> Мелькают мимо будки, бабы,
> Мальчишки, лавки, фонари,
> Дворцы, сады, монастыри...
> ...Бульвары, башни...
> ...магазины моды,
> Балконы, львы на воротах
> И стаи галок на крестах.
(А.С. Пушкин, «Евгений Онегин»)
______

> Стены с частыми зубцами,
> И за белыми стенами
> Блещут маковки церквей
> И святых монастырей.
(А.С. Пушкин, «Сказка о царе Салтане»)


Строки «солнца русской поэзии» актуальны во все времена. И неважно, откуда вы созерцаете описанную картину: из упряжки саней, парусной ладьи или инновационного вагона Трамвая. «Красавица Москва», облачённая в пушистые снежные кружева, покрывшими собой золочёные маковки и кровли церквей, колокола звонницы, древние крепостные монастырские стены, представая в таком убранстве и приниШно-купеческом образе, всегда переносит зрителя в далёкое прошлое. Московский Трамвай, как связующая эпохи сущность, следует по линии, где каждое название переполнено духом истории: от Серпуховской Заставы, по Даниловскому Валу, вдоль стен Данилова монастыря, в сторону Зацепы..., как и столетие назад развозя прихожан после воскресной церковной службы.
Вагон 39-го маршрута (Университет – Чистые Пруды) у главных ворот Свято-Данилова монастыря. На фото – надвратная церковь Симеона Столпника с 45-метровой колокольней. Изначально церковь построена в 1680-1700 гг. В советское время подверглась разрушению: были снесены все ярусы, кроме самого нижнего. Восстановлена в 1984–1988 гг.

Объект культурного наследия федерального значения.

Цитата (ARTём, 15.12.2022):
> Московский Трамвай, как связующая эпохи сущность, следует по линии, где каждое название переполнено духом истории: от Серпуховской Заставы, по Даниловскому Валу, вдоль стен Данилова монастыря, в сторону Зацепы...,

Тут стоит отметить, что трамвайная линия до 1988 года действительно шла прямо вдоль стены и ворот монастыря. https://pastvu.com/p/51356

Хм! И тут передвигали?!
Монастырь затребовал себе место перед входом? Или просто линию выпрямляли?
"Вдоль стен" я имел в виду место дальше, справа на фото...

Цитата (ARTём, 15.12.2022):
> Монастырь затребовал себе место перед входом? Или просто линию выпрямляли?

Тут скорее и то, и другое. Улицу спрямили.

Клёво, когда живя мегаполисе, можно одним днём сделать как фото с современным пейзажем, так и снимок, который может перенести нас в историю, на века назад. А когда на таком фото ещё и современный транспорт, то и вовсе здоровский микс жизни поколений получается. Вот, разве можно по этой фотографии, с визуально размеренным ритмом жизни, сказать, что она сделана в более чем 13-миллионном городишке ;)

Цитата (Aleks, 16.12.2022):
> который может перенести нас в историю, на века назад.

В Москве не только на века назад можно перенестись, но и в глухую провинцию, причём не переезжая МКАД. Правда, в глухой провинции, как водится, совсем нет общественного транспорта, но до метро обычно пешком не больше 10-15 минут)))

Особенно Капотня, ага.

Цитата (Игорь Сериков, 16.12.2022):
> Особенно Капотня, ага.

В Капотне до метро далеко, это другое)

Цитата (Чока, 16.12.2022):
> глухую провинцию

Это https://transphoto.org/photo/1690024/ конечно не "провинция", а настоящий городской лес. И до метро тут не 15 минут... Но транспорт, даже в виде Трамвая, там всё-таки сеть. ;-)
Гораздо более сюрреалистичны в этом плане Мнёвники-Тереховы какие, где поднимаясь из хай-тековой подземки с инновационной Москвой-2020, попадаешь в поля в нетронутой пойме. Даже Филатовы Луги не столь контрастны в этом плане будут.

Цитата (ARTём, 16.12.2022):
> Гораздо более сюрреалистичны в этом плане Мнёвники-Тереховы какие,

Да, жаль деревню снесли. Но Троице-Лыково живёт. А с частной застройкой на Библиотечном проезде вообще мало что может поспорить, там даже асфальта нет)) А вот до метро Ховрино минут 15 пешком, не больше. Ну и в качестве бонуса Сапсаны под окнами)

А как же дачи на Соколе?) Почему никто про них не вспоминает?

