Думаю, что билеты 40-х годов.

Цитата (oitru, 23.10.2022):
> билеты 40-х годов.

А где тут билеты? Да и год указан.

Скоро троллейбус в Тамбове может уйти в историю... Маршрутов практически не осталось, многие троллейбусы гниют под забором, троллейбусные линии заброшены.

Цитата (Скорп, 23.10.2022):
> Цитата (oitru, 23.10.2022):
> > билеты 40-х годов.
>
> А где тут билеты? Да и год указан.

Комментарий при публикации остался от предыдущего снимка https://transphoto.org/photo/1679675/

Непонятное удостоверение: Г.М. присвоен 2 класс, работает по 3 классу. И для чего оно? Чтобы ездить по дорогам, нужны водительские права. А какой у водителя класс, можно записать просто в бумагах в конторе.

Водителю троллейбуса выдаются права и удостоверение водителя! В удостоверении указано всё четко: выдано в феврале 1962 года, класс был третий, стал второй! Данный водитель повысил свой класс вождения.

Цитата (Евгений Лысый, 24.10.2022):
> Непонятное удостоверение: Г.М. присвоен 2 класс, работает по 3 классу.

С 1958 года работает по III классу. В 1962 году присвоен II класс. Что тут непонятного?


Цитата (Евгений Лысый, 24.10.2022):
> А какой у водителя класс, можно записать просто в бумагах в конторе.

А это и есть "бумага в конторе".

Выглядит как "корочка", которую человек носит с собой. Непонятно зачем.

Цитата (Евгений Лысый, 31.10.2022):
> Выглядит как "корочка", которую человек носит с собой. Непонятно зачем.

Вам вроде объяснили, что эта "корочка" выдана водителю в связи с тем, что он повысил свою квалификацию. Это распространенное явление во всех организациях ГЭТ. И он не носит эту "корочку". Это просто подтверждающий документ повышения классности.

Эта "корочка", наверное, нужна на случай, если водитель захочет перейти в другое предприятие.

Я думаю, что дата фото не совсем уместна. Здесь опубликован документ 1962 года и автор фото никак не мог его сфотографировать в 1962 году.