Так и стоит бедный 1118. Когда его на КР возьмут?

Цитата (Сергей0007, 08.11.2022):
> Когда его на КР возьмут?

Если возьмут

Да вряд-ли возьмут, постоит год-два и порежут.

Должны взять.

Цитата (Vertel, 08.11.2022):
> Должны взять.

Потому что кто-то в профиле так написал? :)

Он и до ДТП должен был скоро на КР уйти вместе со своими собратьями. Конечно после дтп пробег не увеличивается, но всё же.

Что-то я не очень понимаю, а что у него с пластиковыми панелями над окнами? Выглядят странно, как будто то ли оплавлены, то ли что, но на последствия последнего ДТП не очень похоже. Это часом не с подгоревшего 1105 перекинули?

Цитата (Uarabey, 09.11.2022):
> Это часом не с подгоревшего 1105 перекинули?

Это давно известный факт.

Цитата (Vertel, 08.11.2022):
> Он и до ДТП должен был скоро на КР уйти вместе со своими собратьями

После ДТП у него повело раму обеих секций, так что увидит ли теперь этот вагон КР - большой вопрос.

Вообще жалко, если спишут, ЛВС-ины 2005 сами по себе относительно штучный экземпляр, 25 в Петербурге и один в Баранауле, и это все.

Цитата (Potato, 09.11.2022):
> Это давно известный факт.

А среди кого известный? Может, ссылочка есть, где это обсуждалось? Я нигде ничего не нашел:(

Цитата (Stanly, 09.11.2022):
> повело раму обеих секций

Я, конечно, могу ошибаться, но неужели квр-ить 86-е сараи, или строить практически с нуля 68М2 сильно проще и/или выгоднее, чем восстановить поврежденную, но, по крайней мере, не настолько сожранную коррозией раму 1118? Да, в условиях какого-нибудь бедного хозяйства может и можно было бы допустить, что целесообразно не восстанавливать кузов разбитого вагона, а за счет его уцелевшего оборудования поддерживать работоспособность других вагонов, чтоб хоть что-то ездило, но в Питере как-то не верится в возможность такого исхода.

Цитата (Uarabey, 10.11.2022):
>
> Я, конечно, могу ошибаться, но неужели квр-ить 86-е сараи, или строить практически с нуля 68М2 сильно проще и/или выгоднее, чем восстановить поврежденную, но, по крайней мере, не настолько сожранную коррозией раму 1118?

Речь о том, что надо менять импортный узел сочленения, насколько помню - это первое. Второе - выпрямлять геометрию кузова обеих секций. Третье - вопрос в финансовом резоне. Если стоимость восстановления выше остаточной, то сами понимаете. Четвертое - 68М2 и 86М2 больше не делаются и не будут.

Цитата (Stanly, 10.11.2022):
> стоимость восстановления выше остаточной

А у 86-х стоимость КВР (без модернизации) разве не выше их остаточной стоимости? Насколько я понимаю, остаточная стоимость 86-х ≤ стоимости их крайнего ТР, однако это не мешает 30-летние высокопольные гробы отправлять на КВР вместо чермета - значит, есть в них потребность. А тут все же речь идет об относительно новом полунизкополе, коих итак маловато. Я к тому веду, что руководствуясь здравым смыслом, в этом случае исходить нужно из соотношения стоимости ремонта не к остаточной стоимости вагона, а к реальной стоимости его замены на аналогичный.

Цитата (Uarabey, 10.11.2022):
> Цитата (Stanly, 10.11.2022):
> > стоимость восстановления выше остаточной
>
> А у 86-х стоимость КВР (без модернизации) разве не выше их остаточной стоимости? Насколько я понимаю, остаточная стоимость 86-х ≤ стоимости их крайнего ТР, однако это не мешает 30-летние высокопольные гробы отправлять на КВР вместо чермета - значит, есть в них потребность. А тут все же речь идет об относительно новом полунизкополе, коих итак маловато. Я к тому веду, что руководствуясь здравым смыслом, в этом случае исходить нужно из соотношения стоимости ремонта не к остаточной стоимости вагона, а к реальной стоимости его замены на аналогичный.

А на замену такого вагона на аналог такого в городе нет. Проще его отремонтировать
Заказать китайский хюбнер и переварить повреждённые части, и главное ничего тут модернизировать не нужно (для экономии)
Если б цкр реально занимался модернизацией 86х приделывая низкопольные зоны, вот тут тогда можно было считать небольшим аналогом

Цитата (Skygroz, 10.11.2022):
> Заказать китайский хюбнер и переварить повреждённые части

Как всё легко и просто у фанатов…

Цитата (Максим Ляденко, 10.11.2022):
> Цитата (Skygroz, 10.11.2022):
> > Заказать китайский хюбнер и переварить повреждённые части
>
> Как всё легко и просто у фанатов…

Так и есть
Про бумаги и деньги это отдельная история

Цитата (Skygroz, 10.11.2022):
> А на замену такого вагона на аналог такого в городе нет.

А как это мешает рассчитать примерную стоимость такого вагона?
Никто же не говорит, что ему на замену нужно родить другой такой же трам, речь лишь о том чтобы понять, целесообразно его восстанавливать или нет.

В следующем году отправится на модернизацию: https://sun9-81.userapi.com/impg/rKYOjD1...e=album, https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...4528874

Цитата (vittoplus, 03.12.2022):
> В следующем году отправится на модернизацию: https://sun9-81.userapi.com/impg/rKYOjD1...e=album, https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...4528874

Ну и славно ^_^

Сегодня знакомый кондуктор с ТП1 сказал, раме очень плохо и есть высокая вероятность его списания. Кстати 1114 работает с кондиционером)

Цитата (Иван Коршунов, 15.08.2023):
> Сегодня знакомый кондуктор с ТП1 сказал, раме очень плохо и есть высокая вероятность его списания. Кстати 1114 работает с кондиционером)

А мойщика не спрашивали?

Ну не знаю не знаю, могу и охранника спросить. по словам кондуктора, информация от сотрудника ЦКР. Мне как будто прям ну так сильно хочется, чтоб 1118 списали. (Нет)

Вот так выглядит подбитыш
https://vk.com/wall-183596206_28359

Цитата (Иван Коршунов, 15.08.2023):
> Сегодня знакомый кондуктор с ТП1 сказал, раме очень плохо и есть высокая вероятность его списания. Кстати 1114 работает с кондиционером)

Хах, а что там плохого? Там все отлично, не считая криво выставленного сочленения

Ну если так, то хорошо, хочется чтоб работал еще

Как там дела у 1118 в ЦКР?

Вагон готов?

Цитата (Михаил Жуков, 28.10.2023):
> Вагон готов?

В целом да, осталось только обкатку сделать

Цитата (Skygroz, 28.10.2023):
> В целом да

Думаю, к середине ноября на линию выйдет

Тем временем
https://disk.yandex.ru/i/7baeWFcFUlkwhw

На линии,25 только что видел, щас в Купчино