Ждемс... Такую ободрашку...

Это он ободрано так выглядит, потому что остался клей от рекламы. А на этот клей налипла грязь.

ой, да ладно...
у нас срывали рекламу - так в некоторых местах отрывали вместе с краской...

Зачем все ВЗТМ Курган продал?

Курган ничего не продавал.
Эти троллейбусы - собственность одного псевдоинвестора - который шляется по городам со своей техникой.

Можно поподробнее?

Неужели Вы ещё не слышали о такой "славной" конторе, как УК РАТ?

Приходят в города, срубают из бюджета кучу денег, а потом сваливают под лозунгом "у нас одни убытки". Хорошо, если вид транспорта, которым занимались вообще остаётся, а то ведь зачастую с уходом УКРАТа, бывает, исчезает вовсе :(

Цитата (Станислав Гайдук, 11.04.2009):
> Приходят в города, срубают из бюджета кучу денег, а потом сваливают под лозунгом "у нас одни убытки".

Не у всех так и не всегда так

дядя у колеса на троллейбус молится..?

Цитата (Виталий В, 11.04.2009):
> Не у всех так и не всегда так

Ну, подумаешь, в Архангельске УКРАТ хотел "восстановить" троллейбус, да местная администрация не захотела "дружить" с УКРАТом.

Ну подписали бы они этот договор на перевозки, поездили бы троллейбусы в пазиковом океане немного, и началось бы нытьё "нам не хватает денег", "мы в убытке" и т.п.
И свалили бы все УКРАТовские троллейбусы из Архангельска.
Пусть через пару лет, но всё же...

А нафиг вообще в УКРАТом связывались? Без него никак нельзя было?

Цитата (Станислав Гайдук, 11.04.2009):
> Неужели Вы ещё не слышали о такой "славной" конторе, как УК РАТ

А кто-нибудь слышал о конторе РПТ (Русский Пассажирский транспорт)?У них Тула,Новороссийск,Армавир,Астрахань,но вполне сносно тролли себя чувствуют только в Туле,а в Астрахани вообще толлейбусы,извиняюсь за выражение,раком поставили,и город остался без "рогатых"(((((

У РПТ всё же ситуация получше. Ушли они только из Астрахани, где, видимо, диалог с властями наладить не удалось совсем. В остальных городах более-менее нормально работают.

Главная проблема всех этих модных вчера "государственно-частных партнёрств" состоит в том, что все местные власти воспринимают их по принципу "придёт богатый дядя, забесплатно наладит работу ОТ и ещё денег даст", что на самом деле не так. Дядя приходит, говорит, что может поставить несколько сотен новых троллейбусов (автобусов, др.), создаст новое транспортное предприятие и т.п. Но при этом все свои затраты он включит в стоимость проезда и, чтобы та не была совсем баснословной, администрация должна выплачивать разницу между расчётным и фактическим тарифом. А администрации к этому обычно не готовы и при превышении расчётным тарифом какой-то определённой планки прощаются с инвесторами, потому что понимают, что в виде МУП транспортное предприятие им может обойтись дешевле. Хуже от этого и лучше будет пассажирам, им зачастую плевать.

И ещё. Правильно так: "Прощай, Курган! Здравствуй, Нижний Новгород!" - с запятыми и пробелом. В комментариях к одному из соседних снимков к качеству воронежского маршрутоуказателя придираетесь, так давайте следить за грамотностью везде.

В общем. приглашаю Курганцев в НН)))) Покататься на родных тролликах. Когда они на линию выйдут, сообщим))

Олег,не известно,много ли Новороссийцев на этом сайте? Особенно работников Новоросспассажиртранс. Что Новороссийцы говорят о них? Руководство может говорить много. Но незнаю,Ты в курсе или нет,а все наши Питерские Армавирцы говорят что Фролов Г.В.,директор Армавирпассажиртранс уже 2 или 3 месяц под следствием в ОБЭП.

А КС очень напоминает Питерскую...такая же "извилистая" и страшная)))))

Знаю, что новороссийцев на сайте несколько есть, но они не сотрудники НПТ. Последние, если и смотрят сайт, то не спешать себя показывать :-) Вообще же такие вопросы (в частности, насчёт Фролова) лучше не выносить на открытое обсуждение. Тем более, в теме про курганско-нижегородские троллейбусы :-)

Олег, я уже устал следить за грамотностью, т.к. у всех повально "с рельс". :-)

Будет возможность - обязательно приеду покататься на родных ВЗТМ!

Цитата (Антон triangel, 12.04.2009):
> В общем. приглашаю Курганцев в НН)))) Покататься на родных тролликах. Когда они на линию выйдут, сообщим))


Обязательно приеду!

Вот кем он стал у нас http://transphoto.ru/vehicle/86923/