Хорошо тогда поснимали :)

Цитата (Михаил Романов, 05.11.2022):
> Хорошо тогда поснимали :)

Точно так!
Жду фото на сайте)

В Академический планируется 2 маршрута: https://66.ru/news/society/258509/
Учитывая реалии Гортранса скорее всего это будут 2 ныне действующих маршрута, которые изменят. Варианты: 2,3,21. Зачем только по Челюскинцев делать маршрут, это не самый популярный участок, получим пустой трамвай и битком 012 с 019. Уж лучше нынешний 2 по Ленина до Академического. До ЦПК и О 3 или 21.

Цитата (Андрей Svrd, 26.11.2022):
> Варианты: 2,3,21

33, номер и ЦПКиО оставят допустим, а трассу полностью изменят. В нынешнем виде сомневаюсь в его необходимости. Странно, что 26 не хотят продлить.

Цитата (FeenTech, 26.11.2022):
> 33, номер и ЦПКиО оставят допустим, а трассу полностью изменят

Номера 33 скорее всего не будет к этому времени, это троллейбусный диапазон. А трамваи откуда? С тех же 3 и 21?

То-то же на Е1 даже комментарии были: "А чего не на ЖБИ?"
Для маршрута на Эльмаш, например, могут взять трамваи с 7 маршрута (и тут возможны два варианта: либо 7 будет ходить реже, либо и вовсе будет отменён с одновременным усилением 12 маршрута).
А 26 маршрут, возможно, тоже станет реже ходить. Хотя да, вариант с 3 и 21 тоже логичен.
Двойка, как я понимаю, зарезервирована под открытие второго этапа линии в Академ, (участок с волгоградской на Татищева).

Цитата (Андрей Svrd, 26.11.2022):
> Зачем только по Челюскинцев делать маршрут, это не самый популярный участок, получим пустой трамвай

Значит этот маршрут на одиночных вагонах предполагается. Зато будет прямая связь Академа, Медгородка и вокзала (а ведь всяким приезжим в медгородок на таком трамвае всяко удобнее будет ездить, чем на 052 и 59 автобусах или 3 и 21 трамвае). Да и на пр. Космонавтов с Эльмашем так получится быстрее, потому что короче. Так что я не думаю, что он пустым будет.

Цитата (Андрей Svrd, 26.11.2022):
> А трамваи откуда?

вроде же про концессионера писали,если я не путаю. Хотелось бы оба этих маршрута на полностью новых частных трамваях

Цитата (FeenTech, 26.11.2022):
> Цитата (Андрей Svrd, 26.11.2022):
> > А трамваи откуда?
>
> вроде же про концессионера писали,если я не путаю. Хотелось бы оба этих маршрута на полностью новых частных трамваях

писали же что 20 трехсекционных вагонов хотят купить

А подробнее про 20 трёхсекционных вагонов? Я знаю, что в следующем году вроде только 10 трёхсекционных вагонов собирались купить.
Ну а вообще 20 вагонов для этих двух маршрутов всяко маловато будет, так что вопрос про изменение или сокращение выпуска на нынешние маршруты вполне актуален. Тем более даже если эти трамваи будут концессионера, то водители всё равно на них будут с Гортранса привлечены, как это с 333 маршрутом получилось. Только тут водителей больше потребуется, а значит должны быть какие-то более ощутимые изменения (или уменьшения выпусков), чем у Северного депо из-за 333 маршрута.

Цитата (Андрей Svrd, 26.11.2022):
> Номера 33 скорее всего не будет к этому времени, это троллейбусный диапазон.

Вы правы, спасибо, я уже и забыл, что трамваев изменение номеров тоже коснётся

Пока только желания:

https://ekb.rbc.ru/ekb/freenews/6375f80a9a79472a027199a6