Екатеринбург — Электрическое и механическое оборудование трамвайных вагонов — Фота

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Екатеринбург — Электрическое и механическое оборудование трамвайных вагонов

Вагон мод. 71-403. СКАТ-2 и модули сопряжения АС1...АС5.

Аўтар: Schurick ·

Екатеринбург Дата: 20 красавіка 2009 г., панядзелак

Статыстыка

Апублікавана 20.04.2009 16:33 MSK
Праглядаў — 565

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +11

Mover	+1
dimas1713	+1
Dима66	+1
Руслан Измайлов	+1
Moscowit	+1
mkm	+1
Изускин Александр	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
grisha	+1
Ivaner	+1
Алексей Медведев	+1

Сталая спасылка на фота

EXIF

Производитель камеры:	OLYMPUS IMAGING CORP.
Модель камеры:	FE-130,X-720
Программное обеспечение:	Version 1.0
Время съёмки:	20.04.2009 12:21
Выдержка:	1/30 с
Диафрагменное число:	3.1
Чувствительность ISO:	125
Фокусное расстояние:	6.3 мм
Вспышка:	Со вспышкой (авто)
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Творческий
Паказаць цалкам

Каментары · 1

20.04.2009 17:04 MSK
Спасылка

Schurick ·

Екатеринбург

Фота: 67

СКАТ-2 (Система комплексной автоматизации трамвая) - "мозги" вагона мод. 71-403, то, что пришло на смену УАУД. Уже не имеет отдельного металлического корпуса, а просто установлено в шкафу А6 за спиной водителя. Объединительная плата со слотами и то, что в нее вставляется, аналогично тому, что было на УАУД Micro PC. Только вместо клеммника (панели А10) имеется пять плат сопряжения. АС1 (крайняя левая у самой левой стенки) отвечает за ввод-вывод аналоговых сигналов, АС2...АС4 (с красными светодиодными линейками) - за входные дискретные сигналы, АС5 (с зеленой светодиодной линейкой) - за выходные дискретные сигналы.

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.