"Посёлок художников" уж точно на "провинцию" не тянет! Причём изначально. А уж про современный ценник домов там - даже и говорить не приходится... Дороже - разве только "с видом на Кремль".

А, ну и Серебряный Бор в ту же компанию.

Цитата (Игорь Сериков, 16.12.2022):
> Особенно Капотня, ага

А чем Капотня - провинция? Обычный небольшой отдельный моногород:)

Цитата (ARTём, 16.12.2022):
> "Посёлок художников" уж точно на "провинцию" не тянет! Причём изначально. А уж про современный ценник домов там - даже и говорить не приходится... Дороже - разве только "с видом на Кремль".
>
> А, ну и Серебряный Бор в ту же компанию.

Да, эти места не совсем провинциальны. Вот в Лианозово есть частный сектор, он более-менее провинциален, если говорить о современной частной застройке в более-менее зажиточных провинциях. Небольшой кусок настоящей провинции есть прямо около свежей станции метро Давыдково: частные домики, покосившиеся разномастные заборы. С некоторых ракурсов Москвой и не пахнет))

Цитата (Володя, 16.12.2022):
> А чем Капотня - провинция? Обычный небольшой отдельный моногород:)

Сам в Капотне не бывал, посмотрел на панорамах. Согласен, вполне обычный для Москвы ухоженный райончик. В Москве таких немало, в Свиблово, например, есть. Конечно, такие райончики есть и в провинции, но изначально в этом обсуждении под провинцией имелось в виду не это)

Цитата (Володя, 16.12.2022):
> Цитата (Игорь Сериков, 16.12.2022):
> > Особенно Капотня, ага
>
> А чем Капотня - провинция? Обычный небольшой отдельный моногород:)

Типичный провинциальный город. Я там не был, поэтому сужу по панорамам и фоткам.

1. Жилые дома многоэтажные ещё советские/раннероссийские.
2. Есть общественный транспорт в виде автобусов.
3. Парки для прогулок, водоём.
4. Социальные организации (школы, поликлиники)
5. Градообразующее предприятие (НПЗ)
6. Большой рынок (Садовод)

Чем не типичный провинциальный город? Ну разве что нет Ленина и достопримечательностей (хотя последним можно назвать НПЗ).

Цитата (Чока, 16.12.2022):
> Согласен, вполне обычный для Москвы ухоженный райончик

Ты прикалываешься или действительно не понимаешь, что Капотня - это САМЫЙ транспортно-недоступный район Москвы внутри МКАД? Ближайшее метро - 25-30 минут езды автобусом, при этом нет железной дороги, как например в уонце Можайского или Ярославского шоссе!

Вот в этом-то и заключается провинция. В какие-нибудь Мытищи, Реутов или Химки - проще добраться, чем в Капотню!

Цитата (Чока, 16.12.2022):
> Вот в Лианозово есть частный сектор

В тех же краях ещё посёлок Северный Мосводоканала - в лучших сталинских традициях градостроительства: с регулярной планировкой, индивидуальными коттеджами, бульваром, сквером и центральной площадью с Дворцом Культуры и администрацией https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv...z=16.56. Насчёт Ленина на клумбе не уверен, но наверняка есть...
Ещё немного и Севрный, думаю, догонит и Сокол, и Серебряный бор. Аналогичные Мосводоканальские посёлки Восточный и Акулово, конечно подальше, но формально тоже Москва.

Надвратная колокольня монастыря и трамвай своими яркими красками создают очень атмосферный вид.

Курьяново еще можно вспомнить, ну и пос.Восточный (немного другое, т.к. за МКАДом, но официально Москва.

Да-да, про Курьяново тоже думал. Ещё один оазис столичной провинции. Ну, и точно с Лениным на клумбе перед ДК. ;-)
https://dzen.ru/a/XqVXoGWo70FQm6rk
https://dzen.ru/a/YWQqBIJld273VTNC
Правда, недолго ему видимо осталось... Увы. :-(

Цитата (Мистер Гуй, 16.12.2022):
> Капотня - это САМЫЙ транспортно-недоступный район Москвы внутри МКАД? Ближайшее метро - 25-30 минут езды автобусом

Ну почему же? Полчаса на транспорте - это только от конечной в пятом квартале на 112 автобусе до Братиславской. Хотя из этой же локации есть 3 варианта быстрее:
1) автобус м78 до Шипиловской
2) автобус с795 до Домодедовской(оба маршрута на 15-20 минут)
3) самый любимый вариант для любого СТТСника - 1063 маршрутка* до Алма-Атинской :D
Вроде бы какая-никакая альтернатива получасовой тряске на автобусе есть. А в Троице-Лыково как с альтернативой обстоит вопрос?

