Ай да кадр!!! Тока интересно, как же дело было. Но судя по фото трамвай вошёл сцепкой в салон. Осенью наблюдал на Василевского, как 416 нанизал АУ на сцепку, когда тот решил прямо перед ним развернутся. А из за аварии чувствую, что движение стало конкретно.

Цитата (Калининградский ПАДОНАК, 15.04.2009):
> движение стало конкретно.

Естественно! Остров ведь закрыт из-за ремонта моста, теперь не объехать!

Помимо AUDI пострадали две за ней машины, к 426-му (с другой стороны) притерся бочиной Х5 и еще разодран бок у AUDI-80 в 10 м. от 426. Кто-нибудь знает подробности?

Скорее всего превышение скорости кого то. Но характеру повреждений 444 (4Орт) в кого то влетел и его отбросило прямо под идущий трамвай. Вот тока непонятно, куда 4Орт ехал -в центр или к вокзалу.

Сказать, что была пробка - это не сказать ничего. Я ездил, смотрел, что случилось с нашим вагоном. Простоял в пробке ровно час. Движение в час пик в центре стояло вообще. А с вагоном все нормально - так, мелкая жестянка.

Машинки жалко! А водитель трамвая пусть подумает, что она натворила.

Цитата (xxx, 15.04.2009):
> пусть подумает, что она натворила.

Хто всрався? - Невістка. Так її ж дома не було! - так штани висіли.

Думайте, что пишете. Пофигу куда во время ДТП летит АУ. Но если в кадре трамвай, то почему то сразу все шишки на него валят.

Цитата (xxx, 15.04.2009):
> Машинки жалко! А водитель трамвая пусть подумает, что она натворила.

Причем тут водитель трамвая? Так и надо этим АУ, а то понакупают прав...

xxx, авария произошл на мосту! А на мостах, насколько я помню, всякие развороты запрещены... Удивляюсь, что кто-то утверждает, что и в данном конкретном случае трамвай кому-то помешал, следовательно, виноват. Уважаемый xxx, будете баллотироваться в мэры-я за Вас голосовать не буду!

Union----не голосуй!!! О тех.состоянии вагона на момент аварии я знаю больше ВЫ уважаемый Union.

По большому счету здесь есть одно основополагающее правило. Полотно отделено сплошной линией, т.е. АУшникам туда нельзя. Это как железная дорога. Они в первую очередь виноваты за обгоны на территории трамвая.
Только после этого нужно разбирать степень вины водителя трамвая.

ПДД нарушают все, а виноват вагоноважатый, т.к ослушалась приказа центрального диспечера...

Народ, не обращайте внимания. ххх - обычный провокатор :)

Цитата (Vitaliy Lukk, 15.04.2009):
> это самая нелепая и смешная угроза, которую я когда-либо встречал в инете!!!

К сожалению, это все, что могу!

Все понятно! Господин ххх - это водитель той самой №444!!!

Хе-хе или центральный диспетчер.

мэром мне не быть, закроем эту тему:)))

Естественно, ведь за тебя теперь не проголосуют :)

Но уж причём здесь водитель трамвая, я право, не понимаю. Тем более, учитывая, что у авто помят весь перед, похоже, что первичным было столкновение её с кем-то на дороге, а ужд потом в качестве побочного эффекта - попадание под трамвай...

а рожи какие характерные...спортивные штаны еще из моды не вышли?

Был сход вагона! Сравните вес и скорость каждого при аварии и делайте выводы.

Конечно жалко машины!!! Какая разница кто виноват! Трамваю ничего не будет,краской всё закрасят, в лучшем случае. А сколько будет стоить ремонт АВТО, думаю, что некоторые догадываются. А те, которые думают иначе, просто не имеют авто и врядли будут иметь вообще...

Еще фото этой аварии: http://www.klops.ru/photo/565/6783.html#image
Никакого схода вагона с линии не было.

OVERPROTECTED - спасибо за поддержку!

Цитата (xxx, 15.04.2009):
> ПДД нарушают все, а виноват вагоноважатый, т.к ослушалась приказа центрального диспечера...

Поясните пожалуйста, что именно нарушила вагоновожатая?
Какого приказа она ослушалась?
По фотографиям никаких нарушений со стороны трамвая не видно.

OVERPROTECTED,xxx:
По поводу авто-дело было не в бабине-рас...й сидел в кабине.
Читаю вот вас и получается очень интересно. Два АУ столкнулись и одного из них выкинуло на трамвай. И оказывается, что во всём виноват трамвай, потому, что именно в этот момент он там ехал.
Это извините маразм, который могли выдумать только такие же АУ, как и на данном фото!!!

