TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Афины, Neoplan N4216 (ELVO) № 6025
  АфиныNeoplan N4216 (ELVO) № 6025  —  маршрут 1
 ЗиУ-682В1УГ № 5049  —  маршрут 1
Plateia Attikis Terminal
Neoplan and ZiU trolleybuses at the terminal next to the complex of the Attiki Trolleybus Depot, building to the left.

Троллейбусы Неоплан и ЗиУ на конечной около комплекса троллейбусного депо Аттики, здание слева.

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 11 мая 2003 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 18.10.2022 20:01 MSK
Просмотров — 565

Подробная информация

Афины, Neoplan N4216 (ELVO) № 6025

Локация:ΟΑΣΑ - ΟΣΥ (Οδικές Συγκοινωνίες)
Депо/Парк:Троллейбус
Модель:Neoplan N4216 (ELVO)
Построен:1999
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский

Комментарии · 6

18.10.2022 20:21 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 22856 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
At the time of this photo old high-floor ZiU trolleybuses and new low-floor trolleybuses were scheduled to operate alternate runs on most routes whenever possible, so passengers would get low-floor service with each second run. By the time trolleybuses would reach the end of the route, ZiU trolleybuses would always catch up with its low-floor leader.

На момент съёмки старые высокопольные троллейбусы ЗиУ и новые низкопольные троллейбусы по возможности выпускались на большинство маршрутов друг за другом по-очереди, что бы пассажиры получали низкопольный троллейбус с каждым вторым рейсом. По мере того, как троллейбусы добирались до конечной в конце линии, ЗиУ практически всегда нагоняли своего низкопльного лидера.
+6
+6 / –0
19.10.2022 11:55 MSK
Ссылка
Фото: 919
Работали ли на маршрутах на то время ЗиУ ранних поставок, из серий номеров 2***? Или они уже были отставлены?
+1
+1 / –0
19.10.2022 23:28 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 22856 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Quote (Виктор Бергман, 19.10.2022):
> Работали ли на маршрутах на то время ЗиУ ранних поставок, из серий номеров 2***? Или они уже были отставлены?

Самые старые троллейбусы, замеченные на маршрутах, были 1984 года производства 3***. Причём приемущественно они работали в Пирей, куда традиционно сливаются самые старые машины. В центральной части в кадр попал только 3047:
https://transphoto.org/vehicle/116743/

Многие 3*** были, так скажем, в статусе свежей отстранённости, и стояли в первом ряду кладбища в депо Nea Filadelfeia:
https://transphoto.org/photo/1677131/

Как видим, в том же ряду оказался 2025, он был единственным из 2***, попавшим в кадр:
https://transphoto.org/vehicle/116755/
+1
+1 / –0
20.10.2022 01:56 MSK
Ссылка
Фото: 919
Получается так, что некоторые 2*** были на тот момент в рабочем состоянии (судя по тому, что они были позже переданы в Грузию), но на линию не выпускались. 5*** вовсю работали и потом были частично переданы в Белград, а вот 3*** никуда не передавались и все были списаны (кроме 3077).
Известно ли, когда полностью прекратилась линейная работа ЗиУ? Где-то в сети было фото, один или два из 5*** ещё какое-то время были учебными.
0
+0 / –0
20.10.2022 02:36 MSK
Ссылка
Фото: 919
Какое впечатление от работы троллейбусов сложилось у вас в 2022 г.? В сравнении с https://transphoto.org/photo/560012/#1331968
0
+0 / –0
20.10.2022 04:01 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 22856 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Quote (Виктор Бергман, 19.10.2022):
> Какое впечатление от работы троллейбусов сложилось у вас в 2022 г.? В сравнении с https://transphoto.org/photo/560012/#1331968

Отвечу через некоторое время.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.