* - специально для душнил: мне без разницы, автобус малого класса, маршрутка, и т д... Но теперь там чаще стали появляться автобусы хотя бы среднего класса :)

Цитата (Moises08, 17.12.2022):
> пос.Восточный (немного другое, т.к. за МКАДом, но официально Москва.

Того, что за МКАДом, но официально Москва, можно много вспомнить.

Цитата (Мистер Гуй, 16.12.2022):
> Цитата (Чока, 16.12.2022):
> > Согласен, вполне обычный для Москвы ухоженный райончик
>
> Ты прикалываешься или действительно не понимаешь, что Капотня - это САМЫЙ транспортно-недоступный район Москвы внутри МКАД? Ближайшее метро - 25-30 минут езды автобусом, при этом нет железной дороги, как например в уонце Можайского или Ярославского шоссе!
>
> Вот в этом-то и заключается провинция. В какие-нибудь Мытищи, Реутов или Химки - проще добраться, чем в Капотню!

Ути боженьки, полчаса на автобусе до метро, вот ужас-то какой!

В Капотню, все же, добраться всяко проще чем в Мытищи или Химки, потому что 112 ходит четко и часто - каждые 4 минуты в час пик. Это тебе не подмосковные, даже официальные перевозчики…
Разве что в Реутов, да, действительно быстрее, особенно если жить в окрестностях метро Новокосино

Цитата (Mr Глеб, 18.12.2022):
> В Капотню, все же, добраться всяко проще чем в Мытищи или Химки, потому что 112 ходит четко и часто - каждые 4 минуты в час пик

Общее время в пути от работы до дома у жителя Мытищ или Химок врядли сильно больше от общего времени в пути жителя Капотни. Пока по салатовой ветке доедешь до Марьино электричка от вокзала или МЦК уже будет не то что в Химках, но и в Зеленограде. И интервалы у электричек даже без МЦД мизерные.

Цитата (Мистер Гуй, 16.12.2022):
> Ты прикалываешься или действительно не понимаешь, что Капотня - это САМЫЙ транспортно-недоступный район Москвы внутри МКАД?

Я про внешний вид и благоустройство, причём тут транспортная доступность?

Цитата (Мистер Гуй, 16.12.2022):
> Вот в этом-то и заключается провинция. В какие-нибудь Мытищи, Реутов или Химки - проще добраться, чем в Капотню!

Официально провинции в Москве нет и быть не может, поэтому в данном случае обсуждаются некие категории из разряда "в Москве, но как в провинции" И изначально обсуждение провинципальности под этой фотографией запустил я, имея в виду, именно внешний вид местности.
Цитата (ARTём, 16.12.2022):
> В тех же краях ещё посёлок Северный Мосводоканала - в лучших сталинских традициях градостроительства: с регулярной планировкой, индивидуальными коттеджами, бульваром, сквером и центральной площадью с Дворцом Культуры и администрацией https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv...z=16.56. Насчёт Ленина на клумбе не уверен, но наверняка есть...

Красиво, но это всё-таки заМКАДная Москва.
https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv...z=15.92
А вот это внутри МКАД. Теплички, грунтовочка))

Цитата (ARTём, 17.12.2022):
> с Лениным на клумбе перед ДК. ;-)
https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv...z=18.16
Да Ленин даже на Лосиноостровской есть)

Цитата (ARTём, 17.12.2022):
> про Курьяново тоже думал. Ещё один оазис столичной провинции

Ничего что там платформы Перерва или Курьяново - в ШАГОВОЙ доступности! И теперь это МЦД, то есть по интервалам почти метро.


Цитата (Artemio, 18.12.2022):
> 1) автобус м78 до Шипиловской

На МКАД никогда не бывает пробок? А по-моему в пиковые часы они там почти всегда! Бесединское шоссе туда же, особенно с поворотом на Задонский проезд по стрелке из левого ряда!

