"И на юг, порой приходит чудо"...
Не прочитав название, по атмосфере можно подумать, что сибирский город какой.

А не пора ли в МС заменить "Центральный стадион" на "Стадион "Волгоград-Арена"? "Водоотстой" ведь стал "Автоцентром", а в обозначении этого перегона до сих пор используется старое название.

Цитата (ARTём, 04.01.2023):
> "И на юг, порой приходит чудо"...
> Не прочитав название, по атмосфере можно подумать, что сибирский город какой.

Чудо только, увы, оказалось недолгим. Сейчас кругом прекрасная новогодняя грязь))

Цитата (ARTём, 04.01.2023):
> "И на юг, порой приходит чудо"...
> Не прочитав название, по атмосфере можно подумать, что сибирский город какой.

У нас , в Краснодаре тепло и снега нет.Даже зелень вылазиет с зимли..

Цитата (Georg 555, 04.01.2023):
> с зимли..

Откуда простите?

Цитата (Артём Дмитриев, 04.01.2023):
> А не пора ли в МС заменить "Центральный стадион" на "Стадион "Волгоград-Арена"? "Водоотстой" ведь стал "Автоцентром", а в обозначении этого перегона до сих пор используется старое название.
>

Думается, логика такая, что после изменения названия станции, если мы захотим посмотреть другие фотографии этого места и нажмём на МС, то мы увидим только те фотографии, которые подписаны новым местом (стадион Волгоград Арена). Чтобы увидеть старые фотографии с этого места, в том числе исторические, придется искать какую-нибудь фотографию, подписанную по-старому. С Автоцентром/Водоотстоем аналогично.
Я в своё время пытался даже просто переименовать по заявке К/ст "Радомская" на Кольцо "Радомская", поскольку по правилам конечная с диспетчерской должна называться К/ст, а без – кольцо, а на Радомке она была, да сплыла. Получил на это исчерпывающие комментарии редакторов, согласился и спорить не стал.
Решение, на мой взгляд, – предложить администрации доработать движок сайта, чтобы иметь возможность как-то объединять галереи старых и новых названий одного и того же места. Если вас это реально парит ;))
Просто менять название, щитаю, не выход.

В курской базе до сих пор конечная трамвая «КПК» называется по-старому «АПЗ-20», и вроде никто переименовывать не собирается, тем более будет путаница с троллейбусной конечной «ККПФ», которая ранее называлась «КПК» (и находится в противоположной части города). Что интересно, обе они конечные для маршрута №1 (трамвайного и троллейбусного соответственно).

Цитата (as-vgg, 04.01.2023):
> иметь возможность как-то объединять галереи старых и новых названий одного и того же места. Если вас это реально парит ;))
> Просто менять название, щитаю, не выход.

Вроде принято было переименовывать, а в скобках писать старое название. Хотя конечно подпись «Кольцо "Радомская" (к/ст "Радомская")» выглядела бы странновато.

Цитата (Georg 555, 04.01.2023):
>
> У нас , в Краснодаре тепло и снега нет.Даже зелень вылазиет с зимли..

Не мудрено, так то у вас и климат совершенно иной, благодаря близости к южному Чёрному морю.

Цитата (as-vgg, 04.01.2023):
> Цитата (Артём Дмитриев, 04.01.2023):
> > А не пора ли в МС заменить "Центральный стадион" на "Стадион "Волгоград-Арена"? "Водоотстой" ведь стал "Автоцентром", а в обозначении этого перегона до сих пор используется старое название.
> >
>
> Думается, логика такая, что после изменения названия станции, если мы захотим посмотреть другие фотографии этого места и нажмём на МС, то мы увидим только те фотографии, которые подписаны новым местом (стадион Волгоград Арена). Чтобы увидеть старые фотографии с этого места, в том числе исторические, придется искать какую-нибудь фотографию, подписанную по-старому. С Автоцентром/Водоотстоем аналогично.

Интересно, а зачем вообще начали писать эти перегоны у скоростного? Я понимаю ещё "Площадь Чекистов/Профсоюзная - Пионерская", там по-другому не сильно-то и обозначешь, а на поверхности это для чего? Линия идёт по конкретной улице, со вполне известным названием. Зачем эти уточнения? Тем более, что у едущего по этой же улице троллейбуса таких подробностей в МС нет.

