Переделывали из временой доски 10 и забыли исправить Большую Пороховскую.

Цитата (Zafhus, 04.01.2023):
> Переделывали из временой доски 10 и забыли исправить Большую Пороховскую.

Да, кстати, очень метко подметили! Весело доехать с Большой Пороховской на Заневскую площадь :)

Двухкабинники небось со всех парков стащили на это дело? 39, 65, 7А, 10, 23...

Цитата (Ихти, 04.01.2023):
> Двухкабинники небось со всех парков стащили на это дело? 39, 65, 7А, 10, 23...

Нет, с двух только: 5 и 7
На 39 парники ЛМ-68М3 и 71-301, КТМы 31
На 65 КТМы 31
На 7А один вагон ТС-77
На 23 ТС-77
На 10 КТМы 5 парка

Вообще конечно гениальная табличка. Чисто в духе ГЭТа.
1. Что такое "Парк №3"? Чей парк? Троллейбусный, трамвайный или вообще ЦПКиО №3?
Вот откуда человек далекий от транспорта знает про парки их нумерацию?
2. Написать вместо "Заневская пл." ст.метро "Новочеркасская" вера не позволила? Авторам таблички не кажется логичным, что станция метро несколько более востребована у пассажиров, чем площадь, а значит логичнее было бы указывать именно станцию метро?
Какой процент людей знает что такое "Заневская площадь"?
Даже я, коренной петербуржец с очень хорошим знанием города, пошел гуглить ибо сразу вспомнить не смог. А что уж говорить о тех, кто знаком с географией СПБ весьма поверхностно (а таких абсолютное большинство).

Цитата (kitty-boy, 04.01.2023):
> 1. Что такое "Парк №3"? Чей парк? Троллейбусный, трамвайный или вообще ЦПКиО №3?

Сомневаюсь, что если указать там улицу Котовского, то все прям прозреют. Ведь каждый далекий от транспорта человек знает где эта улочка. Или Большую Посадскую.
Там логотип с трамвайчиком намекает, что это не ЦПКиО №3.
А главный вопрос, где вы были, когда трамвайную остановку 40 маршрута называли "Трамвайный парк №3". Когда я работал на тм40, там утром много людей всегда выходило и никто не метался по салону с криками "Какой такой парк номер три, я ничего не понимаю, куда вы меня привезли?" ?

Цитата (Potato, 04.01.2023):
> Сомневаюсь, что если указать там улицу Котовского, то все прям прозреют. Ведь каждый далекий от транспорта человек знает где эта улочка. Или Большую Посадскую.

Как минимум эти улицы известнее и понятнее, чем абстрактный "Парк №3".
Поэтому да, логичнее указывать именно эти улицы, а не парк.
Кстати площадка на Среднем пр. В.О. - это тоже (если верить яндексу) "Парк №3". Так куда же идет трамвай?

Цитата (Potato, 04.01.2023):
> Там логотип с трамвайчиком намекает, что это не ЦПКиО №3.

ммм... поиграем в квесты на маршрутной доске? Вай нот. Особенно весело когда зрение плохое. Наверное у гэта букв на слово "трамвайный" не хватило.


Цитата (Potato, 04.01.2023):
> А главный вопрос, где вы были, когда трамвайную остановку 40 маршрута называли "Трамвайный парк №3"

Главный вопрос: почему нельзя ИЗНАЧАЛЬНО называть остановки по-человечески?

Судя по количеству минусов тут слишком много любителей явно далеких от реальной жизни и людей, которые подобные обозначения могут не понимать.

Впрочем я не удивлен: если бы в Питере и конкретно в ГЭТе что то сделали не из одного места, то это было бы странно.
Самое грустное, что большинство даже не понимает в чем тут проблема.
Желаю вам приехать в новый город и в мыле бегать вокруг местного транспорта пытаясь понять туда ли он идет куда вам надо.

Цитата (kitty-boy, 04.01.2023):
> Кстати площадка на Среднем пр. В.О. - это тоже (если верить яндексу) "Парк №3". Так куда же идет трамвай?
>

До остановки "Трамвайный парк №3". Она такая одна. И в яндексе тоже. Остановка у Леоновки называется "Музей городского электротранспорта".

