Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Brünn, Škoda 25Tr Irisbus Citelis Nr. 3610
  Brünn Škoda 25Tr Irisbus Citelis Nr. 3610 
Führerstand

Autor: Sotousfilip · Brünn           Datum: Samstag, 22. Januar 2022

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 09.10.2022 15:29 MSK
Aufrufe — 474

Detailinformation

Brünn, Škoda 25Tr Irisbus Citelis Nr. 3610

Ort:Dopravní podnik města Brna
Betrieb/Depot:Depot Komín
von...:22.11.2007
Typ:Škoda 25Tr Irisbus Citelis
Baujahr:2007
Fabriknummer:13245
Status:Abgegeben oder verkauft (02.2022) Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:12.12.2007
Abstellung:12.01.2022
Verschrottet:11.2024
Bemerkung:17. 02. 2022 to Ústí nad Labem, 630

Kameraeinstellungen

Model:XZ-10
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:800
Focal Length:4.7 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 5

09.10.2022 19:38 MSK
Link
Fotos: 196
А где кнопки дверей? о_О
0
+0 / –0
09.10.2022 19:47 MSK
Link
ista011 · Moskau
Fotos: 13
Вполне возможно, что есть только кнопка разблокировки дверей, а на местах кнопок только индикация состояния.
0
+0 / –0
09.10.2022 20:12 MSK
Link
Fotos: 4446
Цитата (ista011, 09.10.2022):
> Вполне возможно, что есть только кнопка разблокировки дверей, а на местах кнопок только индикация состояния.

Принудительное открытие тоже должно быть, без этого никак.
0
+0 / –0
09.10.2022 20:19 MSK
Link
ista011 · Moskau
Fotos: 13
Может быть у нас да, но не в Европе. Там часто встречаются сочленённые четырёхдверки только с одной кнопкой открытия первой двери, а остальные двери можно только разблокировать.
0
+0 / –0
09.10.2022 21:54 MSK
Link
Sotousfilip · Brünn
Fotos: 214
They are the four white ones to the right of the steering wheel. At the time of the photo shoot, they had already been taken out, because the trolleybus had already been shut down (in Brno). First was for the first door, second was for other doors. Third was for unlocking doors. The last was for closing doors or signaling for closing doors.
+4
+4 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..