Электрооборудование бы ещё в цвет кузова покрасить, посажиров и водитель посадить на места, и вообще не поймёшь, что фотомонтаж)

Ну вообще на сайте БКМ он примерно так и выглядел. Интересно, почему никто не берет обновленный 333...

Ещё УТТЗ гармони не хватает)))

Цитата (Кустов Денис, 27.01.2023):
> Ещё УТТЗ гармони не хватает)))

"Уфимский трамвайно-троллейбусный завод и МАЗ к июню выпустят первый сочлененный троллейбус"

https://www.interfax-russia.ru/volga/new...lleybus

Кроме АХ, смотрю, ещё и функцию автопилота добавили?)

Цитата (Это троллейбус., 27.01.2023):
> посадить на места


Цитата (Это троллейбус., 27.01.2023):
> посажиров

это необязательно, есть же парковые рейсы и/или перегонки, так и может на маршруте никто не сесть, тоже такое бывает.


Цитата (Это троллейбус., 27.01.2023):
> водитель

тут да, полностью автономные автомобили то стадию испытаний не прошли, про установку именно на троллейбусы таких систем, наподобии Яндексовской, Сберовской или от Теслы (менее совершенная (без водителя не поедет), но уже испытания прошла и в серии) - вообще не слышал.

Интересно ещё, почему Ольгерды не получили заводской индекс 521/533, это ведь пятое поколение троллейбусов

Bulat Gabitov, насколько понял из коментов здесь, это руководство АКСМ/БКМ сделало специально из маркетинговых соображений, видимо, потому что модель БКМ-321 имела относительно колоссальный успех, даже в Европу поставлялись несколько штук (кто в теме, тот в теме).

крыше цвет поменять и будет высший пилотаж!

Цитата (Это троллейбус., 27.01.2023):
> Электрооборудование бы ещё в цвет кузова покрасить, посажиров и водитель посадить на места,

Цитата (Negedozъ, 29.01.2023):
> крыше цвет поменять

https://drive.google.com/file/d/1zqCb6mV...sharing

Цитата (Антон - любитель., 30.01.2023):
> https://drive.google.com/file/d/1zqCb6mV...sharing

Вот! Замечательно! Попытайтесь загрузить эту версию сюда, на СТТС, вместо этой.

может стать реальностью https://holdingbkm.com/catalog/trolleybu...olgerd/
https://holdingbkm.com/upload/iblock/b45...d3o.jpg

Цитата (Djiv, 01.04.2024):
> может стать реальностью https://holdingbkm.com/catalog/trolleybu...olgerd/
> https://holdingbkm.com/upload/iblock/b45...d3o.jpg

Фигня всё это. Раньше на сайте висел Т811 с нормальной маской от 802/843. И никто такого в реальности не увидел

https://web.archive.org/web/202302261142...6ag.jpg
https://web.archive.org/web/202212171854...uz9.jpg

Ровно как и Т856, который очень изменился
https://web.archive.org/web/202302261142...vor.jpg
https://holdingbkm.com/upload/iblock/4aa...0uz.png

Цитата (Bulat Gabitov, 28.01.2023):
> Интересно ещё, почему Ольгерды не получили заводской индекс 521/533, это ведь пятое поколение троллейбусов

А Ольгерд это принципиально новый кузов?
Витовт то реально отличается что от Сябра, что от Ольгерда. Поэтому и 4-ое поколение

Цитата (Moises08, 28.01.2023):
> Bulat Gabitov, насколько понял из коментов здесь, это руководство АКСМ/БКМ сделало специально из маркетинговых соображений, видимо, потому что модель БКМ-321 имела относительно колоссальный успех, даже в Европу поставлялись несколько штук (кто в теме, тот в теме).

Данный ход не имеет маркетинговые корни, а исходит из того, что каждая новая модель должна заново регистрировать и получать ОТТС, что является делом долгим и затратным. А так они по сути выпускают рестайлинги одной модели