Volgograd, MTTA-2 # 5891; Volgograd, MTTA-2 # 5898 — Kuva

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Volgograd, MTTA-2 # 5891; Volgograd, MTTA-2 # 5898

Volgograd,	MTTA-2	# 5891	— Linjalla СТ2, СМЕ 5891+5898
MTTA-2		# 5898	— Linjalla СТ2, СМЕ 5891+5898

Проспект Ленина, перегон "ЦПКиО" — "ТРК Европа"

Kuvaaja: Aleks ·

Volgograd Kuvauspäivä: 6 marraskuuta 2022 v., sunnuntai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 09.11.2022 09:10 MSK
Näyttökerrat — 339

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +16

mkm	+1
Silvish	+1
Rio	+1
LEKTOR	+1
Изускин Александр	+1
femida-msk	+1
Sergei 34	+1
sanek_tapok	+1
nss991	+1
TRalex	+1
X-Rayder	+1
Артём Дмитриев	+1
Дмитрий Денисенко	+1
ARTём	+1
Fjord Below	+1
Makc	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Volgograd, MTTA-2 # 5891

Liikennöitsijä/varikko:	Tramway depot # 5
Tulo:	05.2018
Malli:	MTTA-2
Valmistettu:	05.2012
Sarjanumero:	3
Nykytila:	Ei käytössä
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Huom.:	05.2018 ex Moscow, 2303; 01.2018 ex Apakova; 06.2017 ex Baumana; 05.2012 ex Apakova, Tatra T3SU # 1991; 03.2009 ex 1662; 09.1994 ex 5662
КР: 1992, 01.2002 Москва: 1986-1993 — ТД им. Русакова СМЕ 5660+5662+5664 СМЕ 5660+5662+5596 с 1993 — ТД им. Апакова 05.2005 — СМЕ 1820+1662 06.2005-03.2006 — СМЕ 1723+1662 03.2006-05.2006 — СМЕ 1995+1662 06.2006-03.2009 — СМЕ 1984+1662 2012-2013 — СМЕ 2303+2304 2013-2014 — СМЕ 2303+2301 09.2015-10.2015 — СМЕ 2303+2301 18.05.2018 отправлен в Волгоград Волгоград: Введен в эксплуатацию в 01.2021 Одиночка в 01.2021 — 03.2022 СМЕ 5891+5898 в 03.2022 — 11.2022 СМЕ 5891+5869 в 11.2022 — 01.2023 СМЕ 5891+5873 в 01.2023 — 06.2023 СМЕ 5891+5895 в 10.2023 — 12.2023 Одиночка в 12.2023 — начало 02.2024 СМЕ 5891+5895 в начало 02.2024 — конец 02.2024 Одиночка с конца 02.2024

Volgograd, MTTA-2 # 5898

Liikennöitsijä/varikko:	Tramway depot # 5
Tulo:	05.2018
Malli:	MTTA-2
Valmistettu:	2014
Sarjanumero:	28
Nykytila:	Ei käytössä
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Huom.:	05.2018 ex Moscow, 2328; 09.09.2017 ex Baumana; 05.2014 ex Krasnopresnenskoye, Tatra T3SU # 3776; 09.1994 ex 5776
Москва Первоначальная компоновка салона 2+1 (пластиковые сиденья) КР: 07.1994, 10.2003 В 2003 году при проведении КР на ТРЗ оборудован стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована) СМЕ 5777+5776 (06.1987 — 09.1994) СМЕ 3777+3776 (09.1994 — 2003) СМЕ 3776+3777 (2005 — 11.2006) СМЕ 3776+3767 (03.2007 — 11.2008) СМЕ 3776+3777 (11.2008 — 07.2011, 08.2011 — 06.2013) После модернизации в тип МТТА-2 компоновка салона 1+1 (пластиковые полумягкие сиденья) СМЕ 2327+2328 (03.2015 — 09.2017) СМЕ 2328+2327 (09.2017 — 05.2018) После передачи в депо имени П.Л. Апакова СМЕ использовалась только в одном направлении (2328+2327) Волгоград Введен в эксплуатацию в 05.2019 Одиночка в 05.2019 — 04.2020 СМЕ 5898+5886 в 05.2020 СМЕ 5898+5877 в 05.2020 — 10.2020 СМЕ 5898+5886 в 10.2020 — 03.2022 СМЕ 5898+5891 в 03.2022 — 11.2022 СМЕ 5898+5888 с 11.2022

Kameran asetukset

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5000
Software or Firmware:	Ver.1.00
Date and Time:	06.11.2022 11:09
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	280
Focal Length:	21 mm
Equivalent Focal Length:	31 mm
Flash:	Flash did not fire, auto mode
Metering Mode:	Pattern
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.