Цитата (Артём Дмитриев, 04.01.2023):
> Линия идёт по конкретной улице, со вполне известным названием. Зачем эти уточнения?

А что вы скажете об участке от в три перегона "Больницы Ильича" до "ВГТЗ"? Тоже главная улица города-героя - проспект Ленина?

Конечно. Вся промзона там за проспектом числится. Да и лично Вами выложено не одно фото оттуда, в МС там фигурирует проспект. Поэтому даже как-то странно читать от Вас подобный вопрос.

Цитата (Артём Дмитриев, 04.01.2023):
> Вся промзона там за проспектом числится

Интересно какая. ВГТЗ по площади Дзержинского. А что там ещё есть?
Цитата (Артём Дмитриев, 04.01.2023):
> Зачем эти уточнения? Тем более, что у едущего по этой же улице троллейбуса таких подробностей в МС нет

Вот мне тоже всегда это удивляло

Цитата (Артём Дмитриев, 04.01.2023):
> Цитата (as-vgg, 04.01.2023):
> > Цитата (Артём Дмитриев, 04.01.2023):
> > > А не пора ли в МС заменить "Центральный стадион" на "Стадион "Волгоград-Арена"? "Водоотстой" ведь стал "Автоцентром", а в обозначении этого перегона до сих пор используется старое название.
> > >
> >
> > Думается, логика такая, что после изменения названия станции, если мы захотим посмотреть другие фотографии этого места и нажмём на МС, то мы увидим только те фотографии, которые подписаны новым местом (стадион Волгоград Арена). Чтобы увидеть старые фотографии с этого места, в том числе исторические, придется искать какую-нибудь фотографию, подписанную по-старому. С Автоцентром/Водоотстоем аналогично.
>
> Интересно, а зачем вообще начали писать эти перегоны у скоростного? Я понимаю ещё "Площадь Чекистов/Профсоюзная - Пионерская", там по-другому не сильно-то и обозначешь, а на поверхности это для чего? Линия идёт по конкретной улице, со вполне известным названием. Зачем эти уточнения? Тем более, что у едущего по этой же улице троллейбуса таких подробностей в МС нет.

Перегоны пишут на всех станциях из-за того, что это линия скоростного трамвая. Так положено. Посмотрите на системы СТ в других городах, например в том же Усть-Илимске. Подземки там вообще нет, но перегоны обозначаются, так как СТ.

Цитата (Артём Дмитриев, 04.01.2023):
> Да и лично Вами выложено не одно фото оттуда, в МС там фигурирует проспект. Поэтому даже как-то странно читать от Вас подобный вопрос.

Но на моих фото везде идёт привязка не только к проспекту, а и к конкретному перегону. И вопроса о том, почему они указываются не возникало. Поскольку, при всём желании, я не могу сказать, что троллейбусы и СТ, от того же хлебозавода до больницы Ильича, следуют по единой транспортной артерии. А раз так сложилось исторически, что метротрам - особая городская транспортная система, то логично уточнять место съёмки для СТ более точно на всём маршруте следования. В той же Москве, бегущие по наземным участкам составы метро к улицам и проспектам не привязывают, а указывают только перегоны. У нас же перегоны уточнили проспектом.

Единственный вопрос, а точнее предложение, которое у меня возникало по поводу подписи перегонов, о чём я несколько лет назад писал администраторам - это унификация мест подписи в едином направлении (с севера на юг). Иначе говоря, сделать так, чтобы в автоматической подборке места съёмки был только перегон от точки А до точки Б (с севера города на юг), независимо от направления движения составов, скажем "Центральный стадион" — "ЦПКиО", а "ЦПКиО" — "Центральный стадион" не было.
Но, как понимаю, сделать это непросто, и проще оставить как есть.

Пример. При едином указании перегона, с севера на юг, подтягивается больше снимков - 70.

https://transphoto.org/search.php?cid=17...trict=1

А при привязке не только к географическому перегону, но и к направлению движения - всего 4.
https://transphoto.org/search.php?cid=17...trict=1
Хотя, по факту, место съёмки - один и тот же перегон СТ.