Цитата (kitty-boy, 04.01.2023):
> Главный вопрос: почему нельзя ИЗНАЧАЛЬНО называть остановки по-человечески?
>

А почему это не человеческое название? Относительно крупное предприятие, много сотен сотрудников. У ПАТа тоже есть "Коломяги, автобусный парк №2", потому что в тех краях это самое крупное место притяжения пассажиров, что там есть. У ТКК конечная 59 маршрута - "Трамвайное депо". Если взять Россию, то таких остановок можно сотни, если не тысячи, найти. Всякие "Автобазы", "Телевышки".
В Праге есть станция метро и остановка в честь метродепо "Депо Хостивар", есть Vozovna Strašnice и Vozovna Zhizkov, где vozovna есть вагонный сарай, то есть депо. Я как то ехал в трамвае, идущем в депо Жижков, вагоновожатый так и обьявлял, что едем до Возовна Жижков и что-то никто с ума не сходил, как это неудобно, незнамо куда едут, остановку назвали в честь депо.
Короче. Всё это выглядит как попытка докопаться конкретно до ГУП ГЭТ на ровном месте.

А какие предложения? Ну нету рядом с конечной ориентиров, а что-то написать надо. У нас нет традиции прокладывать маршруты от ТПУ до ТПУ, они зачастую разворачиваются в довольно-таки произвольных местах, которые неместным вообще ни о чём не скажут. Скорее наоборот, наличие конечной с каким-то названием постепенно просвещает население о существовании такой точки, просто тут конечная новая и никто ещё не привык.

Цитата (kitty-boy, 04.01.2023):
> Самое грустное, что большинство даже не понимает в чем тут проблема.
> Желаю вам приехать в новый город и в мыле бегать вокруг местного транспорта пытаясь понять туда ли он идет куда вам надо.

Потому что проблемы тут нет. Она высосана из пальца.
Я много сотен раз приезжал в другой город. Как правило , что не бегать в мыле достаточно одного - не быть тупицей. Тем более сейчас век смартфонов. Хотя я раньше и бумажными картами ориентировался нормально, когда телефоны кнопочные были и интернета не было спасительного при себе 24*7. Сложно в Китае, где везде непонятные иероглифы и нет перевода даже на английский. И в Индии где рикши говорят только на своём. Но это страны - исключения.

Цитата (Potato, 04.01.2023):
> Цитата (kitty-boy, 04.01.2023):
> > Самое грустное, что большинство даже не понимает в чем тут проблема.
> > Желаю вам приехать в новый город и в мыле бегать вокруг местного транспорта пытаясь понять туда ли он идет куда вам надо.

И без смартфона никак, и от знания одной конечной понятней вряд ли будет. НЕ придумать человеческое название для этого места всем понятное!
На этом фоне очень приятно порадовало человеческое на 10 !

Для чего 10 заслали аж на Ланскую, а 23 - до Блохина? Это как-то связано с выпуском на 10 и 23 вагонов из ТП-5 и -3 соответственно?

Цитата (Андрей Принцев, 05.01.2023):
> Для чего 10 заслали аж на Ланскую, а 23 - до Блохина? Это как-то связано с выпуском на 10 и 23 вагонов из ТП-5 и -3 соответственно?

Заневская площадь на ремонте до середины февраля.
Поэтому:
3-ка совместно с ТП-7 (вагоны ночуют в ТП-3. командированы туда 7653, 7656, 7657, 7501);
7-ка Солидарности - Перекупной;
7А Ладожская - Новочеркасская (выпуск 1 вагон ТС-77 (в парке оставили 7222, 7235 и вроде как 7241, остальные - в ТП-3));
10-ка ТП-5 - Передовиков (обслуживает ТП-5 вагонами 71-631-02/02.02);
23-й ТП-3 - Новочеркасская (обслуживает ТП-7 вагонами ТС-77, которые ночуют в ТП-3);
39-ый почти по своей трассе (съезд на Новочеркасской на южной стороне площади, выпуск вагонами 71-631-02, а также парниками 71-301 и ЛМ-68М3;
65-й Оккервиль - Новочеркасская (вагонами 71-631-02, режим работы ежедневно)
А-шка осталась только по будним, но в обе стороны.

