TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Petrozavodsk, MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” Nr. 392; Petrozavodsk, MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” Nr. 400
 Publicare condiționată
  Petrozavodsk,  MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” Nr. 391 
 VMZ-5298-020 Nr. 385 
 MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” Nr. 392 
 MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” Nr. 400 
Троллейбусный парк № 1

Autor: Боно · Petrozavodsk           Dată: 24 ianuarie 2023 an, Marți

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 08.02.2023 14:19 MSK
Vizualizări — 1070

Informație detaliată

Petrozavodsk, MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” Nr. 392

Depoul:Trolleybus
Livrat:02.10.2020
Model:MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso”
Anul construcției:12.2007
Numărul de serie:22
Starea actuală:Retras din circulație (23.12.2022)
Funcție:Vehicul de pasageri
Lansat:11.2020
Oprit:2021
Anul de casare:04.2023
Observație:09.2020 ex Moscow, 9007; 10.2018 ex 2018; 01.08.2015 ex TD #2
Москва:
Конкурсный (2011)
До 02.2014 г. работал на маршрутах №25/45
Площадка "Новорязанская" (до 06.2017 г.)
До 06.2017 г. работал на маршруте №88
Работал на маршруте №77

Petrozavodsk, MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” Nr. 400

Depoul:Trolleybus
Livrat:10.2020
Model:MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso”
Anul construcției:12.2008
Numărul de serie:33
Starea actuală:Retras din circulație (23.12.2022)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:03.2023
Observație:10.2020 ex Moscow, 9028; 10.08.2016 ex Central, 1023; 01.08.2016 ex TD #1
Был оборудован автономным ходом

Москва:
Работал на маршрутах №32/41/83, позже — на маршруте №77

Петрозаводск:
На линии не работал

Setările camerei foto

Model:M2101K7BNY
Date and Time:24.01.2023 15:17
Exposure Time:80520/10000000 sec
Aperture Value:1.79
ISO Speed:55
Focal Length:4.74 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 7

08.02.2023 14:31 MSK
Link
Tram Raider · Verkhny Baksan
Fotografii: 50
А почему СадКо не пошли в Петрозаводске? В Москве же ведь исправно работали
+8
+8 / –0
08.02.2023 14:37 MSK
Link
Res · Sankt Petersburg
Fotografii: 821
Они свое отработали в Москве, не известно, как их обслуживали под конец и сколько они простояли в Москве перед отправления.
+8
+9 / –1
08.02.2023 17:32 MSK
Link
Fotografii: 35
Здравстсвуйте!
Затронута тема, машины работавшие в Москве. Хочу вот о чём написать. В своё время как мне рассказывали приходили к нам сюда в Оренбург, троллейбусы МТБ. В своё время столица их раздавала. Они попадали и к нам. Были такие, прошедшие КВР , но которым были заменены кузова. Я пишу о ЯТБ. И вот эти машины МТБ из Москвы и списывали у нас в Оренбурге в первую очередь.
+4
+4 / –0
08.02.2023 17:55 MSK
Link
YURION · Rostov-na-Donu
Fotografii: 3
А что на переднем плане за металлические конструкции?


Цитата (Tram Raider, 08.02.2023):
> А почему СадКо не пошли в Петрозаводске?

Троллейбус (да и любой механизм, которому 14 лет) требует ремонта и профилактического ТО. В Москве они работали интенсивно и по меркам 2008 года это был крайне прорывной троллейбус с крутым ЭО и подвеской уровня "лухари". Кувалдой это, как ЗиУ или ВЗТМ не починить. А чинить надо в силу возраста. Вот и получилось, как получилось. Если фундаментальных сдвигов в политике работы и вложений денег ГЭТ Петрозаводска не произойдёт, то и новые машины через год встанут из-за того, что чинить их некому или нечем. В прошлом году электронщик на всё депо вроде как был только один.
+5
+5 / –0
08.02.2023 20:39 MSK
Link
Mobile_msa · Moscova
Nicio fotografie
Цитата (YURION, 08.02.2023):
> Если фундаментальных сдвигов в политике работы и вложений денег ГЭТ Петрозаводска не произойдёт…

Думаю этот вопрос упирается в бюджет города и политику (по отношению к транспорту) республики.
+2
+2 / –0
18.02.2023 13:33 MSK
Link
Res · Sankt Petersburg
Fotografii: 821
391 утилизирован, вместе с таблом.
+4
+4 / –0
18.02.2023 14:53 MSK
Link
Боно · Petrozavodsk
Fotografii: 32
Да, ЭМУ могли и сохранить.
+2
+2 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика