TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Petrozavodsk, MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” č. 392; Petrozavodsk, MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” č. 400
 Podmienečná publikácia
  Petrozavodsk,  MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” č. 391 
 VMZ-5298-020 č. 385 
 MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” č. 392 
 MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” č. 400 
Троллейбусный парк № 1

Autor: Боно · Petrozavodsk           Dátum: Utorok 24. januára 2023

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

License: Copyright ©
Zverejnené 08.02.2023 14:19 MSK
Návštev — 1070

Podrobná informácia

Petrozavodsk, MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” č. 392

Vozovňa/Remíza:Trolleybus
Since...:02. 10. 2020
Typ:MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso”
Výroba:12/2007
Výrobné číslo:22
Súčasný stav:Vyradené (23. 12. 2022)
Účel:Osobné
Launched:11/2020
Halted:2021
Scrapped:4/2023
Poznámka:09.2020 ex Moscow, 9007; 10.2018 ex 2018; 01.08.2015 ex TD #2
Москва:
Конкурсный (2011)
До 02.2014 г. работал на маршрутах №25/45
Площадка "Новорязанская" (до 06.2017 г.)
До 06.2017 г. работал на маршруте №88
Работал на маршруте №77

Petrozavodsk, MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” č. 400

Vozovňa/Remíza:Trolleybus
Since...:10/2020
Typ:MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso”
Výroba:12/2008
Výrobné číslo:33
Súčasný stav:Vyradené (23. 12. 2022)
Účel:Osobné
Scrapped:3/2023
Poznámka:10.2020 ex Moscow, 9028; 10.08.2016 ex Central, 1023; 01.08.2016 ex TD #1
Был оборудован автономным ходом

Москва:
Работал на маршрутах №32/41/83, позже — на маршруте №77

Петрозаводск:
На линии не работал

Camera Settings

Model:M2101K7BNY
Date and Time:24.01.2023 15:17
Exposure Time:80520/10000000 sec
Aperture Value:1.79
ISO Speed:55
Focal Length:4.74 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 7

08.02.2023 14:31 MSK
Odkaz
Tram Raider · Verkhny Baksan
Fotografií: 50
А почему СадКо не пошли в Петрозаводске? В Москве же ведь исправно работали
+8
+8 / –0
08.02.2023 14:37 MSK
Odkaz
Res · Saint-Petersburg
Fotografií: 821
Они свое отработали в Москве, не известно, как их обслуживали под конец и сколько они простояли в Москве перед отправления.
+8
+9 / –1
08.02.2023 17:32 MSK
Odkaz
Fotografií: 35
Здравстсвуйте!
Затронута тема, машины работавшие в Москве. Хочу вот о чём написать. В своё время как мне рассказывали приходили к нам сюда в Оренбург, троллейбусы МТБ. В своё время столица их раздавала. Они попадали и к нам. Были такие, прошедшие КВР , но которым были заменены кузова. Я пишу о ЯТБ. И вот эти машины МТБ из Москвы и списывали у нас в Оренбурге в первую очередь.
+4
+4 / –0
08.02.2023 17:55 MSK
Odkaz
YURION · Rostov-na-Donu
Fotografií: 3
А что на переднем плане за металлические конструкции?


Цитата (Tram Raider, 08.02.2023):
> А почему СадКо не пошли в Петрозаводске?

Троллейбус (да и любой механизм, которому 14 лет) требует ремонта и профилактического ТО. В Москве они работали интенсивно и по меркам 2008 года это был крайне прорывной троллейбус с крутым ЭО и подвеской уровня "лухари". Кувалдой это, как ЗиУ или ВЗТМ не починить. А чинить надо в силу возраста. Вот и получилось, как получилось. Если фундаментальных сдвигов в политике работы и вложений денег ГЭТ Петрозаводска не произойдёт, то и новые машины через год встанут из-за того, что чинить их некому или нечем. В прошлом году электронщик на всё депо вроде как был только один.
+5
+5 / –0
08.02.2023 20:39 MSK
Odkaz
Mobile_msa · Moskva
Bez fotografií
Цитата (YURION, 08.02.2023):
> Если фундаментальных сдвигов в политике работы и вложений денег ГЭТ Петрозаводска не произойдёт…

Думаю этот вопрос упирается в бюджет города и политику (по отношению к транспорту) республики.
+2
+2 / –0
18.02.2023 13:33 MSK
Odkaz
Res · Saint-Petersburg
Fotografií: 821
391 утилизирован, вместе с таблом.
+4
+4 / –0
18.02.2023 14:53 MSK
Odkaz
Боно · Petrozavodsk
Fotografií: 32
Да, ЭМУ могли и сохранить.
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика