Единственный КТМ 5 и единственный "пенсионер-ветеран" :)

Новые КТМ планируется сюда запускать или это нереализуемо?

Да, планировали запускать на все маршруты, но необходим ремонт путей.

Цитата (Art101, 01.10.2022):
> Новые КТМ планируется сюда запускать или это нереализуемо?

Планировали, но из-за путей и поворота на Нагорной ( https://transphoto.org/photo/939246/ ) их туда не пускают. Ждем, если честно, но мало верится. Мер по переговорам с владельцами забора, как я понял, не ведется.

Цитата (Евгений Люшин, 02.10.2022):
> Мер по переговорам с владельцами забора, как я понял, не ведется.

А как вообще забор оказался в непосредственной близости к габариту?самовольно построили?

Цитата (ДенЕКТ, 02.10.2022):
>
> А как вообще забор оказался в непосредственной близости к габариту?самовольно построили?

Вот этого, увы, не знаю. Может, конечно линию так проложили...

Цитата (Евгений Люшин, 02.10.2022):
> поворота на Нагорной их туда не пускают.

623 там пройдут. В 90-х на 4 маршруте ЛТ-10 работали, а ЛТ-10 в свою очередь имеют габариты по длине и ширине больше, чем 623.


Цитата (ДенЕКТ, 02.10.2022):
> А как вообще забор оказался в непосредственной близости к габариту?самовольно построили?

Линия эта - долгострой, прокладывалась вообще в 80-х и открыли ее только в 92 году, НО в 90-х, когда в городе работали еще Луганские ЛТ-10, они на данном 4 маршруте работали, а ЛТ-10 габаритнее, чем 623 и по длине, и по ширине, и даже они проходили эти места с забором. Так что проблема не в заборе, а в состоянии путей. Там на конечной износ рельсов идёт.