Цитата (Artemio, 18.12.2022):
> 2) автобус с795 до Домодедовской

Аналогично пункту 1.

Цитата (Artemio, 18.12.2022):
> (оба маршрута на 15-20 минут)

Ни о каких 15 минутах до метро (даже от остановок на МКАД) не может идти и речи...а уж если вести речь о 1-3 кварталах, то с крюком через больницу и развязку МКАД - и подавно!

Цитата (Artemio, 18.12.2022):
> 3) самый любимый вариант для любого СТТСника - 1063 маршрутка* до Алма-Атинской

В принципе аналогично пунктам 1 и 2, разве что если это действительно "классическая" маршрутка, то возможно она попытается объехать пробку по обочине)))


Цитата (Mr Глеб, 18.12.2022):
> Ути боженьки, полчаса на автобусе до метро, вот ужас-то какой!

Дело не в ужасе.
Учимся читать.
Повторяю.

Дело в том, что Капотня ЕДИНСТВЕННЫЙ район внутри МКАД, откуда до станции метро/ЖД/МЦД/МЦК - полчаса транспортом. Это тупо ФАКТ.

Впрочем, как по мне, для 10-миллионного мегаполиса это действительно ужас.


Цитата (Mr Глеб, 18.12.2022):
> добраться всяко проще чем в Мытищи или Химки

Как раз если в Мытищах или Химках человек живёт в шаговой доступности от ЖД, то он окажется максимум через 30-35 минут - на "трёх вокзалах". То есть у Кольцевой линии метро, то есть фактически в центре Москвы. С Капотней никакого сравнения.


Цитата (Чока, 26.12.2022):
> А вот это внутри МКАД. Теплички, грунтовочка))

У этих дач вообще никакого официального статуса нет, как я лет 10 назад по своим каналам узнал - в отличие даже от скандально прославившегося при Лужкове СНТ "Речник". Хотя на некоторых домах этого "дачного анклава", висят самодельные адресные таблички с указанием некой Железнодородной улицы - которая, ясное дело, не числится ни в каких реестрах.


Цитата (Чока, 26.12.2022):
> в данном случае обсуждаются некие категории из разряда "в Москве, но как в провинции"

Абсолютно верно, к чему эта формальная придирка? Лишь бы поспорить?


Цитата (Чока, 26.12.2022):
> Я про внешний вид и благоустройство, причём тут транспортная доступность?

Ну получается мы разные вещи понимаем под словом "провинция", только и всего! Лично для меня плохая транспортная доступность один из факторов "провинциальности", даже в черте мегаполисов, но это, безусловно, моё "частное оценочное мнение" ))))

З.Ы.

Ещё раз, всех с Новым Годом!

Цитата (Мистер Гуй, 07.01.2023):
> Хотя на некоторых домах этого "дачного анклава", висят самодельные адресные таблички с указанием некой Железнодородной улицы - которая, ясное дело, не числится ни в каких реестрах.

Вполне официальные таблички с виду там висят. И не Железнодорожная улица, а Библиотечный проезд. По факту это не дачи, а вполне себе жилые дома.

Цитата (Мистер Гуй, 07.01.2023):
> Абсолютно верно, к чему эта формальная придирка? Лишь бы поспорить?

Так это ж вы спорить начинаете. Изначально в этой ветке о "провинциальности" заговорил я, потом я пояснил, что под этим имел в виду.

Цитата (Мистер Гуй, 07.01.2023):
> Ну получается мы разные вещи понимаем под словом "провинция", только и всего!

А разве в провинции везде плохой транспорт? На мой взгляд, очень странный критерий провинциальности.

Цитата (Чока, 09.01.2023):
> А разве в провинции везде плохой транспорт?

А где-то в провинции есть хороший транспорт?

Просветите, мы послушаем))))

Цитата (Мистер Гуй, 11.01.2023):
> Цитата (Чока, 09.01.2023):
> > А разве в провинции везде плохой транспорт?
>
> А где-то в провинции есть хороший транспорт?
>
> Просветите, мы послушаем))))

Пермь и Новокузнецк. Оба города в рейтинге компании SIMETRA занимают 1 и 2 места. Пермь по баллам даже Санкт-Петербург обогнала, который был вне конкурса :)
К ним бы я ещё также добавил Череповец и с натяжкой Казань с Екатеринбургом.

