TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Ryazan, TMZ-5235 № 1104
 Сonditional Publication
  Ryazan,  TMZ-5235 № 1104 
Троллейбусное депо № 3

ავტორი: сухой · Ryazan           Date: ოქტომბერი 2022 წელი (მიახლოებით)

Statistics

License: Copyright ©
Published 19.11.2022 00:00 MSK
ნახვები — 2783

Detailed info

Voting

Rating: +116
ДмитрийЯ+1
Subkinov+1
Батон+1
ЛиАЗиУ+1
Темерник+1
Егор Луговой+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Головизин Сергей+1
Владислав Лысов+1
MafiaIlya+1
Artegz+1
Шахматист+1
IvanPG+1
хатуна+1
Diman+1
Sentinel+1
Ник Харлей+1
Rayllz+1
Алексей Мякишев+1
Хоббит+1
koroboro10+1
пассат+1
Vladlen99+1
Basketdron+1
X-Rayder+1
AntoNN+1
tertiodecimo+1
3142+1
Щукин Д.+1
Михаил Селивёрстов+1
Коля Сафин+1
train master+1
DanilRus2004+1
Petroskoi+1
Герман Муромцев+1
ZhekaGT+1
Т.Л.Н.+1
A.T.+1
ЭД4МкМ Аэро+1
Игорь Букатин+1
Клим Максим+1
УКВЗ+1
PeTr07+1
heiven+1
Kosta1466+1
Колобок+1
Ozzy34+1
81_740+1
s.gulaev+1
Александров Николай+1
Ilya Rudakov+1
Озермос+1
kosteg+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
_trolleybus 3211 _+1
PRO100МИХА+1
СтаС+1
Nefriz+1
Семен Семеныч+1
Кривич Илья+1
Maksimus+1
Дмитрий Каретников+1
фан лаз+1
Михаил_123+1
vadya+1
Лев Мощевитин+1
NeoTroll+1
AVB+1
Артур Челомбиев+1
М713+1
kamaz+1
Michal Isakov+1
WEST+1
Tvans+1
Илья+1
an-tonik+1
Алексей Васильев+1
товарищ андрей+1
vandorlaa+1
Иван Маринин+1
Canonist+1
Сергей Валерьевич+1
Александр Рябов+1
Кирилл Михайленко+1
Убийца КТМов-5+1
Matesz001+1
atto+1
BaNDiT69+1
Rio+1
Илья Шильников+1
Volkin69+1
Victor Irkut+1
Matvey71-619+1
Alexey_Seligersky+1
Томич+1
Devotee+1
Натаныч+1
Alexander/+1
Владислаv 5689+1
Kot_Benya+1
Дмитрий Сорокин+1
Дмитрий Юрьевич+1
EugeJhon+1
nss991+1
Александр Vl+1
Абрам+1
Silbervogel+1
Мазай 105+1
Вадим_мэн+1
Sergei 34+1
Anton228+1
Еся+1
Даниил Теплов+1
Barbar1s+1
Andrey Ivnev+1

Ryazan, TMZ-5235 № 1104

დეპო:Trolleybus depot # 3
დან...:08.01.2018
მოდელი:TMZ-5235
დამზადებულია:04.2005
ქარხნის ნომერი№:1
VIN:X8952353060AE3001
ამდროინდელი მდგომარეობა:ჩამოწერილი (11.2023)
დანიშნულება:სამგაზვრო
ჩამოწერილი:11.2023
შესწორება:08.01.2018 ex Moscow, 7014; 01.02.2016 ex TD #7
Троллейбус ТМЗ-5235 был построен на Тушинском машиностроительном заводе (ОАО "Тушино-Авто") в 2005 г. Он собран в кузове низкопольного автобуса ЛиАЗ-5292, и оснащён приводом переменного тока с асинхронным тяговым двигателем. Было у троллейбуса любопытное отличие: гидравлическая система отопления, но в процессе эксплуатации она была демонтирована.
Единственная машина этой модели, была представлена публике на выставке "МИМС-2005" в конце августа 2005 года, после чего она отправилась обратно на завод. В марте 2006 года он был передан в 7 троллейбусный парк, в апреле 2006 экспонировался на выставке на Васильевском спуске. К этому времени он был оборудован "Автоматизированной системой оплаты проезда, регистрации пассажиропотоков, учёта транспортной работы и диспетчеризации пассажирского автотранспорта "ЗВЕЗДА" — оптические датчики над дверями считали количество вошедших и вышедших пассажиров. Все пассажиры обязаны были провалидировать свои билеты, а на устройстве в кабине выводилось количество людей не оплативших проезд. После выставки троллейбус опять отправился на завод. Кузов ЛиАЗ-5292.00 оставлен без переделок: такая же глухая задняя стенка, как и в автобусах. На стенах оставлены валидаторы от системы "ЗВЕЗДА".
КР МТрЗ 28.12.2012 г.
Зав. номер МТрЗ: 57
Москва:
В сентябре 2006 года этот троллейбус под номером 7014 начал работу с пассажирами на маршруте №26.
Работал на маршрутах №16/26
С 2009 г. работал на маршрутах №40/46
С 21.06.2014 г. работал на маршруте №40
С 12.2016 г. до 09.2017 г. работал на всех маршрутах парка
С 09.2017 г. не эксплуатировался
Площадка "Нагатинская" (до 08.2017 г.)

