А почему две гофры рядом с дверью в кабину машиниста ?

Это "фейковый двухгоферник". В Москве есть некоторое количество двухгоферных вагонов, которые по году выпсука не должны были стать двухгоферниками (были выпущены уже после перехода МВМ на три гофры). Одним из таких "фейковых" двухгоферников является 717.6к — почти все промежуточные вагоны в нем с двумя гофрами, притом что все они начала 90х годов постройки.

Причиной этого всего является глобальный дефицит — для сборки кузовов были использованы старые заготовки, сделанные еще до перехода МВМ на три гофры. Ещё в Москве есть вагоны, у которых с одной стороны три гофры, с другой две. Ну или как тут — сначала две, потом три. Второй один вагон с таким же расположением гофров — 0292.

На Замоскворецкой и Калужско-Рижской еще остались «фейковые» двухгоферники:0713,0714,0723,0724
Это только те,которые я видел,возможно,есть ещё.
Кстати,с какого года ММЗ перешёл на 3 гофры?

В связи с этим у меня вопрос появился:
А остались ещё в Москве в пассажирской эксплуатации классические 2-х гоферники?

Цитата (amfitri0n, 18.01.2023):
> Это "фейковый двухгоферник". В Москве есть некоторое количество двухгоферных вагонов, которые по году выпсука не должны были стать двухгоферниками (были выпущены уже после перехода МВМ на три гофры). Одним из таких "фейковых" двухгоферников является 717.6к — почти все промежуточные вагоны в нем с двумя гофрами, притом что все они начала 90х годов постройки.
>
> Причиной этого всего является глобальный дефицит — для сборки кузовов были использованы старые заготовки, сделанные еще до перехода МВМ на три гофры.

Еще в Баку есть такие. А еще в Харькове 81-718 0251.


Цитата (amfitri0n, 18.01.2023):
> Второй один вагон с таким же расположением гофров — 0292.

Еще такой же 0316.

Цитата (Makach, 18.01.2023):
> В связи с этим у меня вопрос появился:
> А остались ещё в Москве в пассажирской эксплуатации классические 2-х гоферники?
Классических нет.Только «фальшивые».

Цитата (Makach, 18.01.2023):
> А остались ещё в Москве в пассажирской эксплуатации классические 2-х гоферники?

Не-а, не осталось, как и вагонов с горизонтальными лампами снаружи.

Цитата (Romach, 18.01.2023):

> Кстати,с какого года ММЗ перешёл на 3 гофры?

начиная с вагонов 0044 и 9885

Фотография раритет

Цитата (andzis, 18.01.2023):
> Еще такой же 0316

Похоже, это самый "новый" из головных с остатками двух гофр.

Да. Полностью двухгофровые это 0245, 0246, 0247, 0248 и 0251. 0245-0246 часто мелькал на фотографиях от Бакинского метрополитена, 0247-0248 есть на презентационных фотографиях и видео о капитальном ремонте от них же.