Цитата (xxx, 16.04.2009):
> Был сход вагона! Сравните вес и скорость каждого при аварии и делайте выводы.

То, что не было схода, это однозначно. Контактный провод находится ровно посередине пантографа.

Цитата (OVERPROTECTED, 16.04.2009):
> А сколько будет стоить ремонт АВТО, думаю, что некоторые догадываются. А те, которые думают иначе, просто не имеют авто и врядли будут иметь вообще...

У тех, кто так ездит деньги на ремонт я думаю есть. Аушнику этому новую машину купить будет также просто, как калиниградскому ТТУ пару банок краски...

Цитата (OVERPROTECTED, 16.04.2009):
> Конечно жалко машины!!! Какая разница кто виноват! Трамваю ничего не будет,краской всё закрасят, в лучшем случае. А сколько будет стоить ремонт АВТО, думаю, что некоторые догадываются. А те, которые думают иначе, просто не имеют авто и врядли будут иметь вообще...

Вот .... *нецензурно* Езжу на служебном авто. Свою машину покупать не хочу. Преимущественно перемещаюсь ОТ. Не понимаю, как можно жалеть эту консерву. Ну, стоит она как пол трамвая и что дальше? А чего он высунулся то? Думал на БТР едет?
Тупо считать что "не важно кто виноват". Убийца бедный и несчастный, ему хотелось кушать, а виноват ребенок с конфетой. Нечего ходить и кушать. Психология вседозволенности при наличии денег? ОТВЕЧАТЬ ДОЛЖЕН ВИНОВНЫЙ!!! Будь то трам, трал или АУ. А то такие вот торопятся... он один в салоне а в автобусе или трамвае сто человек должны ждать пока ОН проедет.

Цитата (xxx, 15.04.2009):
> Union----не голосуй!!! О тех.состоянии вагона на момент аварии я знаю больше ВЫ уважаемый Union.


Ну, я слушаю, какой инфой вы располагаете. Про сход мы слышали, про приказ диспечера - тема не раскрыта => ххх = ФУФЛОГОН!
А водитель трама -молодца, жаль ей это нервов стоило.


Цитата (grosery, 16.04.2009):
> Еще фото этой аварии: http://www.klops.ru/photo/565/6783.html#image
> Никакого схода вагона с линии не было.

Там 6 фото очень хорошо характеризуют проишествие. Кто поддерживает АУ -смотреть в первую очередь.

Ещё инфа с местного форума http://www.kaliningrad.ru/forum/index.php?showtopic=30868&st=10550&start=10550

Цитата (ZiU-9, 16.04.2009):
> OVERPROTECTED,xxx:
> По поводу авто-дело было не в бабине-рас...й сидел в кабине.
> Читаю вот вас и получается очень интересно. Два АУ столкнулись и одного из них выкинуло на трамвай. И оказывается, что во всём виноват трамвай, потому, что именно в этот момент он там ехал.
> Это извините маразм, который могли выдумать только такие же АУ, как и на данном фото!!!

Если ты умеешь читать и читал внимательно, то я не слова не сказал по поводу вины трамвая. Трамвай в любом случае будет невиновным, а суть там совсем в другом.

по-моему тут даже рассуждать не о чем. ежику понятно, что виноват автомобиль, а трамвай вообще ни при чем. о том, сколько стоит ремонт автомобиля надо было думать раньше, прежде чем правила нарушать. все владельцы А/М по моим наблюдения делятся на 2 группы: 1. те, кто на машину ЗАРАБОТАЛ, причем ЧЕСТНО(!!!) - они всегда соблюдают правила и в аварии попадают крайне редко. 2. Те, кто на машину заработал НЕчестно, НАВОРОВАЛ, ПОЛУЧИЛ в ПОДАРОК (зачастую в комплекте с правами) и т.д. и т.п. - правила не соблюдают и носятся как ненормальные. отсюда вывод: Люди, живите честно и будет вам счастье. (между прочим водиль а/м на фото скорее всего относится ко 2 категории с вероятностью 85%, обратите внимание на номара: 444. редко такие номера случайно достаются).
И еще одна деталь (забавная): АКЦИЯ от местного ТТУ: разобьем вашу машину безвозмездно, т.е. даром. подробности на сайте [см.фото] :))))

самый главный дефект в автомобиле - это тот что за рулем))

Несколько машин ехало по встречным путям...ну что тут рассуждать? соблюдайте ПДД и трупов будет меньше...кстати пассажира справа от водителя не было в ауди? человек то ни в чём не виноват, а пострадать мог больше всех. почему в Москве стараются не ездить по трамвайным путям?(на Абельмановской заставе трамвай едет быстрее пробки:))

Анекдот (не в обиду Кавказсцам): У лица Кавказской нацоинальности спрашивают: "По чем права купил?", тот: "Эээ,дарагой,аабижяищь,нэ купил...так,падарылы"

Аккуратней надо ездить, по сторонам смотреть, а не ворон считать, тогда и аварий будет меньше. у Ауди номер блатной, наверно водила навороченный какой-то, пальцы веером, думал трамвай уступит дорогу.

