Он не один. Второй комплект сзади.

Цитата ( Владислаv 5689, 01.12.2022):
> Аккумулятор находится в сером коробе около водителя

а точнее - вместо пассажирского сидения?

А электромотор на передней оси или на задней?

Странно что кабину не сделали закрытой при этом.

Цитата (mirag, 02.12.2022):
> Странно что кабину не сделали закрытой при этом.

А за проезд полтинники как передавать?

Никак. При отсутствии билета прикладывать банковскую карту к валидатору)

В таких автобусах валидатор обычно находится рядом с водителем, поэтому здесь даже в теории не получится огородить кабину, оставив небольшое окно для налички, или подачи терминала пассажиру.

Так то валидатор тут на фото прекрасно видно, жёлтый в районе накопителя.

Цитата (DimonS, 02.12.2022):
> Так то валидатор тут на фото прекрасно видно, жёлтый в районе накопителя.

Это у вас в Москве все картами платят. А к примеру у нас некоторые платят наличкой, но большинство картами, банковскими, транспортными и другими. Проездных, как у вас - нет.

Странно, что не поставили два кресла спинкой к стеклу. Пустое место получается. :(

Цитата (Kreycer, 02.12.2022):
> Цитата (mirag, 02.12.2022):
> > Странно что кабину не сделали закрытой при этом.
>
> А за проезд полтинники как передавать?

В Москве это не проблема, так как такой метод оплаты не работает.

Цитата (Владимир Винокуров, 02.12.2022):
> В таких автобусах валидатор обычно находится рядом с водителем, поэтому здесь даже в теории не получится огородить кабину, оставив небольшое окно для налички, или подачи терминала пассажиру.

Надо уходить от методов подачи терминала пассажиру водителем. Валидатор должен находиться в салоне на поручне.

Цитата (mirag, 02.12.2022):
> в салоне на поручне.

Встречал в некоторых, но это формальность. Просто не у всех есть карты (кредиты и другие причины) и поэтому вынуждены платить налом. Если конечно кто и оформит карту, то пожалуйста. Транспортная не имеет именной привязки. Там всё проще, но некоторым тупо лень
Морочится, хотя она окупается за месяц и проезд дешевле, но... В другую голову не залезть и узнать о мотивах.

У нас есть подобные автобусы, не электробусы, и рядом с водителем справа лежит терминал. Просто у нас платят не на входе, как на западе России, а выходе, и поэтому вот так. Большинство автобусов коммерческие и рассчитывать на честность пассажиров водители не рискуют.

Цитата (mirag, 02.12.2022):
> В Москве это не проблема, так как такой метод оплаты не работает.

То то половина пассажиров у вас зайцами ездят

Цитата (Silbervogel, 02.12.2022):
> То то половина пассажиров у вас зайцами ездят

Ну я бы не сказал, что половина. Меньше. И потом, в Москве тебе скорее всего необходимо передвигаться по метро, в которое зайцем попасть сложно. Поэтому тебе скорее всего придётся покупать проездной, так что МГТ свои деньги получит. Ну и стоимость проезда примерно в 2 раза больше чем в большинстве регионов.

Цитата (Vladlen99, 02.12.2022):
> Странно, что не поставили два кресла спинкой к стеклу. Пустое место получается. :(

Если речь про накопитель, то там откидные сиденья, их видно

Цитата (Владимир Винокуров, 02.12.2022):
> поэтому вынуждены платить налом. Если конечно кто и оформит карту, то пожалуйста

Всё же, именно этот электробус для Москвы. А у нас оплата наличными в наземном транспорте уже несколько лет не предусмотрена

Цитата (Artemio, 02.12.2022):
> Цитата (Vladlen99, 02.12.2022):
> > Странно, что не поставили два кресла спинкой к стеклу. Пустое место получается. :(
>
> Если речь про накопитель, то там откидные сиденья, их видно

Не, напротив водителя.

Цитата (Kreycer, 02.12.2022):
> Цитата (mirag, 02.12.2022):
> > Странно что кабину не сделали закрытой при этом.
>
> А за проезд полтинники как передавать?

Цитата (Autobus, 02.12.2022):
> Никак. При отсутствии билета прикладывать банковскую карту к валидатору)

Продажа билетов водителями отменена с весны 2020 года - с начала пандемии коронавируса.

А так, действительно, не слишком ли просторная кабина?! Справа вполне можно было бы предусмотреть одно пассажирское сиденье.