TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Санкт-Петербург, 71-631-01 № 5210
  Санкт-Петербург71-631-01 № 5210  —  маршрут 61
К/ст "Суздальский проспект"

Автор: Матвей Батуро · Санкт-Петербург           Дата: 28 січня 2023 р., субота

Статистика

Опубліковано 28.01.2023 20:30 MSK
Переглядів — 1164

Детальна інформація

Санкт-Петербург, 71-631-01 № 5210

Локація:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
З...:08.2022
Модель:71-631-01
Побудований:05.2011
Заводський №:1
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:11.11.2022
Примітка:До 08.2022 — ТП-7, 7405; до 20.02.2013 — ТП-5, 5210; до 05.2012 — Златоуст, б/н
История

• Построен с тяговым э/о "Канопус"
• 06.2011 — 05.2012: испытания в Златоусте
• 05.2012 — 09.2012: находился на заводе, был перекрашен
--------------------------------------------------
Санкт-Петербург

• 06.04.2018 — 07.2019: не работал (ожидал замены тягового привода)
• Установлено новое тяговое э/о
• ДТП 09.12.2019 г.
• АВР ЦКР 08.2022 г.

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"
• Прислонно-сдвижные двери

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon EOS 1100D
Время съёмки:28.01.2023 15:30
Выдержка:1/125 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:50 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 9

08.03.2023 16:29 MSK
Посилання
Немає фотографій
А что с 5210 опять? Неделю точно уже не видно
+3
+3 / –0
08.03.2023 16:39 MSK
Посилання
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Все с ним хорошо.
Настал черед суперконденсаторный накопитель на сочлененном вагоне испытывать.
+2
+2 / –0
08.03.2023 22:15 MSK
Посилання
Немає фотографій
И когда он вернётся на линию?
+1
+1 / –0
08.03.2023 22:22 MSK
Посилання
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
После окончания испытаний и демонтажа испытываемого оборудования :)
+1
+1 / –0
09.03.2023 05:15 MSK
Посилання
Skygroz · Санкт-Петербург
Фото: 18
Цитата (Tolya, 08.03.2023):
> Все с ним хорошо.
> Настал черед суперконденсаторный накопитель на сочлененном вагоне испытывать.

А суперконденсатор зачем испытывать? Для чего он нужен?
+4
+4 / –0
09.03.2023 09:48 MSK
Посилання
Фото: 5
Он нужен чтобы электричество от торможения не в тепло переводить, а использовать при разгоне. Эдакая микробатарея для экономии электричества.
+3
+3 / –0
25.03.2023 18:14 MSK
Посилання
Немає фотографій
Когда у 5210 уже испытания закончатся? Когда он на линии будет?
0
+1 / –1
11.04.2023 12:23 MSK
Посилання
Немає фотографій
Замечен на обкатке на 2 Муринском
+1
+1 / –0
10.05.2023 11:27 MSK
Посилання
Немає фотографій
Вышел на линию
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.