Леша, это нереально круто!) Конечно, сейчас этой красоты всей нет - Волгоградская погода, но все же, если будет возможность - делай таких фоток побольше)))) атмосфера сама так и просится))))

Цитата (Aleks, 05.01.2023):
> унификация мест подписи в едином направлении (с севера на юг). Иначе говоря, сделать так, чтобы в автоматической подборке места съёмки был только перегон от точки А до точки Б (с севера города на юг), независимо от направления движения составов, скажем "Центральный стадион" — "ЦПКиО", а "ЦПКиО" — "Центральный стадион" не было.
> Но, как понимаю, сделать это непросто, и проще оставить как есть.

Насколько я понимаю, сделать это как раз будет несложно: у редакторов есть функция переименования разом всех фото, подписанных определённым образом. И это будет логично, хотя и не совсем корректно с точки зрения направления, но зато унификация – и внести в правила подписи. К тому же если, например, на фото два вагона едут в разных направлених, то и привязка подписи к направлению теряет смысл. Наверное, единого мнения у администрации на этот счёт нет?..

Цитата (Юрий Боб, 05.01.2023):
> Наверное, единого мнения у администрации на этот счёт нет?..

Наше дело предложить ;)

Это всё было сделано в свое время. Сейчас привел (опять) к единообразию перегоны для СТ. Часа времени как не было. А пройдет всего несколько дней - и обязательно найдутся люди, которые загрузят фото со своей подписью места съемки. Насчет стадиона обсудим, возможно, сделаем.

Цитата (Engels, 05.01.2023):
> А пройдет всего несколько дней - и обязательно найдутся люди, которые загрузят фото со своей подписью места съемки.

Да, вот же. Работу делаешь, а она в любой момент может коту под хвост полететь, с лёгкой руки кого угодно... И уже туда улетала.

Нужно какую-то информационную плашку при заполнении поля об этом предусмотреть.

Цитата (Волк134rus, 04.01.2023):
> А что там ещё есть?

А черт его знает, как оказалось) Погорячился я несколько. На Я-картах лишь несколько адресов по Ленина, но что там внутри - ХЗ. На вопрос "Что здесь" ответ как правило "Тракторозаводский район".

Волгоградцы, подскажите про ваш трамвай, есть ли на СТ участки с использованием левых дверей для посадки пассажиров?

Да, на ст. Профсоюзная и ТЮЗ

Цитата (Tolya, 22.01.2023):
> Да, на ст. Профсоюзная и ТЮЗ

Тогда ещё один вопрос, судя по фото туда ходят вагоны МТТА-2, у которых двери открываются только справа (так писали на сайте раньше) возможность открывать левые двери добавлена в Волгограде или была на вагонах до прихода в город?

Допиливали уже в Волгограде, вместе с интеграцией АЛС-АРС.

Цитата (Tolya, 22.01.2023):
> Допиливали уже в Волгограде,

Не то, чтобы именно у нас. У нас их восстанавливали, так как после продления в Москве по Садовой улице трамвайных путей, там появилось разворотное кольцо, из-за чего, трамваи с дверьми по обе стороны стали не нужны, и левые двери заблокировали и подастовали оттуда все, что можно и что не можно, как с трамваями 71-611 в Волжском. А в Волгограде эту систему +- восстановили, и теперь вновь у этих вагонов открываются двери по обе стороны. У многих вагонов в Москве левые двери "разобрали", но НЕ У ВСЕХ.

Но есть у нас один МТТА-2, у которого одна из двух левых дверей (у кабины водителя) не работает и, по факту, когда вагон бегает по СТ2, у него в одном из вагонов, на том или ином участке маршрута, рабочая лишь одна дверь.

Цитата (SVR, 23.01.2023):
> в Москве по Садовой улице

Только не Садовой, а Лесной. По Садовой, если мне не изменяет память, в Питере двухсторонние ходили (или даже до сих пор).

Цитата (Taganka, 23.01.2023):
> Только не Садовой, а Лесной

ууууууууупс.... Пардон муа))))
Цитата (Aleks, 23.01.2023):
> Но есть у нас один МТТА-2, у которого одна из двух левых дверей (у кабины водителя) не работает

Я не спорю, это есть))))