Перед 1123 под грудой метала 1293.

Рановато их на металл, неохота было с запчастями возиться?

Цитата (Maxtravel1987, 28.09.2022):
> Рановато их на металл

Ну как рано, от 18 до 22 лет отработали. Вполне нормальный срок эксплуатации.

Цитата (Maxtravel1987, 28.09.2022):
> Рановато их на металл

Ну как сказать... В Крымтроллейбусе машины 1970 г/в массово списаны в 1989-90, дольше сохранились лишь отдельные экземпляры. Вот 1973-74 годы действительно многие работали аж до середины или конца 00-х, а некоторые и до самого конца массовой работы 9тр дотянули. В то же время Киев с конца 80-х получал сочлененные машины, Крым с 1991 года тоже, но их было слишком мало. В итоге всякие 3468, 3478, 7450, 7460 были едва живыми корчами, но выползали ввиду отсутствия чего-то лучше. Не будь потребности в рабочих машинах - списали бы их в середине 90-х и мало кто бы расстроился.

Цитата (gorojanin, 28.09.2022):
> Цитата (Maxtravel1987, 28.09.2022):
> > Рановато их на металл
>
> Ну как рано, от 18 до 22 лет отработали. Вполне нормальный срок эксплуатации.

С учетом пришедших времен можно было бы оставить хотя бы на пятилетку самые крепкие машины.

Цитата (Maxtravel1987, 28.09.2022):
> С учетом пришедших времен

Тут ведь еще один момент, о котором Вы пишете сами:

Цитата (Maxtravel1987, 28.09.2022):
> с запчастями возиться

Общепринятая практика автомобилестроения (тех времен во всяком случае) - производство запчастей в течение десяти лет после снятия модели с производства. Производство всех (вообще всех) версий Шкоды 9тр было остановлено в 1982 году, 1982+10 как раз 1992. И вынося за скобки, что и до этого ряд запчастей подбирался или производился в Киеве на КЗЭТ, а в Крыму в ЦТРМ, получается, что 9тр в плане оригинальных запчастей именно в 1992 году всё. В Крыму именно с 1992-93 начались всякие веселые вещи типа прямоугольных задних фонарей - и общая тенденция времени лишь одна из причин. Проблемы с поставками оригинальных з/ч начались уже в 1988-89 - и тем не менее до 1992 слишком уж очевидного колхоза не было.

Годы идут а ситуация не меняется )) Тогда рубанули кучу машин скорее всего тоже ходовых а потом интервалы были по 20-30 минут! И конечно же замены в адекватном количестве тоже не дождались ) 30 лет прошло выводов не сделано!