Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Ivanovo, ZiU-682G [G00] # 404; Ivanovo, 71-605A # 310
  Ivanovo, ZiU-682G [G00] # 404  —  route 3
 71-605A # 310  —  route 2
Проспект Ленина
Трамвай и троллейбус — кто кого?

Author: Шпекавыг · Moscow           Date: Saturday, February 23, 2008

Statistics

Published 15.04.2009 15:51 MSK
Views — 1018

Detailed info

Ivanovo, ZiU-682G [G00] # 404

Operator/Facility:Trolleybus depot # 1
Since...:1991
Model:ZiU-682G [G00]
Built:03.1991
Serial number:433
Current state:In operation
Purpose:Passenger vehicle
Launched:1991
КР 04.2015 г.

С момента поступления обслуживает 3 маршрут.
По крайней мере, с февраля 2006 г. работал на разрывных и 12-часовых поздних выходах в режиме 2/2.
С июля 2013 г. оборудован автоинформатором.
С 1 декабря 2015 г. работает поочерёдно всеми типами действующих на маршруте графиков в режиме 2/2.
С 22 октября 2021 г. формально в резерве. Вместо него на маршруте закреплён 511. Фактически же один из водителей на 511 не пересел и продолжает работать на 404 по 3 маршруту.

Ivanovo, 71-605A # 310

Operator/Facility:Tramway
Since...:1992
Model:71-605A
Built:1992
Current state:Transferred to another city (06.2009) Withdrawn
Purpose:Passenger vehicle
Scrapped:04.2017
Remarks:06.2009 to Dzerzhinsk, 077
2003 — КР ИвТТУ

Camera Settings

Model:7MP DSC
Date and Time:23.02.2008 09:52
Exposure Time:10/1042 sec
Aperture Value:3.1
ISO Speed:50
Focal Length:6.3 mm
Show all EXIF tags

Comments · 3

16.04.2009 09:01 MSK
Link
Photos: 483 · Local editor
Трамвай и троллейбус - кто кого?
Здесь они шли почти наравне. Трамвай сразу разгонялся по хорошему пути, а троллейбус тормозит на сходной стрелке и перед остановкой "Госпиталь" частенько стоит в пробке из маршруток.
0
+0 / –0
16.04.2009 09:34 MSK
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Опять же, трамвай в Иваново убрали не потому что он плохо работал, он хорошо работал, а потому что так меньше издержки на функционирование транспортной системы. Ведь трамвайное депо всё равно осталось у электротрнаспортников.
0
+0 / –0
29.08.2010 23:58 MSK
Link
Photos: 483 · Local editor
Цитата (Чока, 16.04.2009):
> Опять же, трамвай в Иваново убрали не потому что он плохо работал, он хорошо работал, а потому что так меньше издержки на функционирование транспортной системы.

Убытки от трамвая за 2006 г. составили 24 млн. руб. По троллейбусу данных за тот период у меня нет, но за 2009 г. убытки МУП "ИПТ" составили 240 млн. руб. - вряд ли меньше, чем при трамвае.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика