По всей видимости из всех представленных на выставке образцов большой вместимости у этого самая адекватная планировка заднего ряда, без всяких мешающихся выступов и альпийских гор с риском падения во время движения. Поручни бы только поровнее, чтобы изгибались близко к месту крепления и за них было удобнее держаться.

Цитата (NIK2011, 29.11.2022):
> По всей видимости из всех представленных на выставке образцов большой вместимости у этого самая адекватная планировка заднего ряда, без всяких мешающихся выступов и альпийских гор с риском падения во время движения.

Так это же салон электробуса с портальными мостами. В отличие от троллейбуса, здесь не нужно думать, куда впихнуть здоровенную тумбу с ТЭДом. Но, с другой стороны, и её можно было обыграть удачнее, как, например, на БКМ-321.

Цитата (Сергей Сергеев, 29.11.2022):
> В отличие от троллейбуса, здесь не нужно думать, куда впихнуть здоровенную тумбу с ТЭДом.

Блин, не так сказал - подножка (как в Адмирале и т. п.), а не выступ.

Цитата (Сергей Сергеев, 29.11.2022):
> Но, с другой стороны, и её можно было обыграть удачнее, как, например, на БКМ-321.

Это да.