Вот варвары,че сделали!

эх, красивая наверно была линия...

А что, линия проходила по просеке, которая слева на фото или в другом месте?

Ну гугл-карте видно

А нахрена эта линия в генплане, если трамвай убирается,и в ближайшие (подставьте число от 10 до ...) не предвидится?

Цитата (FlasH, 13.04.2009):
> А нахрена эта линия в генплане, если трамвай убирается,и в ближайшие (подставьте число от 10 до ...) не предвидится?

Срок реализации генплана 15 лет.Почему вы думаете,что трамвай больше 10 лет не выйдет на улицы города?

Цитата (Фурсов Андрей(andaf), 13.04.2009):

> Срок реализации генплана 15 лет.Почему вы думаете,что трамвай больше 10 лет не выйдет на улицы города?

Ваша власть обещала к 2010му году 200 трамваев и 300 троллейбусов на улицах города? Всё это закупят в 2009?

Про поезда первый раз слышу.
Про ремонт ПС-дашь денег,отремонтируем.Какие проблемы? ;)

Цитата (FlasH, 13.04.2009):
> Ваша власть обещала к 2010му году 200 трамваев и 300 троллейбусов на улицах города? Всё это закупят в 2009?

Ты еще слушаешь то, что обещают власти ;-)

Цитата (Фурсов Андрей(andaf), 13.04.2009):
> Про ремонт ПС-дашь денег,отремонтируем.Какие проблемы?
Почему-то "Киевляне за общественный транспорт" не задавали такой вопрос, а профинансировали ремонт трамваев за свой счёт.

Цитата (Евгений Куйбышев, 13.04.2009):
> Ты еще слушаешь то, что обещают власти ;-)

Просто этим хочется сказать, что если в генплане есть трамвай, то это не значит, что трамвай будет через какое-то время. Как кто-то уже говорил, генпланы-то и в советское время выполнялись менее чем на треть, а сейчас и подавно.

Цитата (FlasH, 13.04.2009):
> Просто этим хочется сказать, что если в генплане есть трамвай, то это не значит, что трамвай будет через какое-то время. Как кто-то уже говорил, генпланы-то и в советское время выполнялись менее чем на треть, а сейчас и подавно.

Я с тобой полностью согласен. Даже уже подписанное постановление еще не факт, что это будет. Так что судить обо всем можно только по факту наличия.

Любой ГЕНПЛАН - это рекламная замануха да ещё о трёх головах - одна голова - перспективами успокоить недовольных сегодня; другая голова - высосать деньги под "перспективу"; третья голова - сделать в итоге только так, как она одна знает! А потом ищи свищи ветра в поле!!! Питерцы второй десяток лет так и сидят на обломках уже бывших "перспектив"... и этих перспектив в городе уже столько, что впору заводит "КНИГУ ПОЧЁТНЫХ ОБЕЩАНИЙ ОТ СОСИ"! Прошло время... а расстрелять-то уже и некого!

Цитата (Справедливый, 13.04.2009):
> Почему-то "Киевляне за общественный транспорт" не задавали такой вопрос, а профинансировали ремонт трамваев за свой счёт.

Ну не надо вешать всем лапшу на уши. За их счет сделан косметический (подчеркиваю косметический) ремонт одной сцепки Т3, вагона-кафе Т6 и двухосного репликара. И только.

Вот где надо поинтовки устраивать. До "версты" добрались на маршрутке. И пешочком пешочком в город. Идти правда долго. Но живописно.

Цитата (Сергей_Н, 13.04.2009):
> Ну не надо вешать всем лапшу на уши. За их счет сделан косметический (подчеркиваю косметический) ремонт одной сцепки Т3, вагона-кафе Т6 и двухосного репликара. И только.

Лучше что-то, чем ничего. По крайней мере, это реальный положительный результат действия кивелян, в то время как москвичи и воронежцы даже этим не могут похвастать...

Это называется СБД - синдром бурной деятельности. Когда раздувается пузырь вокруг неприметного события и фактически создается миф.
Москвичам такое и не нужно, для них ТРЗ вон каких красавцев делает. А в Воронеже трамвая нет с 2003 года, зачем делать ремонт ведру КТМ-5 которое на ладан дышит.