TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Harkiv, Tatra K2SU № 1913
  Harkiv Tatra K2SU № 1913  —  Marsruut 5
Вулиця Плеханівська

Autor: Ааре Оландер · Tallinn           Kuupäev: 2 aprill 1987 a., neljapäev

Statistika

Litsents: Mark
Avaldatud 07.02.2023 00:34 MSK
Vaatamisi — 773

Detailne info

Harkiv, Tatra K2SU № 1913

Depoo:Kominternovskoye tramway depot
Mudel:Tatra K2SU
Ehitatud:1968
Praegune olukord:Maha kantud
Määramine:Liinisõiduk

Kommentaarid · 6

07.02.2023 13:14 MSK
Link
Fotosid: 1477
Почему на ПС Харькова были металлические бортовые номера?
+7
+7 / –0
07.02.2023 15:04 MSK
Link
Fotosid: 15
Это было круто. Такие же в Москве на задницах автобусов встречались.
+13
+13 / –0
08.02.2023 13:26 MSK
Link
Fotosid: 1477
Не понятно....в союзе на чем-то экономили, а в определенных моментах "жировали". Это сколько ж металла нужно на весь ПС на каждом с 4х сторон номер отлить?)
–1
+1 / –2
08.02.2023 16:08 MSK
Link
Fotosid: 931
Как будто у ТТУ мало было своего металлолома.
+1
+1 / –0
09.02.2023 13:04 MSK
Link
Fotosid: 1477
Ну при чем тут это? Никто ж не делил...в ТТУ много и не в цене, а на стройках мало и в дефиците. Я к тому как панельные дома строили...экономили и на арматуре, и на смесителях и на трубах....зато цифры из металла в ТТУ
0
+1 / –1
09.02.2023 13:49 MSK
Link
Fotosid: 931
При том, что наверняка в ТТУ отливали цифры самостоятельно в литейном цеху из вторсырья, которого в любом ТТУ завались, и причём здесь арматура и смесители? ТТУ по блату отливало цифры на арматурном заводе, который в это время должен был выпускать арматуру?
+2
+2 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.