А это что за вагон?

ЛП-47

Я имею ввиду без номера его невозможно опознать?

В ЛП-47 двери ширмовые, тогда как в МТВ-82 фактически 4 отдельных узких дверки. Насколько Ленинград был впереди. В ЛМ/ЛП-49 двери отъезжающие на роликах, как в метро.

Цитата (УКВЗ, 17.10.2022):
> А это что за вагон?

3584. Он один такой. Странно, что не привязали

Из покраски что-ли везут

Цитата (Евгений Лысый, 17.10.2022):
> В ЛП-47 двери ширмовые, тогда как в МТВ-82 фактически 4 отдельных узких дверки. Насколько Ленинград был впереди. В ЛМ/ЛП-49 двери отъезжающие на роликах, как в метро.

И вообще, 3 двери.

Интересно, ведь в СССР очень долго в моде были двудверки вроде бы как ради борьбы с зайцами - как этот вопрос решали в тогдашнем Ленинграде с огромным количеством трехдверных вагонов?

Цитата (kry177, 17.10.2022):
> ради борьбы с зайцами - как этот вопрос решали в тогдашнем Ленинграде

Ну культурная же столица!)

А почему без стёкол?

Видимо сняли, что бы не заморать уплотнители. Хотя явно проще заклеить... Может новое остекление будет?

Цитата (kry177, 17.10.2022):
> Интересно, ведь в СССР очень долго в моде были двудверки вроде бы как ради борьбы с зайцами - как этот вопрос решали в тогдашнем Ленинграде с огромным количеством трехдверных вагонов?

Думаю,что в Ленинграде зайцев было мало.Совесть у ленинградцев была в почёте.Особенно у переживших блокаду и войну.

Цитата (kry177, 17.10.2022):
> как этот вопрос решали в тогдашнем Ленинграде с огромным количеством трехдверных вагонов?

В 40-60е годы кондукторами.А в 70-80е вообще никто по моему особо и не заморачивался по этому поводу.Транспорт отлично финансировался. А в 90е появились криминальные гоп-компании быдлоконтролеров,которые отбирали вещи у зайцев и предлагали забрать их обратно в обмен на штраф.

Цитата (Кузьма Петрович, 18.10.2022):

> в 70-80е вообще никто по моему особо и не заморачивался по этому поводу. Транспорт отлично финансировался.

В смысле с "зайцами" просто не боролись?

На BARTe, "метро Района Залива Сан-Франсиско", теперь аналогично. Турникеты такие, что люди их даже не перепрыгивают, а перешагивают через них, хотя это и неудобно. Но зато бесплатно. BART явно теряет много денег, но глупое правительство платит за всё, и BARTовское начальство не чешется. Где-то упомянули, что хотят заменить турникеты в 2025 году, если будут деньги. Зато есть деньги на замену вагонов, хотя старые ещё хорошие, и на содержание компьютерной системы управления поездами, при том что в каждом поезде всё равно сидит машинист.

Сейчас снова видели такую перегонку с В.О. на П.С.
То ли 3584, то ли 3990.

3584.

Второй раз красить повезли?

Перекрашивать.

Что-то не так покрасили?

Да.

Цитата (Максим Ляденко, 02.12.2022):
> Да.

Отвратительно покрасили?

Цитата (Skygroz, 03.12.2022):
> Отвратительно покрасили?

Ткните пальцем, где?

Везде.

Моим непрофессиональным взглядом все ОК

Дай угадай - оцениваешь сугубо по фотке этой7

Цитата (Yosheek, 03.12.2022):
> Дай угадай - оцениваешь сугубо по фотке этой7

Конечно, у меня больше не по чему оценивать.

Потому твоя оценка и не валидна. Вблизи вагон выглядит совсем иначе.
Вагон покрашен "по-линейному", но не как для музейного вагона.

Цитата (kry177, 17.10.2022):
> Интересно, ведь в СССР очень долго в моде были двудверки вроде бы как ради борьбы с зайцами - как этот вопрос решали в тогдашнем Ленинграде с огромным количеством трехдверных вагонов?
Что то первый раз слышу такую версию.
Но, если так, то спасибо зайцам за более комфортабельный транспорт, хоть сколько то десятилетий он сумел продержаться...