Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Kiova, Tatra T3SU (2-door) # 5306; Kiova, Tatra T3SU (2-door) # 5184; Kiova — Historical photos; Kiova — Tramway lines: Darnytske depot network
  Kiova Tatra T3SU (2-door) # 5306  —  Linjalla 29
 Tatra T3SU (2-door) # 5184  —  Linjalla 29
Historical photos  ·  Tramway lines: Darnytske depot network
К/ст "Червоний Хутір"
Автор: неизвестно
pastvu.com

Lisääjä: andrey_1998 · Kiova           Kuvauspäivä: noin 1980 v.

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Lisenssi: Copyright ©
Julkaistu 09.11.2022 19:31 MSK
Näyttökerrat — 981

Tarkemmat tiedot

Kiova, Tatra T3SU (2-door) # 5306

Liikennöitsijä/varikko:Darnytske tramway depot
Malli:Tatra T3SU (2-door)
Valmistettu:1966
Sarjanumero:156042
Nykytila:Poistettu (1992)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Kiova, Tatra T3SU (2-door) # 5184

Liikennöitsijä/varikko:Darnytske tramway depot
Malli:Tatra T3SU (2-door)
Valmistettu:1970
Nykytila:Poistettu (1994)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Kameran asetukset

Date and Time:25.10.2022 20:58
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 10

09.11.2022 19:44 MSK
Linkki
MirAnd · Kiova
Kuvat: 9
Не совсем правильная привязка. В 80х маршрут 29 трамвая - станция метро «Пионерская» — Красный Хутор. Метро "Бориспольская" была открыта только в 2005 году.
Kiitos! Tämä kommentti otettiin huomioon.
+8
+9 / –1
10.11.2022 21:54 MSK
Linkki
Kuvat: 1
Цікаво, навіщо там таку величезну кінцеву збудували?
+1
+1 / –0
11.11.2022 07:57 MSK
Linkki
SavA · Kiova
Kuvat: 521
Цитата (Крюковский Еж, 10.11.2022):
> Цікаво, навіщо там таку величезну кінцеву збудували?

возможно, в то время были большие планы...
+1
+1 / –0
13.11.2022 15:32 MSK
Linkki
Blek · Kiova
Kuvat: 2
Цитата (Крюковский Еж, 10.11.2022):
> Цікаво, навіщо там таку величезну кінцеву збудували?

Не исключено что тогда Т29 ходил значительно лучше и чаще. Да и поток думаю на линии был хороший, а потом просто там забили или забыли на все.
Хотя в Бортничи было бы интересно пустить трамвай
+2
+2 / –0
13.11.2022 16:59 MSK
Linkki
Осел1 · Kiova
Ei kuvia
Там были обеды 26 и на второй смене 31 маршрута.
+1
+1 / –0
13.11.2022 17:00 MSK
Linkki
Осел1 · Kiova
Ei kuvia
И в когда 8 ходила уже до депо то и 8
+1
+1 / –0
13.11.2022 20:43 MSK
Linkki
ObolonsSKY · Victor Harbour
Kuvat: 62
Cytat (Крюковский Еж, 10.11.2022):
> навіщо там таку величезну кінцеву збудували?

Бо свого часу це була фактично єдина "нитка", що зв'язувала Бортничі та інші вишеньки-черешеньки з цивілізацією.
0
+1 / –1
13.11.2022 20:45 MSK
Linkki
ObolonsSKY · Victor Harbour
Kuvat: 62
Cytat (Blek, 13.11.2022):
> поток думаю на линии был хороший, а потом просто там забили или забыли на все.

А чому ж цей потік зник?
–3
+0 / –3
13.11.2022 20:46 MSK
Linkki
ObolonsSKY · Victor Harbour
Kuvat: 62
Cytat (Blek, 13.11.2022):
> Хотя в Бортничи было бы интересно пустить трамвай

1. Там є паспотік під трамвай?

2. Це нагальне питання?

3. Чи не доцільніше зробити А104+А108 зі сполученням на Інтерпарку або А115+А104 через Х. шосе?!
–1
+0 / –1
15.11.2022 17:53 MSK
Linkki
Blek · Kiova
Kuvat: 2
Цитата (ObolonsSKY, 13.11.2022):
> А чому ж цей потік зник?

Дублери маршрутки по ХШ і занедбаний стан рейок зробили свою справу!
Навіть відкриття метро Бориспільскої не допомогло суттево бо Т29 рухается повільно! А зараз ще інтервал то там взагалі ніхто не чакає його



Цитата (ObolonsSKY, 13.11.2022):
> 1. Там є паспотік під трамвай?
>
> 2. Це нагальне питання?
>
> 3. Чи не доцільніше зробити А104+А108 зі сполученням на Інтерпарку або А115+А104 через Х. шосе?!


1. Думаю так паспотік там можливий під трамвай той же 104 Мази 215 туди дають та і раніше 105 їздили!
2. Ну звичайно не таке нагальне як переміщення рейок на Контрактовій )
3. Якщо розвантажити метро то можливо, але пробки та автобусні інтервали зведуть такий маршрут на 0
0
+2 / –2

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.