TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kyiv, Tatra T3SU (2-door) № 5261; Kyiv, Tatra T3SU № 5834
  Kyiv Tatra T3SU (2-door) № 5261  —  бағыты 31
 Tatra T3SU № 5834  —  бағыты 31
Поштова площа
Hans-Peter Bärtschi
Источник: https://www.facebook.com/photo/?fbid=894...3283869

Жіберді metafizich · Chernihiv           Date: Маусым 1993 ж.

Statistics

License: Public domain
Published 09.01.2023 01:52 MSK
Көріністер — 878

Detailed info

Kyiv, Tatra T3SU (2-door) № 5261

Депо / Саябақ:Krasin tramway depot
Үлгі:Tatra T3SU (2-door)
Салынған:1973
Зауыттық №:161904
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (1998) Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:1998 to Darnytske depot, 5380; 2007 to 5344

Kyiv, Tatra T3SU № 5834

Депо / Саябақ:Podilske tramway depot
Бастап..:12.2005
Үлгі:Tatra T3SU
Салынған:1983
Зауыттық №:172776
Ағымдағы күй:КЖ / жаңарту (модельді өзгерту) (2008)
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:С 2008 — секция KT3UA № 402. 12.2005 ex Lukianivske depot; ≈ 10.2004 ex Krasin depot; 1989 ex Lukianivske depot

Comments · 5

09.01.2023 01:59 MSK
Link
Michael2203 · Kyiv
Фото: 2
Дата: 06.1993
Автор: Hans-Peter Bärtschi
Рахмет! Түсініктеме ескерілді
+10
+10 / –0
10.01.2023 01:07 MSK
Link
Blek · Kyiv
Фото: 2
На моей памяти 31 это уже одиночки от Дарницы и редкими появлениями СМЕ. Это о том как медленно убивали эту линию
+4
+4 / –0
10.01.2023 10:57 MSK
Link
Фото: 71
Из-за особенного цветовосприятия решил, что на фото Нижний Новгород.
+1
+2 / –1
10.01.2023 11:01 MSK
Link
Фото: 1
31 для меня ещё системы были. Но: уже с 1987 доехать с Почтовой до метро "Дніпро" представляло целый квест, ибо интервалы были больше как электрички, не как трамваи!
+5
+5 / –0
10.01.2023 12:14 MSK
Link
Фото: 14393
Ах, какие вкусные цвета на фотографии
+2
+3 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.