Цитата (Мистер Гуй, 10.01.2023):
> Просветите, мы послушаем))))

Великий Новгород, Рыбинск, Владимир, Гусь-Хрустальный, Конаково. Неплохой в Перми, Казани, Барнауле и Красноярске, но этим по их размерам не хватает гармошек. И это только то, что сразу на ум приходит. В этих городах транспорт хороший, а есть ещё куча городов, где транспорт просто неплохой вроде Саратова, Липецка, Тамбова или Волгограда.

Тот самый случай, когда ты читаешь список уже перечисленных городов и понимаешь, что твоё понимание хорошего и неплохого транспорта, таки, отличается от мнения других людей.

Цитата (Aleks, 11.01.2023):
> Тот самый случай, когда ты читаешь список уже перечисленных городов и понимаешь, что твоё понимание хорошего и неплохого транспорта, таки, отличается от мнения других людей.

А в каких из перечисленных городов вы бывали? Как давно? И что не понравилось в транспорте? Про Волгоград понятно)) На мой взгляд, доля маршруток в перевозках по Волгограду сократилась, парк автобусов, можно сказать, появился. Когда я был в Волгограде первый раз, то городских автобусов почти не было вообще. Парк троллейбусов неплохо обновился, хотя и сократился, что с учётом появления большого количества автобусов не так критично. Трамвай, конечно, нуждается в масштабной реконструкции, но всё же это неплохой транспорт. Нельзя сказать, что прям хороший, но и плохой транспорт - это другое. По пятибалльной шкале на троечку, по десятибалльной я бы поставил 6, может быть даже 7. Но для более точной оценки надо больше времени в городе провести.

Цитата (Чока, 11.01.2023):
> транспорт просто неплохой вроде Саратова

После этого, остальной список городов с "неплохим" транспортом, прямо заиграл новыми красками, бгггг)))

Советую вбить в Гугл словосочетание "резинящие автобусы Саратов", чтобы розовые очки уже упали бы, наконец!

Цитата (Мистер Гуй, 12.01.2023):
> После этого, остальной список городов с "неплохим" транспортом, прямо заиграл новыми красками, бгггг)))
>
> Советую вбить в Гугл словосочетание "резинящие автобусы Саратов", чтобы розовые очки уже упали бы, наконец!

Я в Саратове был прошлым летом. Без розовых очков. Ещё раз утверждаю со всей ответственностью: в Саратове неплохой транспорт. А после московского 71-го автобуса говорить о том, что где-то резинят - это вообще смех. И в Москве 71 такой не единственный маршрут. А ещё в Саратове помимо автобусов есть троллейбусы, которые не резинят, у которых небольшие интервалы и неплохой подвижной состав.

А ещё в Саратове есть трамваи, на которые лучше вообще не смотреть, чтобы разрыв сердца не получить :)

Цитата (Чока, 12.01.2023):
> есть троллейбусы, которые не резинят, у которых небольшие интервалы

Ровно в 19.00 карета превращается в тыкву. После 6 подряд троллейбусов 15-го маршрута, ушедших с ЖДВокзала в парк, пришлось идти пешком.

Цитата (GrekOFF, 12.01.2023):
> А ещё в Саратове есть трамваи, на которые лучше вообще не смотреть, чтобы разрыв сердца не получить :)

Так я и не говорю, что транспорт в Саратове прям хороший, я говорю, что он неплохой. Трамвай? Ну есть старые ПС, подубитый, но та же тройка ходит системами, довольно регулярно. Несильно быстро, но ездить можно. Количество пассажиров подтверждает востребованность маршрута.

Цитата (GrekOFF, 12.01.2023):
> Ровно в 19.00 карета превращается в тыкву. После 6 подряд троллейбусов 15-го маршрута, ушедших с ЖДВокзала в парк, пришлось идти пешком.

