Все, наверно ему конец. А в августе 08 г. эта машинка стояла постояно у парка и в один из таких дней мы долго прятались в ней от сильного ливня) Я ещё обратил внимание на родной заводской цвет в кабине водителя. Машина аж 1992 года... Пока, 1203

кто ж в тролейбусе от ливня прячется?)тем более в такой развалюхе?

Да, она долго стояла на Аткарской (возле депо), после нового года её и ещё несколько машин (1128,1210,1220,1196,1215) перегнали в депо. А 1203 вообще самый наверно живучий троллейбус. Сколько лет он безхозный, даже сказать не смогу, т.к. уже сбился со счёту. Дай бог ему ещё долго нас порадовать!

Цитата (ЙОдный дядя, 13.04.2009):
> кто ж в тролейбусе от ливня прячется?)тем более в такой развалюхе?

В ней очень долго тусили бомжи, шпана и подобного рода товарищи.:(((

а , понятно, т.е. знак равенства между мною и шпаной)))

:)))

А ещё в нём учения устраивали в конце мая:
http://www.saratov.kp.ru/daily/24301.4/495213/

Цитата (Konst, 13.04.2009):
> Машина аж 1992 года...

Точно? А не 1993?

Не 1993, выдают дворники.

Цитата (ZZ-TOP, 12.10.2011):
> Не 1993, выдают дворники.

А чем отличались дворники у машин 1993 и более поздних выпусков? У них двойная перекладина?

По креплению - здесь они раположены ближе, чем на машинах 1993 г.в.

Цитата (ZZ-TOP, 13.10.2011):
> По креплению - здесь они раположены ближе, чем на машинах 1993 г.в.

Но, видимо, у машин, выпущенных в начале 1993 г. они ещё были расположены по старому. У 1206 http://transphoto.ru/photo/132695/ они были расположены ближе к стеклу, но машина по табличке 1993 г.в. (скорее всего, в феврале). А у 1209 http://transphoto.ru/photo/272646/ они уже расположены по другому.

И ещё - у ЗиУ-682, выпущенных с конца 1992г. по настоящее время табличка расположена над стеклом перегородки (ранее - над дверью в кабину).

ZZ-TOP, спасибо за информацию! Не знал раньше об этих особенностях. Теперь ситуация с годами выпуска Г00 первых партий несколько прояснилась :)