С 2012 (или 2013) до конца 2018 года единственная Оптима второго депо в Саранске с передним бампером черного цвета (установлен взамен утраченного оригинального и сохранялся до планового ремонта зимой 2018-19 гг).
12.2018-01.2019 плановый ремонт.
Не было на линии с середины февраля 2019 года до середины мая 2019 года.
Не было на линии с февраля по август 2020 года, восстановлен (+ прошел плановый ремонт в августе), вышел на линию 6 сентября. Работает преимущественно на разрывных графиках. С 10.2020 закреплен на маршруте 10 (разрывной). По состоянию на 11.2021 закрепление временно не соблюдалось.
С 30.06.2021 по 05.09.2021, также с 16.07.2022 по 24.08.2022 отсутствовал на линии, проходил плановый ремонт.
По состоянию на октябрь-ноябрь 2022 глухой резерв. На закрепленном графике 10 маршрута работали другие машины (1163, затем 1124), ранее работавшие на временно закрытом маршруте 13т. При этом были эпизодические выезды 2011 на различные маршруты из резерва. По состоянию на начало 2023 вернулся на свой закреплённый разрывной график 10 маршрута временно.
27.08.2023 замечен на линии после отсутствия более полутора месяцев.
22.05.2024 замечен на линии после отсутствия около шести месяцев. Очевидных закреплений на маршрутах нет.
По состоянию на весну 2025 года основные маршруты — 13т по будням (временно до середины апреля), 10 по выходным дням. С 22.04.2025 по 24.07.2025 временно не работал.
Новая поставка 2017 года к ЧМ по футболу 2018 года.
Был тематически оклеен к Дню Победы в мае 2023, в таком виде работал на линии около месяца. В июне 2023 проходил плановый ремонт, покраску, в стандартном внешнем виде вернулся на линию в июле.
EXIF
Make/Manufacturer:
NIKON CORPORATION
Model:
NIKON D5200
Software or Firmware:
Ver.1.02
Date and Time:
29.12.2020 13:54
Exposure Time:
1/250 sec
Aperture Value:
8
ISO Speed:
200
Focal Length:
26 mm
Equivalent Focal Length:
39 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Transphoto
薩拉斯克 日期: 29 十二月 2020 年, 星期二