Возможно как раз 7-ой бы поехал по маршруту))) Вообще 15-й днём ходит так часто, что 6 троллейбусов в час пик, наверное, минут в 20 укладываются. Опять же, не говорю, что это хорошо, сам ждал вечером 9 трамвая, а он долго не шёл, а потом был битком. Но это не делает транспорт совсем плохим. В городе преобладает полноценный транспорт, доля маршруток невелика. Троллейбусы почти все современные и неплохие, среди автобусов тоже много нестарых, хотя и рухляди хватает. Резинят? Ну, видимо, есть такое, хотя я от этого не пострадал, не могу жаловаться. Вот с трамваем всё не очень, но планы по оживлению заявляются. Сравните транспорт Саратова и соседнего Воронежа. Безотносительно типов транспорта, в Воронеже ОТ заметно хуже даже на улучшения последних лет.

Цитата (Чока, 13.01.2023):
> Так я и не говорю, что транспорт в Саратове прям хороший, я говорю, что он неплохой.

Цитата (Чока, 13.01.2023):
> тройка ходит системами, довольно регулярно

А вот я лично считаю, что транспорт в Саратове - на обычном среднероссийском уровне, то есть на твёрдую ТРОЙКУ, ну или 5 из 10. Говорю не голословно, осенью 2021 года провёл на "фото-охоте" в Саратове 5 дней, жил в гостиницах в разных районах города, соответственно пользовался транспортом и в выходные и в будни. Условно-неплохой тм-3, компенсируется полным развалом остальной сети, маршрутами которой можно пользоваться только как аттракционом. По поводу автобусов и маршруток, я просто оставлю тут две свежие ссылки:
https://www.business-vector.info/maskara...156245/
https://djhooligantk.livejournal.com/1863429.html


Цитата (Чока, 13.01.2023):
> В городе преобладает полноценный транспорт, доля маршруток невелика

Немалый процент именно больших автобусов в Саратове - как раз и работает в режиме маршруток. Хотят едут, хотят стоят-резинят, после 9 вечера не ходят. Надо ж понимать в конце концов, что термин "маршрутка" - это про организацию работы, а не про размер пс. Газели и РАФики, как минимум в региональных центрах, давно исчезли.


Цитата (Чока, 13.01.2023):
> Сравните транспорт Саратова и соседнего Воронежа.

Ну а Воронеж - это 3 из 10. Единственный миллионник без трамвая. Не ставлю 2, ТОЛЬКО из-за сохранения троллейбуса, и то я думаю что закрытие - это вопрос времени.

Цитата (Мистер Гуй, 28.01.2023):
> А вот я лично считаю, что транспорт в Саратове - на обычном среднероссийском уровне, то есть на твёрдую ТРОЙКУ, ну или 5 из 10.

Я Саратову ставлю 7 из 10. За строгую высокопольность трамвая, его убитую инфраструктуру и ненадёжность минус балл. Второй бал в минус за большое количество старых высокопольных автобусов и за присутствие в ощутимом количество машин малого класса (если вдруг не нравится термин "маршрутка", хотя, мне кажется, что все уже давно привыкли именно фургонбусы так именовать, а большие автобусы всё равно считают автобусами, в каком бы режиме они не работали). Третий балл снимаю за ненадёжность транспорта в вечернее время, не только трамвая, но и автобуса и частично троллейбуса. Впрочем, как я уже писал, троллейбус в Саратове вызывает меньше всего вопросов. Низкий пол - почти 100%, интервалы хорошие. Один раз пришлось поехать на троллейбусе с пересадкой при наличии прямых маршрутов автобуса. Автобусов сначала долго не было, а потом пришёл высокопольный с поручнем посередине, как по ссылке. По пятибалльной шкале да, это 3, ну или 4 с натягом.

Цитата (Мистер Гуй, 28.01.2023):
> По поводу автобусов и маршруток, я просто оставлю тут две свежие ссылки:
> https://www.business-vector.info/maskara...156245/

Ну если бы ещё все автобусы были низкопольными, то можно было бы и 8 поставить саратовскому транспорту) Но всё-таки низкопольников там уже немало среди автобусов.

Цитата (Мистер Гуй, 28.01.2023):
> Ну а Воронеж - это 3 из 10. Единственный миллионник без трамвая. Не ставлю 2, ТОЛЬКО из-за сохранения троллейбуса, и то я думаю что закрытие - это вопрос времени.

Троллейбус там есть чисто номинально. Пожалуй, даже тамбовский троллейбус с выпуском по будням в 4 машины имеет большее значение для города. Ну просто потому, что на своём направлении он является основным видом транспорта. Но я бы тоже Воронежу поставил 3. За то, что в последнее время пополнили и обновили парка БК автобусов.