https://sun9-15.userapi.com/impg/60VMU5n...e=album - ДТП, вероятно с ним.
Трек у трамвая пропадает в 11:06 в другой точке, у автобуса в 11:40. При этом в 11:48 место ДТП как-то преодолел вагон 1387, а вот потом пошла задержка. Вероятно, опять Портал отображает часть ТС с задержкой.

Блин, на короткой версии 16 - 10 нарядов за сегодня (одновременно 8-9). На полной версии больше 6-7 я не помню. Где логика-то?

Цитата (Михаил Жуков, 06.03.2023):
> Блин, на короткой версии 16 - 10 нарядов за сегодня (одновременно 8-9). На полной версии больше 6-7 я не помню. Где логика-то?

По-моему и было 8-9 всегда, даже по выходным

Цитата (Михаил Жуков, 06.03.2023):
> Блин, на короткой версии 16 - 10 нарядов за сегодня (одновременно 8-9). На полной версии больше 6-7 я не помню.

8 вагонов был выпуск. Максимум - 12 был в момент выхода на маршрут ТП-8 при закрытии своих маршрутов.
В сокращённой версии маршрута, да ещё и с добавленными нарядами 16-й должен ходить чаще и более предсказуемо (нет вечной пробки на Старо-Петергофском), а значит привлечь больше пассажиров.

Цитата (Серый, 07.03.2023):
> В сокращённой версии маршрута, да ещё и с добавленными нарядами 16-й должен ходить чаще и более предсказуемо (нет вечной пробки на Старо-Петергофском), а значит привлечь больше пассажиров.

Так а почему в полной версии маршрута так было не сделать?
На Старо-Петергофском пробка не вечная, она появилась сейчас и не из трамваев, а из автобусов. Та пробка, которая была до ремонта, с ней и рядом не стояла.

Цитата (Михаил Жуков, 07.03.2023):
> Так а почему в полной версии маршрута так было не сделать?

Это надо Комитет по транспорту спрашивать, почему.
Их любимый ответ на возражения касаемо больших интервалов - "Интервал соответствует пассажиропотоку".

Цитата (Михаил Жуков, 07.03.2023):
> На Старо-Петергофском пробка не вечная, она появилась сейчас и не из трамваев, а из автобусов.

Трамваи там никак не могли мешать.
А автобусы тут причём?

Цитата (Серый, 10.03.2023):
> Интервал соответствует пассажиропотоку

Наоборот, пассажиропоток соответствует интервалам! Кому нужен маршрут раз в 20-25 минут в час пик?

Цитата (Серый, 10.03.2023):
> Трамваи там никак не могли мешать.
> А автобусы тут причём?
Ну так сложите логическую цепочку. Пути сняли, дорогу перекрыли, 3 ряда в один, никакой компенсации. Это нормально?

Цитата (Михаил Жуков, 11.03.2023):
> Наоборот, пассажиропоток соответствует интервалам! Кому нужен маршрут раз в 20-25 минут в час пик?

У того Комитета своя логика. Видимо думают, что народ по старинке будет упорно ждать трамвай и забьёт его в "мясо". Только тогда подумают о усилении. Я уже устал с ними спорить на эту тему в официальной группе в ВК. Аналогичная ситуация и с 80 и 143 автобусами..

Цитата (Михаил Жуков, 11.03.2023):
> Ну так сложите логическую цепочку. Пути сняли, дорогу перекрыли, 3 ряда в один, никакой компенсации. Это нормально?

Ненормально делать сейчас работы. Что мешало дождаться лета?
Плюс, эту линию должны ремонтировать в последнюю очередь. В городе есть адреса, где ни разу не было ремонта - Выборгское шоссе и Культуры между Луначарского и Просвещения. Они даже в адресную программу ремонта не попали...На проспекте Культуры и вовсе ограничение в 15 км/ч...

Цитата (Серый, 13.03.2023):
> Плюс, эту линию должны ремонтировать в последнюю очередь. В городе есть адреса, где ни разу не было ремонта - Выборгское шоссе и Культуры между Луначарского и Просвещения. Они даже в адресную программу ремонта не попали...На проспекте Культуры и вовсе ограничение в 15 км/ч...

Я кстати, Попову именно про эти 2 адреса и написал, описывая ситуацию на Старо-Петергофском. На Старо-Петергофском пути на твердую четверку были, пара разбитых стыков в кривых, асфальт вообще на пятерку!
На Обводном аналогично!

Ну на Старо-Петергофском пути ещё в 1999 году ремонтировали, а с ноября 2006 по февраль 2013 часть линии и вовсе без маршрутного движения была. А на Обводном канале ещё в 2010 году пути ремонтировали..

Цитата (Серый, 14.03.2023):
> Ну на Старо-Петергофском пути ещё в 1999 году ремонтировали, а с ноября 2006 по февраль 2013 часть линии и вовсе без маршрутного движения была. А на Обводном канале ещё в 2010 году пути ремонтировали..

И то и другое это "практически вчера".
Упомянутые выше адреса (Выборгское шоссе и Культуры) без ремонта примерно с 1981 года. Как писали ранее, есть небольшой участок сети, который и вовсе без ремонта с 1968 что ли года... Но он совсем короткий.

Цитата (Михаил Жуков, 14.03.2023):
> есть небольшой участок сети, который и вовсе без ремонта с 1968 что ли года... Но он совсем короткий.

Где располагается этот участок?

Цитата (Cypok, 14.03.2023):
> Где располагается этот участок?

Угадайка! :-)

Цитата (Михаил Жуков, 14.03.2023):
> Угадайка! :-)

Года 3 назад на этом сайте проскакивала информация, что самый старый участок путей без ремонта где-то на трассе 52-го маршрута...не помню, то ли на Маршала Жукова, то ли на Ветеранов. Но согласно этой (https://transphoto.org/photo/1263474) схеме, там линия 1971 года постройки.

А загаданный ещё несколько старше.

Цитата (Михаил Жуков, 16.03.2023):
> загаданный ещё несколько старше.

Интересно, где он?

Цитата (Мистер Гуй, 27.03.2023):
> Интересно, где он?

Это не совсем улица. Вернее, не проезжая часть улицы.

Этот вагон уже восстановили

На линии пока не появлялся. А как же КВР, логично было заодно сделать его.