Классное освещение и подсветки разных цветов

Этот электробус ещё планируют выпускать на линию?

Цитата (Чока, 23.03.2023):
> Этот электробус ещё планируют выпускать на линию?

Планируют. ПАТ выкупил его.

Цитата (vittoplus, 23.03.2023):
> ПАТ выкупил его.

Пока не выкупил, собственник тот же. Но процесс идёт.

Цитата (Михаил Жуков, 23.03.2023):
> Пока не выкупил, собственник тот же. Но процесс идёт.

c 21.03.2023 новый собственник, согласно базе ГИБДД.

Цитата (vittoplus, 23.03.2023):
> c 21.03.2023 новый собственник, согласно базе ГИБДД.

Спасибо! Значит видимо, и госномер новый, будем искать :-)

Цитата (Михаил Жуков, 23.03.2023):
> и госномер новый

Полагаю и бортовой будет новый :)

При предыдущей схеме госномера бортовой не поменялся

Цитата (imgetawaycar, 23.03.2023):
> При предыдущей схеме госномера бортовой не поменялся

В АП2 нет пятой колонны, номера 25ХХ присваиваются машинам на испытаниях.

Да, вероятно новый будет, но МАН точно тот же останется :-)

Цитата (vittoplus, 23.03.2023):
> В АП2 нет пятой колонны, номера 25ХХ присваиваются машинам на испытаниях.

На каких испытаниях был МАН 2511 (1908)?

Цитата (Михаил Жуков, 23.03.2023):
> На каких испытаниях был МАН 2511 (1908)?

Я до вашего комментария о нём не знал. Получается исключение. Да и как-то странно, что МАН передали всего на пару месяцев, затем вернули в АП1, где через месяц списали. У других аналогичных МАНов сейчас номера 20ХХ (При поступлении в АП2 они получили обычные бортовые 2205 и 2405).

2511 всего несколько дней или недель работал в АП-2. Меньше месяца наверное даже.
Так что скорее, это не испытания, а просто временные номера (машины, не принятые на баланс парка или что-то подобное).
А 2205/2405 превратили в 20**, т.к. все парки отказались принимать эти машины в группу линейных - на линию их не выпустишь, а портить статистику выпуска они будут.
Вопрос, какие новые номера выдали в АП-5 и АП-6, никто до сих пор не написал. По остальным паркам вроде знаем.

2520 стал действительно 2200, гос Н 354 КК 198
Правку внёс.