По тб:
1 через Большеохтинский мост
7 через мост Александра Невского
22 на ТУАХах с увеличенным интервалом
22А Хасанская - Ладожская
33 на ТУАХах

Цитата (Stanly, 05.01.2023):
> Заневская площадь на ремонте до середины февраля.

А что там среди зимы раскапывать/ремонтировать решили?

Цитата (kitty-boy, 04.01.2023):
> Как минимум эти улицы известнее и понятнее, чем абстрактный "Парк №3".

На маршрутных указателях тб32,тб46 тоже пишут «Парк №1» и перед этим значок троллейбуса, у нас на указателях 127,9,40 тоже пишут «Коломяги, АП2» или просто «Коломяги, автобусный парк».

Цитата (Андрей Принцев, 05.01.2023):
> Для чего 10 заслали аж на Ланскую, а 23 - до Блохина? Это как-то связано с выпуском на 10 и 23 вагонов из ТП-5 и -3 соответственно?

Ланские КТМы не смогли в Блохе развернуться

Цитата (Stanly, 05.01.2023):
> 10-ка ТП-5 - Передовиков (обслуживает ТП-5 вагонами 71-631-02/02.02);
> 23-й ТП-3 - Новочеркасская (обслуживает ТП-7 вагонами ТС-77, которые ночуют в ТП-3);

Кстати, исторически правильнее было бы 23 до ТП-5 :)

Цитата (Кузнечик Кузя, 05.01.2023):
> А что там среди зимы раскапывать/ремонтировать решили?

Весь узел менять. Ждать до лета тут никак, когда закроется на ремонт метро "Ладожская" тут все должно быть в идеальном виде.

Оригинально там ремонт ведут: конташку не сняли, а под ней экскаватор работает.

Цитата (K.Mikhail.S, 05.01.2023):
> Оригинально там ремонт ведут: конташку не сняли, а под ней экскаватор работает.

Как раз таки снятие конташки на время капитального ремонта или реконструкции трамвайных путей явление достаточно редкое. Есть случаи когда работы проводятся даже под напряжением в контактной сети, однако при этом в сметах закладываются повышающие коэффициенты.

https://transphoto.org/photo/1506369/

Знатный будет фейерверк, если случайно заденут, учитывая какая густая там паутинка

Цитата (K.Mikhail.S, 06.01.2023):
> Знатный будет фейерверк, если случайно заденут, учитывая какая густая там паутинка

А кто сказал или написал, что на Заневской площади работы ведутся без отключения КС? Вы всё читаете между строк. Я написал, что бывают и такие случаи, что КС не отключают. Если бы на Заневской площади КС не отключали, то и не было бы изменений маршрутов троллейбусов №№ 1,7, а на маршрутах №№ 22, 33 наверное не работали бы троллейбусы с увеличенным АХ.

Там перегородили полплощади, там физически не проехать, не теряя связи с КС. 7 площадь проезжает, так что один поворот точно не отключён.

Цитата (Antarktic pinguin, 05.01.2023):
> Ланские КТМы не смогли в Блохе развернуться

На обкатке же нормально разворачивались

Цитата (Qwerty_qwertovich, 06.01.2023):
> На обкатке же нормально разворачивались

откуда информэйшн?)

От знакомого водителя

Цитата (Qwerty_qwertovich, 06.01.2023):
> На обкатке же нормально разворачивались

Я так понимаю, что количество замечаний и требований по результатам обкатки было столь велико, что проще было изменить трассу.

Вообще, по нынешней временной трассе 10 маршрута следовало бы пустить 23-й и выпустить на него КТМы, а 10-й сделать от ТП-3 как раз. С точки зрения использования подвижного состава, так как на 23 будет куда больше пассажиров, чем на 10-м. А получается, что после праздников народ будет давиться в "пазиках" по 23 маршруту..

Цитата (K.Mikhail.S, 05.01.2023):
> Оригинально там ремонт ведут: конташку не сняли, а под ней экскаватор работает.

И таки да, вчера тб7 укорачивали из-за повреждения конташки: https://vk.com/marshrut_spb?w=wall-71533418_16362