и того позже, волжанин вроде то же где-то в середине нулевых.
Передовые технологии в троллейбусостроении, которые мы потеряли...

+6 / –0

14.02.2023 21:12 MSK
Link

Stanislav Dudnev ·

Wologda

Fotos: 320 · Stadtredakteur

Цитата (Andrew 73, 14.02.2023):
> Это получается что Транс-Альфа сделала первый полунизкопольник в России? НефАЗ вроде сделал только в 2004 или 05, ЛиАЗ и того позже, волжанин вроде то же где-то в середине нулевых.
> Передовые технологии в троллейбусостроении, которые мы потеряли...

И эта машина не первая была. Вот образец 2000 года https://transphoto.org/vehicle/100043/#n2423

+3 / –0

15.02.2023 10:59 MSK
Link

Чока ·

Tambow

Fotos: 119

Цитата (Andrew 73, 14.02.2023):
> Это получается что Транс-Альфа сделала первый полунизкопольник в России?

Да, Транс-Альфа сделала первый низкопольник в России. Только не тот, что на фото, а тот, что по ссылке Станислава. Потом свой низкопольник сделал в 2002 году ВЗТМ. Это тоже был троллейбус. А первый низкопольный автобус в России сделал таки ЛиАЗ. Это был 5292 в 2003 году, если, конечно, не считать Сканию, которая начала производство своих полунизкопольных автобусов в Санкт-Петербурге в 2002 году.

+4 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..