Схода вагона не было.

Сегодня вагон был на линии. Помятые фальшборта выровняли.

Вспоминаю слова нынешнего директора ТТУ "Трамвай -танк для пасажира". Машины разворотил, а у самого мятые фальшборта да краска облупилась. Тоже видел на линии, по 2 бегал.

Цитата (xxx, 15.04.2009):
> Машинки жалко! А водитель трамвая пусть подумает, что она натворила.
Машинки гавно! Пусть знают куда лезут!
А трамвай рулит

Ну што, шпецыализды, фотографии и комментарии по ссылкам кто-нибудь посмотрел, или не барское это дело открытыми источниками информации пользоваться, особенно, когда и искать даже не надо?

Имеем типичнейшее лобовое на встречке при попытке обгона трамвая по путям встречного направления. Выложенные фотографии позволяют предположить следующую наиболее вероятную схему ДТП:
Х5 по встречке обгонял вагон, двигаясь из центра (на этом фото вправо) по встречным путям, где и встретил двигавшуюся в центр А4. Удар был фронтальным со смещением к левым углам. Поскольку Х5 тяжелее чем А4, а может и руль успел вывернуть вправо сильнее, то развернуло и выбросило их вправо относительно Х5, т.е. в сторону вагона. Столкновение, видимо, произошло прямо перед вагоном, вследствие чего А4 швырнуло под вагон, а Х5 в бок вагону (не было б вагона - они б собрали 2-3 машины на полосе "из центра"). Вагон и ещё три автомобиля пострадали потому что уже не могли увернуться от быстро летящих в переменном напралении и резко останавливающихся "Ахи" и "Бэхи" ("Бэха семёрка" явно пыталась увильнуть в право от резко развернувшегося поперёк дороги Х5 и затёрла Приору, Ауди 80 зацепило в момент столкновения, с трамваем и так всё ясно вроде).

Впечатлил состав участников по моделям и номерам :), как я понял из обсуждения на форуме и номеров - всё это представители команд очень не последних людей города :)))

О чём были предыдущие полсотни комментариев не понял совсем... Всеобщее помутнение сознания какое-то.

Цитата (СтаС, 17.04.2009):
> Поскольку Х5 тяжелее чем А4
Это А8 вообще-то.

Цитата (СтаС, 17.04.2009):
> Впечатлил состав участников по моделям и номерам :), как я понял из обсуждения на форуме и номеров - всё это представители команд очень не последних людей города :)))

444, 111 и 007 явно покупные (или подаренные)номера.
Юрий Дмитриевич - это начальник Калининградской ГИБДД.

Ну 444, как я понял - это одна из машин одного вашего местного бизнэсмэна, у него их несколько и все 444. Номера понятно, что покупные :) У Бэхи они ещё и в хромированной рамке.


Цитата (Seva100pol, 17.04.2009):
> Цитата (СтаС, 17.04.2009):
> > Поскольку Х5 тяжелее чем А4
> Это А8 вообще-то.

Да, ваша правда. Тогда весовые категории соспоставимые. Но после лобового они все так похожи ;)

Ребята, вы наверное не поняли. Смысл в том, что они в комментариях комментируют. Так-то!

Ребята, зачем удалили комментарий?

Никто тут ничего не удалял! А надо бы.

По ПДД здесь трамвай имеет приимущество. Все остальное - эмоции...

Мда. А если представить, что вместо трамвая ехала маршрутка с 30 душами, не считая душмана за рулём...

Цитата (Udaloy, 16.04.2009):
> а рожи какие характерные...спортивные штаны еще из моды не вышли?

Вот блин(((.Не думал что в Кёниге спортивные штаны до сих пор есть.Со всех сторон окруженные Европой...

в Европе они не стали таким символом как у нас и с такими характерными обладателями, может быть вы 90-ые забыли, а быдло везде хватает, но только у нас быдло порою ездит на А8 или Х5

Ненавижу АУ! Сегодня утром в Севастополе один из таких влетел в опору КС, отчего та упала! Стояло все 1-вое депо. Много людей опоздали на работу, в том числе и я, так еще получил "втык" от начальства! И все из-за одного пьяного идиота!

а что с токоприёмником? что за гибрид?

Почитай коммент Olegovа http://transphoto.ru/photo/245899/

технические характеристики.... обоснования? преимущества и достоинства?