Масква, ЗиУ-682Г [Г00] № 7348

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Масква,

ЗиУ-682Г [Г00]

№ 7348

— маршрут 38

Улица Юных Ленинцев

Аўтар: Михаил Смирнов Дата: прыкладна 2002 г.

Статыстыка

Апублікавана 04.02.2023 15:43 MSK
Праглядаў — 211

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +13

Иван Петраков	+1
Клим Максим	+1
Geka...	+1
Томич	+1
an-tonik	+1
mojik314	+1
АК (Александр)	+1
Andrey_1989	+1
М713	+1
glitchgalvanizer	+1
Tostro	+1
nss991	+1
Barbar1s	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	7-й троллейбусный парк
З...:	03.2002
Мадэль:	ЗиУ-682Г [Г00]
Пабудаваны:	1994
Заводскі №:	5018
Стан:	Адпраўлены ў іншы горад (13.12.2006) Спісаны
Прызначэнне:	Пасажырскі
Утылiзаваны:	2022
Заўвагі:	До 03.2002 — Черёмушки, 8316. С 12.2006 — Иваново, 463
Заводская окраска сероголубой-красный в "шипиловской" схеме, передний бампер черный. Стажёрская с момента получения (переделан в парке, средняя часть перегородки от ЗиУ-682В012, правое окно стандартное маленькое — то есть стажерская перегородка модели ЗиУ-682В012 кроме левой части, которая оставлена родная модели ЗиУ-682Г00). В парке до КР в салоне красили в синий. КР МТРЗ 03.2002 (подменён, стажёрская перегородка кабины демонтирована, установлена обычная перегородка кабины с машины 4389 без заводской таблички, ремонтную табличку МТРЗ не устанавливали, сидения в салоне нового образца, кожуха дверных приводов сохранены родные, в том числе и передний (средний кожух вынимался, но поставлен обратно родной), на передней дверной внутрисалонной стойке над колесным куполом сохранились следы сварки от срезанной стажерской перегородки, окраска снаружи целиком серый — внутри белый, подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная). Москва: В 8 парке работал на маршруте №49. В 7 парке до 2004 года работал на маршруте №38,затем работал на маршруте №11. Иваново: В октябре 2010 — июне 2011 гг. прошёл капитальный ремонт в депо №1. Обслуживает 10 маршрут, работает 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2х2. Оборудован автоинформатором. В июле-августе 2015 г. прошёл капитальный ремонт. В феврале 2021 г. отставлен от эксплуатации в ожидании списания. Порезан примерно в апреле-июне 2022 г.

EXIF

Время съёмки:

04.02.2023 11:31

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.