Camera Settings

Model:NIKON D3300
Exposure Time:1/1600 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:400
Focal Length:34 mm
Show all EXIF tags

Comments · 10

19.11.2022 06:39 MSK
Link
APTEMKI · Other cities of the Russian Federation
არ არის სურათები
Да уж... Уникальный троллейбус просто взяли и угробили...
+45
+47 / –2
19.11.2022 09:37 MSK
Link
ფოტოები: 349
Цитата (APTEMKI, 19.11.2022):
> просто взяли и угробили

Схемы на него так и не дождались, а самим вылечить не получилось.
+29
+29 / –0
19.11.2022 16:06 MSK
Link
BorisB · Ryazan
ფოტოები: 4
А на него вообще была какая то официальная схема? Этот вопрос особенно обостряют фото его приборной панели с хаотически разбросанными кустарно врезанными тумблерами и надписями чёрным маркером под ними, чем этот тумблер управляет.
Вопрос, зачем его вообще притащили? Тайная ячейка транспортных фанатов, успешно скрывающаяся в подполье депо №3 ))) Но вот лично я на нём так и не успел прокатиться ни разу.
+29
+29 / –0
19.11.2022 20:52 MSK
Link
Ice fan00 · Moscow
ფოტოები: 90
Восстановить бы его и сделать музейным экспонатом
+8
+11 / –3
19.11.2022 23:53 MSK
Link
Keith Kaizer · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 27
А там настолько сложные схемы чтоль? Тут обычный Чергосовский набор, от 5ти жгутов плясать есть, то все остальное можно по ходу найти. Главное шоб привод, тэд с ДЧВ и АВДУ целыми были и то если АВДУ сдох, то можно АВ-8 сколхозить и будет норм....так то решаемо мне кажется
+16
+17 / –1
02.10.2023 07:16 MSK
Link
misha_phOtograf · Ryazan
ფოტოები: 2
А рядом с ним что за мегаполис?
+2
+2 / –0
09.11.2023 16:35 MSK
Link
ფოტოები: 318
Его сегодня утилизировали.
–3
+0 / –3
19.11.2023 21:33 MSK
Link
KALITA · Moscow
ფოტოები: 2637
Неужели не было других вариантов судьбы этого троллейбуса? Как никак, он был единственным своего рода, так и еще последним, кто напоминал о попытках, ушедшего в небытие, завода ТМЗ в производство троллейбусов. Я не верю, что его могли списать. Ну не верю, что его нельзя было восстановить или как-то поступить иначе...
+5
+5 / –0
19.11.2023 23:13 MSK
Link
ფოტოები: 4416 · ლოკალური რედაქტორი
Спасать его надо было в Москве. Сам факт передачи его в Рязань говорит о том, что Москве этот троллейбус не нужен.
+5
+5 / –0
19.11.2023 23:26 MSK
Link
ფოტოები: 4440
Цитата (дядя андрей, 19.11.2023):
> Спасать его надо было в Москве. Сам факт передачи его в Рязань говорит о том, что Москве этот троллейбус не нужен.

Москва, кстати, его хотела оставить. В список на передачу в Рязань он попал случайно. Была попытка отыграть назад, но было уже поздно - успело выйти распоряжение.
+6
+6 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика